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美国空运蒙哥玛利机场介绍

美国空运蒙哥玛利机场介绍

              

蒙哥马利地区机场(IATA:MGM,ICAO:KMGM,FAALID:MGM)(Dannelly Field)是一个军事机场,位于阿拉巴马州首府蒙哥马利西南7英里处。由蒙哥马利机场管理局拥有,用于通用航空和军用航空,并看到三家航空公司。它被列入联邦航空管理局(FAA)2017 - 2021年综合机场系统计划,其中它被归类为非枢纽主要商业服务设施。联邦航空管理局的记录显示,2013年机场有157,958架次飞机,比2012年的182,313架次减少。

蒙哥马利地区机场

摘要

机场类型所有者操作者供应海拔坐标跑道直升机停机坪统计
NAIP2006正射影像
  • 国际航空运输协会:米高梅
  • 国际民航组织:KMGM
  • FAALID:米高梅
  • WMO:72226
民用
蒙哥马利市
蒙哥马利机场管理局
蒙哥马利,阿拉巴马州
221英尺/ 67米
32°18'02“N086°23'38”W
方向长度表面英尺米
10/289,0202749沥青
3/214,0111223沥青
数长度表面英尺米
H1100三十沥青
飞机运营(2017年)基于飞机(2018年)离境旅客(截至2018年2月的12个月)
71431
125
281,000

历史


商业航空和军用航空在蒙哥马利交织在一起。蒙哥马利的第一个商业航空服务在麦克斯韦球场(Maxwell Field)运营,这是一个由莱特兄弟(Wright Brothers)在该市西部建立的军事设施。为了提供商业航空,蒙哥马利市于1929年在该市东部开设了其原有的市政机场。该设施后来被命名为Gunter Field,由美国航空公司的前身提供服务。东方航空随后接管了Gunter的服务。

1940年,战争部门选择甘特菲尔德为一个新的飞行员训练设施。Gunter迅速变得拥挤,东方航空公司被迫暂时搬到Maxwell,并且该市在80美元的市中心西南部购买了一条用于民用航空的Gunter。另外,陆军空军确定需要在甘特和该市附近的七个辅助场地和USAAF同意该城市新购买的场地也将作为Gunter的辅助场地#6。它于1943年开放,并以ENS命名美国海军的Clarence Moore Dannelly是一名海军飞行员,他在1940年的一次训练事故中丧生,被认为是蒙哥马利第二次世界大战中的第一名伤员。旧陆军空军机库现在是蒙哥马利航空综合体的一部分。原来的三条跑道及其原始尺寸为:

  • 3/21:4,000乘150英尺(1,219米×46米)。今天仍然存在。
  • 9月27日:3,500乘150英尺(1,067米×46米)。1955年扩展到7,000英尺(2,100米)。1963年扩展到9,000英尺(2,700米)。1992年重新命名为10/28。
  • 15/33:4,000乘150英尺(1,219米×46米)。1981年关闭。有些部分仍然是滑行道和停机坪。

当Dannelly Field开业时,Eastern将业务转移到那里。该城市于1946年获得Dannelly的称号,虽然继续进行商业和军事联合使用,并于1955年在9/27号跑道以北建立了一个永久性客运大楼和控制塔。而9/27号跑道于1963年重建,1970年又重建,商业航班暂时转移到马克斯韦尔空军基地。

军事用途

在亚拉巴马州空军国民警卫队的第187战斗机联队(187 FW)的基础上,在机场西侧蒙哥马利空军国民警卫队基地,经营着一个中队的F-16C战机。第187战斗机联队从第160战术侦察中队演变而来,于1953年开始在Dannelly Field开始作战。在其历史上,第187战斗机及其前身已经在蒙哥马利建立了几种类型的飞机,包括RF-51野马,RF-80射击之星,RF-84 Thunderflash,RF-4Phantom II,F-4 Phantom II和C-131 Samaritan。

在阿拉巴马州陆军国民警卫队也对机场的南侧某陆航支援设施。虽然主要面向直升机作业,但也可以安装固定翼飞机。第31航空营于1986年在这里建立,并在一年后成为第131营航空团第1营。

一个空军国民警卫队飞机救援和消防(ARFF)单元位于机场,配备了多个消防和救援车辆,以增强机场的民用飞机救援消防单位。

设施和飞机

2011年机场航站楼

蒙哥马利地区机场占地1,907英亩(772公顷),海拔高于平均海平面221英尺(67米)。它有两条沥青跑道。10/28跑道是9,020乘150英尺(2,749 x 46米)并且两端都有CAT I ILS和接近灯。跑道3/21是4,011乘150英尺(1,223 x 46米)。它还有一个100×100英尺(30×30米)的沥青直升机停机坪。

自1955年以来,该航空公司航站楼已多次扩建和改装。2006年11月完工的4000万美元资本计划使航站楼的规模翻了一番,改变了其外观,并通过二楼登机,高速公路装载桥和圆形大厅进行了现代化改造。圆顶天花板模拟夜晚的日出,日落和星星。

停机坪和主跑道以及滑行道可以容纳与波音747和安东诺夫124一样大的飞机。有许多公司航空机库和支持设施。目前正在考虑将3/21跑道延伸至8,000英尺(2,400米)的建议。一个新的控制塔建于1996年10/28跑道以南。

2017年,机场共有71,431架飞机,平均每天199架:军用48%,通用航空39%,空中出租车11%,预定商用2%。2018年5月,该机场共有125架飞机:46架军用,52架单引擎,16架多引擎,9架喷气式飞机和2架直升机。

航空公司和目的地

Delta Connection CRJ-900

定期直达航班的航空公司:

航空公司目的地
美国之鹰夏洛特,达拉斯/沃思堡,华盛顿 -
Delta连接亚特兰大
ViaAir奥兰多 - 桑福德





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