如何充分利用集装箱的装运空间,如何提高集装箱运输的安全性

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如何充分利用集装箱的装运空间,如何提高集装箱运输的安全性

如何充分利用集装箱的舱位

集装箱是一种现代化的运输工具，长期以来没有得到充分的利用，利用率不高。一个20英尺的集装箱，容积为3325m3，利用率约为75%。一个40英尺的集装箱，容积为67m3，通常为55m3，利用率约为82%。如果包装箱本身没有装满，集装箱的实际利用率会更低。这就是交通的现状。1提高集装箱装载量的途径针对集装箱利用率低的现状分析，我们将从以下几个方面进行技术攻关。1.1建立适合集装箱的包装箱设计新理念。当选择某个集装箱作为承运人时，承运空间已经确定。当某一种货物的包装方式确定后，这箱货物的包装箱体积也要大致确定。我们怎样才能得到集装箱的最大装载量？我们认为必须满足两个条件:第一，包装箱要装尽可能多的货物。第二，集装箱应该包含尽可能多的包装箱。为了达到这两个目的，我们设计、制造并获得了专利量具——三卡尺。三维卡尺可以创造一个相对封闭的条件来测量物品。所有的货物都有一定程度的包容和挤压，所以可以测出这箱货物的真实体积。通过改变货物的堆码方式，可以测出几种不同形状的实际体积，分别加上相应的包装厚度，就可以得到不同的包装箱体积。通过分别计算这些包装箱的装箱数，可以得到不同的装箱数量，这样就不难选出适合包装容器的箱子。同时，我们可以根据需要调整形状，改进盒形。一般可以确定最佳盒形。大多数商品的盒形可以有多种形式，总可以找到其中一种最适合容器的盒形。同时，我们可以根据需要调整形状，改进盒形。一般可以确定最佳盒形。大多数商品可以有多种箱型，我们总能找到一种最适合集装箱的箱型。我们可以遵循这个原则去思考和寻找，并不难达到目的:1)货物的包装率是否可以改变，包装数量不同，尺寸必然不同；2)货物的排列是否可以改变。不同的排列必然导致不同的维度；3)包装箱的开启方向可以改变吗？开启方向不同必然导致尺寸不同(开启方向的包装尺寸大于其他方向)。

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