国际空运
美国空运克拉瓦克机场介绍
克拉瓦克机场（IATA：KLW，ICAO：PAKW，FAALID：AKW）是一家国有公众使用机场位于两海里（3.7公里）东北部中央商务区的克拉瓦克，在一个城市王子威尔士，海德人口普查区的的美国州的阿拉斯加。虽然大多数美国机场使用相同的三个字母的位置标识符为FAA和国际航空运输协会，这个机场被分配AKW由FAA和KLW由国际航空运输协会，国际航空运输协会指定AKW到阿哈加里机场。
| 架空西南 | |||||
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| 民用 | |||||
| 阿拉斯加DOT＆PF- 东南地区 | |||||
| 阿拉斯加州克拉罗克 | |||||
| 80英尺/ 24米 | |||||
| 55°34'45“N133°04'34”W | |||||
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Klawock机场有一条沥青铺设的跑道，指定为2/20，长度为5,000乘100英尺（1,524 x 30米）。在截至2006年12月31日的12个月期间，该机场有4000架飞机，平均每天10架：空中出租车83％，通用航空18％。当时在这个机场有四架单引擎飞机。
航空公司和目的地
| Island Air Express | 凯奇坎 |
货运航空公司
| Ameriflight | 西雅图 - 波音，温哥华 |
事故
2005年4月6日，大约14:35阿拉斯加白天时间，双引擎布里顿 - 诺曼BN-2A岛民飞机N29884在主起落架部件失效以及随后在Klawock机场降落时失控，Klawock，阿拉斯加州。该航班标题14下进行，CFR 135部，作为一个预定的国内客运航班运营LAB飞行服务，海恩斯，阿拉斯加，为609飞行航线运输飞行员认证和两名乘客都没有受伤。视觉气象条件普遍存在，VFR公司的飞行遵循程序生效。飞行事故起源于凯奇坎机场，凯奇坎，阿拉斯加，大约14:00阿拉斯加白天的时间。
当飞行员施加制动时，飞机向左转，他无法将飞机保持在跑道表面。飞机从跑道的左侧继续飞行，飞机的机头撞上排水沟。飞机对机身造成了严重损坏。
在事故后检查期间，维护人员在左主起落架支柱组件上发现了一个损坏的起落架油压附件支架。制造商改变了由铝合金制成的油压连接支架的设计。新设计的油压附件支架由钢制成。
美国联邦航空局的检查员说，在最后一次主起落架大修期间，操作员选择重新安装旧式铝合金油脂附件支架，这主要是由于新型钢油附件支架的成本。
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