国际空运
美国空运新奥尔良路易斯阿姆斯特朗国际机场介绍
新奥尔良路易斯阿姆斯特朗国际机场（英语：Louis Armstrong New Orleans International Airport，IATA：MSY，IACO：KMSY），是一座位于美国路易斯安那州杰佛逊县的民用机场。归属于新奥尔良市并位于市中心商业区西10海里（19公里）处。机场地址为路易斯安那州肯纳市航线路900号。一小部分跑道位于圣查尔斯县的飞地。阿姆斯特朗机场为大新奥尔良区和东南路易斯安那的主要商业机场。过去该机场被称为莫圣特机场，也叫做路易斯阿姆斯特朗国际机场和新奥尔良国际机场。
该机场坐落在平均海拔4.5英尺（1.4米）的平面上，为世界上第二海拔低的国际机场，仅次于位于阿姆斯特丹平均海平面下11英尺（4.5米）荷兰阿姆斯特丹史基浦机场。卡特里娜飓风前，每年970万人访问该机场，并且几乎全部以此为最终目的地。2008年，共7,944,397旅客访问该机场，较前一年提高了5.5%。该机场具有全美机场最优良的安全纪录。
2008年2月，该机场被《美国新闻与世界报道》杂志在47家机场中选为排名第4良好旅行体验，基于该机场的航班较少推迟以及经常性的较低的行李托运。该机场曾是美国前往拉美旅行的主要关口。现在，大多数旅行通过其他设有国际航空公司枢纽机场的城市中转。
该机场二战后开始运营，以取代较老的纽奥良雷克弗隆特机场（IATA代码为NEW，ICAO代码为KNEW，现为专用航空用途），成为新奥尔良主要机场。2001年后，该机场以一名著名的爵士乐艺人路易斯·阿姆斯特朗命名。该地区的美国气象局预报办公室曾位于该机场，但是已经搬到斯莱德尔郊区，并以LIX为IATA代码和KLIX为ICAO代码。
MSY当前的国际定期客运服务，目的地是多伦多，加拿大 ; 巴拿马城，巴拿马 ; 坎昆，墨西哥 ; 蓬塔卡纳，多明尼加共和国 和圣佩德罗苏拉，洪都拉斯。英国航空公司将在2017年3月开始提供直飞航班到伦敦，德国航空神鹰将在2017年5月开始直航服务到德国 法兰克福。
| IATA：MSY,ICAO：KMSY FAA ：MSY,WMO：72231 | |||||||||
| 民用 | |||||||||
| 新奥尔良市 | |||||||||
| 新奥尔良航空局 | |||||||||
| 新奥尔良 | |||||||||
| Kenner，路易斯安那州，美国 | |||||||||
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| 4英尺/ 1米 | |||||||||
| 29°59'36“N090°15'29”W | |||||||||
| flymsy.com | |||||||||
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| 来源：MSY和FAA | |||||||||
历史
- 该机场因勇敢的飞行家约翰·莫圣特而得名，1910年他死于一场发生在这片土地上（当时还是农田）的一场飞机坠毁事故中。由于雷克弗隆特机场保留了NEW作为其IATA代码，新奥尔良路易斯阿姆斯特朗国际机场因莫圣特饲料场而得其IATA代码MSY。
- 莫圣特机场计划始于1940年，因为新奥尔良原有的树山机场（新奥尔良雷克弗隆特机场）需要扩建或替代。随着二次世界大战出现这片土地成为政府的一个空军基地。战后，重归民用并于1946年五月开始在莫圣特机场进行商业服务。
- 1947年9月19日，机场被关闭，受到飓风影响它淹没在两英尺的水下。
- 1959年机场候机楼开幕，被命名为Moisant International Airport，后来被改名为新奥尔良国际机场。
- 2001年7月，为纪念路易斯·阿姆斯特朗诞辰100周年（1901年8月4日），机场名称成为路易斯·阿姆斯特朗新奥尔良国际机场。
卡特里娜飓风后能力恢复
MSY 与重开商业航班在 2005 年 9 月 13 日，由到亚特兰大达美航空和西北航空飞往孟菲斯的四个航班。慢慢地，从其他运营商的服务开始恢复，提供有限的服务，提供由西南航空、 大陆航空和美国航空公司。最终，所有的航空公司宣布他们返回 MSY，除了美国西部航空公司 （其中并入美国航空公司两周后） 和国际 TACA 航空。2006 年初，大陆航空公司 （因为合并为联合航空公司） 成为了第一家航空公司卡特里娜飓风之前飞行频率水平，并在 2006 年 9 月，回到卡特里娜飓风之前的座位容量水平。MSY 9,785,394 乘客服务在 2014 年，第一次灾后重建时期超过 9,733,179 。2015 年服务10,673,301 名乘客，超越了先前的2000年 990 万乘客的记录。 2016 年则达到11,139,421 的客流量。
设施和飞机
- 新奥尔良路易斯阿姆斯特朗国际机场占地1500英亩（607公顷）,海拔4英尺（1米）。机场有三条跑道：10/28为10,104 x 150英尺（3,080 x 46 米）混凝土表面；1/19为7,001 x 150英尺（2,134 x 46 米）混凝土表面；6/24为1,088 x 150英尺（1,088 x 46 米）沥青表面。
- 截至2007年12月31日,在12个月内机场有129,228架飞机运行，每天约354架：58%为商业航班、21%为专用飞行、19%为短程小客机及1%为军用飞机。其中有19架以该机场为主场：21%为单引擎、21%为多引擎、42%为喷气式与16%的直升机。
航空公司和目的地
乘客
| 加拿大航空快递 | 多伦多皮尔逊 | |
| 阿拉斯加航空 | 西雅图/塔科马 | |
| AllegiantAir | 辛辛那提，克利夫兰，哥伦布里肯巴克，康科德（NC），奥兰多/桑福德，匹兹堡，罗利/达勒姆圣彼得堡/克利尔沃特季节性：印第安纳波利斯 | |
| 美国航空 | 夏洛特，芝加哥 - 奥黑尔，达拉斯/沃斯堡，洛杉矶，迈阿密，费城，华盛顿 - | |
| 美国之鹰 | 夏洛特，芝加哥 - 奥黑尔，达拉斯/沃斯堡，迈阿密，费城，华盛顿 - | |
| 英国航空 | 伦敦 - 希思罗机场（2017年3月27日开始） | |
| Xtra Airways经营的Choice Aire | 圣佩德罗苏拉 | |
| Copa航空公司 | 巴拿马城 | |
| 秃鹰 | 季节性：法兰克福（2017年5月3日开始） | |
| 达美航空公司 | 亚特兰大，底特律，洛杉矶，明尼阿波利斯/保罗，纽约-JFK，纽约-LaGuardia季节性：坎昆，盐湖城 | |
| 三角形连接 | Detroit，Minneapolis /保罗，纽约肯尼迪国际机场，纽约拉瓜迪亚机场，盐湖城 | |
| 边境航空公司 | 丹佛，奥兰多，费城 | |
| 由CFM经营的GLO航空公司 | Huntsville，小石城，孟菲斯，什里夫波特季节性：Fort Walton Beach | |
| JetBlue航空公司 | 波士顿，劳德代尔堡，纽约-JFK | |
| 西南航空 | 亚特兰大，奥斯汀，巴尔的摩，芝加哥中途岛，哥伦布（俄亥俄州）（始于2017年4月30日），在达拉斯的爱，丹佛，劳德代尔堡，休斯顿的业余爱好，堪萨斯城，拉斯维加斯，洛杉矶，纳什维尔，奥克兰，奥兰多，凤凰城天空港，罗利/达勒姆（2017年4月30日开始），圣安东尼奥，圣地亚哥，圣路易斯，坦帕，华盛顿 - 季节性：印第安纳波利斯（简历2017年3月19日），匹兹堡（开始2017年3月19日） | |
| 精神航空公司 | 亚特兰大，巴尔的摩（始于2017年5月25日），芝加哥奥黑尔，克里夫兰（始于2017年5月25日），达拉斯/沃斯堡（简历2017年4月27日），底特律，劳德代尔堡，休斯敦洲际，拉斯维加斯，洛杉矶，奥兰多（2017年5月25日开始） | |
| 美国联合航空公司 | 芝加哥 - 奥黑尔，丹佛，休斯顿 - 洲际，纽瓦克，旧金山，华盛顿 - 杜勒斯季节性：坎昆 | |
| 联合快递 | 芝加哥 - 奥黑尔，丹佛，休斯顿 - 洲际，纽瓦克，华盛顿 - 杜勒斯 | |
| 度假快递 | 季节性：坎昆，自由港（2017年5月27日开始），蓬塔卡纳 |
货物
| DHL Express由Ameriflight经营 | 休斯顿 - 洲际 |
| 联邦快递 | 劳德代尔堡，孟菲斯，坦帕 |
| UPS航空公司 | 奥尔巴尼（GA），路易斯维尔 |
统计
年交通
2001年到2016年的年度客运量
| 2001年 | 9,567,651 |
| 2002年 | 9,251,773 |
| 2003年 | 9,275,690 |
| 2004年 | 9,733,179 |
| 2005年 | 7,775,147 |
| 2006年 | 6,218,419 |
| 2007年 | 7,525,533 |
| 2008年 | 7,967,997 |
| 2009年 | 7,787,373 |
| 2010 | 8,203,305 |
| 2011年 | 8,548,375 |
| 2012年 | 8,600,989 |
| 2013年 | 9,207,636 |
| 2014年 | 9,785,394 |
| 2015 | 10,673,301 |
| 2016 | 11,139,421 |
国内目的地
最忙的国内航线从MSY（2015年11月 - 2016年10月）| 1 | 美国佐治亚州亚特兰大 | 744,000 | 三角洲，西南，精神 |
| 2 | 休斯顿 - 洲际，德克萨斯州 | 381,000 | 精神，联合 |
| 3 | 达拉斯/沃思堡，德克萨斯州 | 339,000 | 美国 |
| 4 | 休斯顿 - 霍比，德克萨斯州 | 305,000 | 西南 |
| 5 | 洛杉矶，加利福尼亚州 | 272,000 | 美国，三角洲，西南 |
| 6 | 达拉斯 - 爱，德克萨斯州 | 266,000 | 西南 |
| 7 | 芝加哥 - 奥黑尔，伊利诺伊 | 234,000 | 美国，精神，联合 |
| 8 | 夏洛特，北卡罗来纳州 | 223,000 | 美国 |
| 9 | 丹佛，科罗拉多 | 207,000 | 边疆，西南，联合 |
| 10 | 纽约-JFK，纽约 | 175,000 | Delta，JetBlue |
事故和事故
- 1959年11月16日，国航967航班，从坦帕到新奥尔良的道格拉斯DC-7飞机撞向墨西哥湾。
- 东方航空公司航班304与从新奥尔良国际机场到华盛顿杜勒斯国际机场的道格拉斯DC-8飞机运行与1964年2月25日在起飞后9分钟坠毁。所有51名乘客和7名机组人员被杀害。
- 1969年3月20日，从Avion航空公司租用私人包机的Douglas DC-3N142D在登陆时坠毁，造成27名乘客和船员中的16人死亡。这架飞机是从经营国内不定期客运航班孟菲斯国际机场，田纳西州。
- 1982年7月9日，从迈阿密到拉斯维加斯的泛美航班759号离开新奥尔良国际。该架波音727-200客机从向东行驶，东西跑道（10/28跑道）起飞，但从来没有得到海拔高超过150英尺（46米）。这架飞机在10号跑道附近行驶了4,610英尺（1405米），沿途撞上树木，直到撞到一个住宅区。共有153人死亡（所有145人在船上，8人在地面上）。这次事故是美国历史上第二次最致命的民航灾难。
- 1988年5月24日，TACA Flight 110被迫在没有电力的情况下滑行，并在新奥尔良国际机场以东的一个堤坝上紧急着陆，在波音737-300的两个发动机在严重的雷暴中熄火。没有伤亡，随后飞机被修理并恢复使用。
- 在2015年3月21日，六十三岁的理查德·怀特走进机场，手持一把砍刀和莫洛托夫鸡尾酒，开始攻击TSA代理。他后来被Jefferson Parish Sheriff的副手打死。
卡特里娜飓风
机场在2005年8月28日，在卡特里娜飓风袭击新奥尔良之前不久，关闭了商业空中交通，由于洪水影响了城市，该机场一直关闭。美国新闻社8月31日报道，MSY将接受人道主义航班，机场“没有明显的机场损坏，飞机运行区域没有积水”，尽管机场按照文章的说法“损坏屋顶，机库和围栏。 9月初，机场只开放军用飞机和人道主义飞行，并作为撤离人员的分期中心。机场于2005年9月13日重新开放商业航班。
2006年2月tornado
在2006年2月2日上午2:30左右，一场龙卷风袭击了MSY。来自龙卷风的损害是显着的，但主要局限于AirTran航空公司和国际到达的基础设施。
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