美属维京群岛空运西里尔国王机场介绍

美属维京群岛空运西里尔国王机场介绍

              

西里尔E.王国机场

国际航空运输协会：STT 国际民航组织：TIST FAA 盖子：STT

概要

机场类型 上市

所有者 维尔京群岛港务局

位置 圣托马斯，美属维尔京群岛

重点城市为 空气阳光

海拔 AMSL 24英尺/ 7米

坐标 18°20'14“N 064°58'24”W坐标： 18°20'14“N 064°58'24”W

地图

STT位于美属维尔京群岛 STTSTT

在维尔京群岛的位置

跑道

方向 长度 表面

FT 米

10/28 7200 2195 沥青

统计（2017）

飞机操作 61255

基于飞机 98

西里尔·E·金国际机场（IATA：STT，ICAO：TIST，FAA LID：STT）是位于公共机场2英里（3公里）的中央商务区的西面夏洛特阿马利亚岛的圣托马斯在美国州维尔京群岛。[1]它目前是美属维尔京群岛最繁忙的机场，也是东加勒比地区最繁忙的机场之一，从2015年7月至2016年6月为1,403,000名乘客提供服务。[2]机场还为附近的圣约翰并且经常被那些前往英属维尔京群岛的人使用。

虽然访问美属维尔京群岛的美国公民不需要护照，但所有前往美国和波多黎各的乘客必须在登机前通过美国海关和边境保护检查。私人飞机可以使用美国海关边防总署预先清理或作为国际抵达美国抵达。

机场运营一条主跑道，长7200英尺×150英尺（2,195米×46米）。码头运营11个大门。

历史

在第二次世界大战期间，美国陆军空军 第六空军 第二十三战斗机中队（第36战斗机集团）从1942年3月至1943年5月向机场部署了P-40“战鹰”战斗机。[3] [4] [5]

从历史上看，许多航空公司在过去为圣托马斯和圣克罗伊运营定期客机服务。这些航空公司包括佛罗里达航空公司的道格拉斯DC-9-10飞机，加利福尼亚飞机公司的麦克唐纳道格拉斯DC-9-30飞机，东方航空公司的波音727-100飞机，727-200飞机和757-200飞机，中途航空公司的波音737-200飞机和MD -87型泛美航空公司与波音727-200型飞机以及A300B4型飞机，A310型飞机[2]和波多黎各加勒比航空公司的波音727-200型飞机[3]。美国航空公司曾为圣托马斯服务多年的一家航空公司。1974年，美国人用波音707和波音727-100飞机为机场服务，直飞纽约市。[4] 1994年，美国航空公司向圣托马斯运营空中客车A300-600R宽体喷气飞机，并不断为迈阿密提供服务。

还历史机场举办空军一号和二号，分别采用波音707和波音以后携带757比尔·克林顿，戈尔和约瑟夫·拜登。

西里尔E.王国机场还承办了许多包机，从757到767到DC-10。它被称为哈里杜鲁门机场，直到1984年，当时它被改名为纪念美国维尔京群岛第二位当选州长西里尔·伊曼纽尔·金。一个新的客运大楼于1990年11月开放并保留了其名称。

设施和飞机

Cyril E. King机场占地280英亩（110公顷），其中包含一条沥青铺成的跑道（10/28），尺寸为7,000英尺×150英尺（2,134米×46米）。在截至2017年9月30日的12个月期间，机场共有61,255架飞机，平均每天167架：空中的士 58％，定期商业的14％，通用航空的 27％和军事的1％。在同一时期，这个机场有98架飞机：多引擎59％，单引擎35％，直升机3％，喷气发动机2％，超轻1％。[1]机场还有一个飞行学校，Ace飞行中心。位于跑道北侧的圣托马斯喷气中心负责私人航空业务。

终端

两层楼的终端在两个出发区有11个登机口。主要部分提供飞往美国和波多黎各的航班。它包含一家餐厅和酒吧，礼品店和免税店。三个较小的候机室提供国际和圣克罗伊出发。

来自美国和波多黎各的18岁以上的乘客将迎来Cruzan Rum的互补样本。

扩建和升级项目

有计划扩大Cyril E.King机场航站楼，在二楼包括第二候机室，并安装喷气式飞机桥并将机场办公室移到三楼[6] [7]。西里尔E.金机场[8] [9]将于6月宣布总督肯尼思E.马普将出资2.3亿美元的现代化计划。

航空公司和目的地

乘客

航空公司 目的地

空气阳光 安圭拉，多米尼加 - 道格拉斯 - 查尔斯，尼维斯，圣基茨，圣胡安，托尔托拉，维尔京戈达

宪章： 安圭拉，多米尼加 - 道格拉斯 - 查尔斯，尼维斯，圣胡安，圣马丁，托尔托拉，维尔京戈尔达，安提瓜，圣卢西亚，圣文森特，格林纳达，特立尼达，多米尼加共和国，特克斯和凯科斯群岛，巴巴多斯

美国航空 迈阿密

季节： 纽约 - 肯尼迪，费城

Cape Air 圣克罗伊，圣胡安，

季节性： 托尔托拉，维尔京戈尔达

达美航空公司 亚特兰大，纽约-JFK

季节： 波士顿，

JetBlue航空公司 波士顿，圣胡安

LIAT 安提瓜（服务恢复2018年7月2日）[10]

海运航空公司 圣十字，圣胡安

海上航班 圣十字架

Spirit Airlines 劳德代尔堡

Sun Country Airlines 季节性： 明尼阿波利斯/圣。保罗

Tradewind航空 圣巴泰勒米

美国联合航空公司 季节性：芝加哥 - 奥黑尔，休斯顿 - 洲际，纽瓦克，华盛顿杜勒斯

^圣太阳航班从STT到MSP停止在圣胡安的燃料。但是，从MSP到STT的航班是不间断的。

货物

航空公司 目的地

空气阳光 圣马丁，圣胡安，安圭拉，尼维斯，托尔托拉，维尔京戈尔达

美国国际航空公司 迈阿密

DHL航空 圣胡安

联邦快递 圣胡安

UPS航空公司 圣胡安

热门目的地

STT最忙的国内航线

（2016年9月 - 2017年8月）[11]

秩 市 乘客 支架

1 迈阿密，佛罗里达 164010 美国

2 美国佐治亚州亚特兰大 119610 三角洲

3 圣胡安，波多黎各 106650 Air Sunshine，Cape Air，JetBlue，Seaborne

4 纽约市纽约市 85900 美国，三角洲

五 北卡罗来纳州夏洛特市 57150 美国

6 佛罗里达州劳德代尔堡 46420 精神

7 Christiansted，圣克罗伊 39660 海角航空，海运，海上航班

8 波士顿，麻省 29610 Delta，JetBlue

9 宾州费城 27,420 美国

10 新泽西州纽瓦克市 26640 联合的

航空公司市场份额

STT最大航空公司

（截至2017年4月12个月）[12]

秩 航空公司 乘客 分享

1 美国航空 588000 39.96％

2 达美航空公司 348000 23.63％

3 捷蓝航空 189,000 12.87％

4 美国联合航空公司 123000 8.38％

五 Spirit Airlines 90,500 6.15％

6 其他 133000 9.01％

事故和事故

1970年12月28日，泛加勒比航空公司 505号航班运营的一架波音727客机经过硬着陆后冲出跑道一侧。48名乘客中有2人在随后发生的火灾中丧生，随后该飞机在随后的大火中被摧毁。[13]

1976年4月27日，美国航空公司625 [14]操作与波音727客机驶离跑道尽头，在船上杀死88的37架飞机。事故发生后，美国航空公司（AA）停止向机场提供喷气服务，并开始运营Convair 440 支线飞机，改为服务于附近的圣克罗伊（STX）和圣胡安（SJU），以便在这些机场与美国主要航班的航班相连，直至圣托马斯跑道延长至现在的长度。这些CV-440 [15]航班由美国机场管理局的一个部门飞行作为临时服务，直到美国人选择在长跑道出现后将主要喷气式飞机操作恢复到圣托马斯。[16]

1977年3月25日，Island Traders的道格拉斯C-53 N692A 在经过严重着陆的经济修理之后遭到损坏。[17]

1989年9月17日，道格拉斯DC-3 N4425N，道格拉斯C-47s N100SD，N4471J和N4577Z; 和道格拉斯C-49 j的N28346 航空维尔京群岛 ; 以及四星航空货运的道格拉斯C-47A N101AP ; 被雨果飓风的经济修复所破坏。[18] [19] [20] [21][22] [23]

2003年12月30日，Tol-Air Services的道格拉斯DC-3 C N781T 在起落于波多黎各圣胡安的航班起飞后着陆时star向下坠落，导致其严重损坏。[24]

2006年7月19日，Tol-Air Services的道格拉斯DC-3C N782T在从Cyril E. King机场起飞后不久发动机故障后驶入夏洛特阿马利亚附近的海域。[25]随着飞机在下沉前漂浮大约十分钟，机上所有四人都逃脱了。[26]飞机现在位于100英尺（30米）的水域，是一个潜水点。[27]

一架KestrelConvair C-131F，登记N8277Q从圣托马斯（美属维尔京群岛）执行一次货运航班，带2名机组人员前往不明目的地，从圣托马斯28号跑道起飞，最初在07：47L（11：47Z ）当塔观察到左侧发动机冒烟（P＆W R-2800）时。机组人员宣布紧急情况报告发动机失火和液压损失，并开始返回圣托马斯的跑道10，飞机降落但不能减速。飞机从跑道上转开，冲破机场围栏，并在与跑道平行的公路上（实际上是机场通道）停下来。没有发生伤害，飞机受到重大损害。机场关闭了几个小时。美国联邦航空局报告飞机跑道跑道受到重大损失。[28]

2012年10月13日，一架Piper Aztec，N5553Y在圣克罗伊附近离港，载着三名乘客，在西里尔E.金机场以南约八英里处坠毁。有一个幸存者。经过长达一年的调查后，确定飞行员发生空间迷失方向，在需要之前下降，然后坠入水中。

2015年6月17日，准备飞往约翰肯尼迪国际机场的美国航空 波音757由于机械故障而停飞。在返回大门后，机场服务车辆与飞机相撞，严重损坏了飞机的一架喷气发动机。没有发生伤害。

2017年9月6日，飓风伊尔玛袭击美属维尔京群岛和英属维尔京群岛。特别是在6号门附近的码头受到严重破坏。当Irma飓风袭击美属维尔京群岛时，它是一种5级飓风。没有受伤报道。

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