自由美国中部地区机场(IATA:LBL,ICAO:KLBL,FAALID:LBL)以西两英里自由,在苏厄德县,堪萨斯州。它用于通用航空,并且在一定程度上由基本航空服务计划提供补贴。它前身为Liberal Municipal Airport机场,拥有Mid-America Air Museum博物馆。在美国联邦航空管理局说,这个机场曾在7,911个乘客搭乘(enplanements)历年2008年,6,255在2009年和2010年7156的综合机场系统的计划于2011 - 2015年归类它作为一个非主要商业服务机场。
USGS2006正射影像 | |||||||||
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民用 | |||||||||
自由市 | |||||||||
自由党,堪萨斯州 | |||||||||
2,885英尺/ 879米 | |||||||||
37°02'39“N100°57'36”W | |||||||||
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第二次世界大战期间,该设施是自由陆军机场,并于1943年至1945年用于美国陆军空军第二空军B-24解放者训练。新的多引擎毕业生被运往自由党过渡到解放者,然后被送往第一阶段基地加入战斗训练的船员。
在1944年4月之前,自由党是双引擎飞行训练小组的所在地,有四个中队(60,63,1029,1030),第527基地公共空基基地,第324副基地,第444(后第744)AAF频段和第396航空平方米。
这些单位后来合并为第2425 AAF基地单位(飞行员学校,专业,四引擎)。
航空公司航班(中央航空DC-3)始于1956年;继承人Frontier Airlines于1981年离职。
机场占地2,005英亩(811公顷),海拔2,885英尺(879米)。它有两条混凝土跑道:4/22是5,721乘150英尺(1,744 x 46米),17/35是7,105乘100英尺(2,166 x 30米)。
2010年,该机场有38,300架飞机,平均每天104架:91%的通用航空,5%的航空公司,3%的空中出租车和1%的军用。当时有54架飞机在这个机场:68%的单引擎,24%的多引擎,6%的喷气式飞机和2%的直升机。
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