国际空运
挪威空运斯托卡机场介绍
Sandnessj en机场，StokkaSandnessj?enLufthavn
，Stokka
国际航空运输协会：SSJ 国际民航组织：ENST
概要
机场类型 上市
操作者 Avinor
供应 Sandnessj?en酒店，诺德兰，挪威
位置 Stokka，Alstahaug
海拔 AMSL 56英尺/ 17米
坐标 65°57'24“N 012°28'08”E坐标： 65°57'24“N 012°28'08”E
地图
SSJ位于挪威 SSJSSJ
在挪威的位置
跑道
方向 长度 表面
米 FT
03/21 1409 4,623 沥青
统计（2014）
乘客 74138
飞机运动 6627
货物（吨） 197
Sandnessj?en酒店机场，Stokka（挪威语：Sandnessj?en酒店LUFTHAVN，Stokka ; IATA：SSJ，ICAO：ENST）是一个支线机场服务的镇Sandnessj?en酒店，挪威。该机场位于直辖市阿尔斯塔海于格在诺德兰县，5.5 海里（10.2公里; 6.3英里）西南Sandnessj?en酒店的。[2] 2014年，桑德内斯恩机场共有74,138名乘客。[1]它由Avinor运营。
航空公司和目的地
Sandnessj?en机场由Wider?e提供，Dash 8飞机将社区连接到Bod?，Trondheim和Oslo。该航线博德和特隆赫姆是在运行公共服务义务与交通和通讯挪威国防部和有中途停留在布伦讷于松，摩城和莫舍恩。[3] [4]
2011年6月27日星期一Wider?e开始了奥斯陆 -Sandnessj?en 路线。它本来只是一项夏季服务，从6月27日到8月14日每周有四次出发。[5]该服务比预期更受欢迎，同年10月31日，Wider?e将该服务全年提供服务，每周三次出港。[6]
航空公司 目的地
维德罗 Bod?，Br?nn?ysund，Mo i Rana，Mosj?en，Oslo，Trondheim [4]
历史
Wider?ede Havilland加拿大Dash-8 103在起飞前滑行。
挪威西部沿卑尔根和特罗姆瑟之间的第一条航线始于1935年6月7日，每周三班启程并在奥勒松，莫尔德，克里斯蒂安松，特隆赫姆，布罗诺伊松德，桑内斯若恩，博德，纳尔维克和哈尔斯塔停留。Det Norske Luftfartsselskap（DNL）拥有该航线的独家权利，并最初使用容克W 34与称为“Ternen”的浮体进行飞行。很快就很清楚，W 34太小，1936年夏季 DNL升级到更大容克Ju 52与浮游物。1940年，纳粹德国在挪威占领期间，所有航班都被搁置。战后，DNL使用相同的设备重新启动沿海航线。后来，Wider?e接管了当地的沿海航线。[7]
由于浮空飞机只能在白天和良好的天气下运行，因此交通量稳步增长时，需要更稳定的航空运输解决方案。为尝试区域机场的新概念，赫尔梅兰沿海的四个城镇于1968年得到了机场（Sandnessj?en，Namsos，Br?nn?ysund和Mo i Rana）。1968年7月1日拥有独家权利的Wider?e在特隆赫姆和Bod?之间的所有四个城镇开始了Helgeland路线。这条路线最初是使用双獭飞行的。[8]
2014年跑道从1086延伸至1409米（“931至1199”的“起飞跑道”）。
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