诺福克岛机场(IATA:NLK,ICAO:YSNF),也被称为诺福克岛国际机场,是诺福克岛上唯一一个澳大利亚境外的机场。该岛位于澳大利亚,新西兰和新喀里多尼亚之间的太平洋。该机场由诺福克岛管理局运营,位于该岛的西侧。
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民用 | |||||||||
诺福克岛政府 | |||||||||
诺福克岛管理局 | |||||||||
诺福克岛 | |||||||||
371英尺/ 113米 | |||||||||
29°02'33“S167°56'17”E | |||||||||
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这架简易机场是在第二次世界大战期间由美国陆军航空兵建造的,作为防御日本在南太平洋地区作战的防御措施。由于诺福克岛没有足够的平地,在1942年,几个推土机被用来敲击几座山顶的顶部,并填充它们之间的山谷。然后使用钢网制成固体表面。
该机场最初用于轰炸机巡逻和布干维尔岛的交通服务,从未被用作主要基地,成为澳大利亚,新喀里多尼亚,新西兰和所罗门群岛之间飞机的中途停留地。在新西兰皇家空军留下的机场在1946年7月在飞机场是一个海空救援单元,维修部和雷达在单元安装安装贝茨。
诺福克岛是澳大利亚,新西兰和太平洋群岛之间飞行的轻型飞机的重要中转和加油点。
诺福克位于852公里(529英里)东南凯塔亚机场在新西兰最北端机场754公里(469英里)以北努美阿机场在新喀里多尼亚和900公里(560英里),西面是豪勋爵岛机场是距离澳大利亚大陆600公里(370英里)。
当装配远程坦克时,这些距离在许多轻型飞机的范围内,而不使用诺福克岛作为踏脚石的直接距离通常超出其能力范围。
来自新喀里多尼亚的其他太平洋岛屿,如瓦努阿图和斐济,都在范围内,可以作为其他南太平洋和北太平洋目的地的“踏脚石”。
机场处于仰角的上述371英尺(113米)海平面。它有两条沥青铺砌的跑道:11/29尺寸为1,950米×45米(6,398英尺×148英尺),04/22尺寸为1,435米×30米(4,708英尺×98英尺)。机场配备一名空中交通管制员。
机场有一个小型客运大楼,包括等候区以及办理登机手续的处理区(4个柜台),保安,出入境管制,海关监管(诺福克海关),行李回收和移民管制(诺福克移民局)。一个小咖啡馆(机场咖啡厅)在离开航班之前开放。
一个小型货运站楼位于客运大楼旁边。
酒店内的诺福克机场柴油发电站提供机场供电。
小型停车场位于航站楼的正门。
机场可以处理小型通用航空飞机,直到喷气客机,如窄体空客A320。
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