Mopah国际机场(印尼:新华社Udara Internasional Mopah)(IATA:MKQ,ICAO:WAKK)是在机场马老奇,巴布亚,印度尼西亚。在查亚普拉的仙谷国际机场之后,该机场被认为是印度尼西亚第二个最东部的机场。机场是通往Merauke周围几个旅游目的地的主要门户,最着名的是Wasur公园。该机场由盟军在1943年第二次世界大战期间建造。机场建成后,盟军可以协调对日军的攻击。后日本投降于1945年,盟军开始离开机场,并在机场的军事控制被移交回政府荷属东印度在1945年的机场,然后由荷兰组织管理荷兰印度民政局(NICA) 。根据“纽约协定”,荷兰人在离开新几内亚后于1962年将机场控制权移交给了印度尼西亚政府。随着旅游人数的持续增加,使用机场的航空公司的活动也在增加。旧的航站楼面积仅为1,972平方米,在高峰时段最多只能容纳331名乘客,因为它超出了航站楼的容量。为了增加码头的容量,该码头大楼于2015年进行了大规模的翻新。机场航站楼的面积从1.972平方米扩大到4.634平方米。它现在每年可以容纳约20万名乘客。值机柜台和行李认领区现在拥有更简约的内饰。机场的停车场也扩大了以满足更多的车辆需求。机场的厕所也进行了大规模的翻新。登机休息室也扩大了,现在有381个座位供乘客坐下。在航站楼外,天篷现已安装在下车地点,以便乘客在抵达航站楼时避免高温和下雨。在码头的一个角落,ATM中心现在还建有美食广场。为了增加乘客的美感和舒适度,码头周围种植了树木和绿草。总体而言,航站楼的修复和扩建成本约为160亿卢比。计划建造一座新的航站楼。预计将于2016年底开始。新机场航站楼将成为巴布亚和西巴布亚省最大的机场航站楼。新码头的面积为21,000平方米。
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公共/私人 | |||||
印度尼西亚政府 | |||||
交通运输部 | |||||
马老奇 | |||||
Merauke,巴布亚,印度尼西亚 | |||||
EIT(UTC + 9) | |||||
10英尺/ 3米 | |||||
08°31'13“S140°25'06”E | |||||
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蜡染空气 | 望加锡 |
印尼鹰航 | 查亚普拉 |
狮子航空 | 查亚普拉 |
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Sriwijaya Air | 查亚普拉,望加锡 |
苏西航空 | Bomakia,Ewer,Kepi,Kimam,Mindiptanah,Okaba,Senggo,Wanam |
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