随着跨境电子商务的快速发展,出现了一系列退换货问题。退换货一直是跨境电商卖家头疼的问题,因为这不仅会增加长期仓储成本,还会影响运营指标和仓储能力。那么,面对退货,美国海外仓是如何应对的呢?
第一,采用深度分销模式。这种模式已经存在很久了。通过允许海外仓服务商从产品销售中提取一定利润,可以获得主动备货和收购当地孤独品牌进行代工分销的能力。同时,有了这种模式,对于一些退货的商品,供应商和卖家可以尽快清货,减少商品积压的成本,海外仓也可以清仓空,两全其美。
其次,退回的商品会继续维修上架。因为有些退货的商品其实是全新的,只是包装或者部分零件轻微损坏,直接扔掉太可惜了,所以和跨境电商卖家商量是否维修,然后收取一定的维修费。修复好之后,如果明码标价出售,也能发挥物尽其用的价值。
另外,如果退回的商品不能再销售,需要销毁。不过一般建议可以捐给一些慈善组织,自己也可以拿到荣誉勋章。否则在国外,所有商品都需要正规清理,要花钱。
也可以还给中国。对于一些高价值的产品,分公司选择退回国内,等待维修后再退回海外仓库。
最后,利用当地的线下销售。随着竞争的加剧,很多跨境电商卖家都想发展线下销售。退货商品可以在前台店铺展示,从后台仓库发货,并提供上门取件等服务。
美国海外仓退换货服务不仅可以提升买家的购物体验,还可以减少自身的成本损失。总之,退货服务是一个非常大的市场,也是一个非常大的挑战。美国海外仓服务商要吃这块肥肉,不断提升业务能力。跨境电商卖家在选择美国海外仓的时候,也要选择能够提供全套退货服务的海外仓。了解美国海外仓的退货方式是选择海外仓的前提。
根据网络资料整理,出于传递更多信息之目的,不代表连连国际赞同其观点和立场)跨境电商卖家把商品卖到美国,赚得盆满钵满。同时,他们也担心美国海外仓的自发货和退货问题。长期以来,我们经常听到海外仓如果损坏不严重,经过处理后可以重新上架,可以减少跨境电商卖家的成本损失。然而,这仅适用于少数产品。很多退货商品送到海外仓库后仍然“无法返现”。本文主要分析美国海外仓的自提自还问题。
首先,由于美国海外仓每天接收海外仓太多的自发货和退货,接收退货、登记退货、上报退货需要耗费大量的人力物力,沟通成本也很高。基于这一点,海外仓库对每张机票的自助退货收费并不便宜。另外,由于大部分自发货和退货的商品在入库后已经不能产生实际价值,只能销毁。跨境电商卖家还需要向海外仓支付销毁费用,这在一定程度上会增加跨境卖家的成本。
其次,现阶段美国海外仓的自发货和退货处理只能停留在“收货、登记、存储退货”阶段,这样卖家需要向海外仓支付高额的退货代收费用。即便如此,由于这些退货的商品不全,大部分二手商品卖家不接受或者只能接受少量退货。要实现再销售,成本很高。
此外,退货的接收、登记和存储过程需要卖家和仓库之间频繁的汇报、沟通和拍照,这将直接提高处理成本。一件退货的加工成本可能远远高于产品的实际商品价值,得不偿失。
美国海外仓的自发货和退货问题一直是跨境电商卖家关注的问题之一。即使努力降低退货率,也不可能做到100%零退货。一旦跨境卖家增多,退货问题会非常吓人。那么有没有一种方法可以让大部分跨境退货得到妥善安置,降低处理成本,实现退货呢?
美国海外仓可以与专门销售退货产品和卖家寄售的库存产品商或线下二手商店合作,减少卖家退货损失,实现资金回笼。
以上是边肖分析的美国海外仓自发货自退货。相信在未来,自提自还一定会越来越好!
根据网络资料整理,出于传递更多信息之目的,不代表连连国际赞同其观点和立场)首先给大家介绍一下什么是美国海外仓。如果有本地仓库,客户下单后,商家可以直接在本地给客户发货,这样的好处是可以很快给客户发货。因为货物不是从国内发货,而是直接从海外送到海外用户手中,消除了出口通关的壁垒,这些便利转化为商家的利润。这是美国海外仓,对于商家来说是非常难得的东西。所以很多商家都很在意美国海外仓的成本计算。今天就给大家介绍一下。
海外仓库费用详情:
1.单件发货:即先在美国仓库备货,买家下单后,可以直接从美国仓库发货。
收费构成:(单件)订单派送费+(单间)派送费(美国当地运费)+仓库租金(一个月仓库租金豁免)
2.FBA中转:先将货物存放在美国仓库,定期或不定期转运到FBA补货,再从海外仓库运出,组合使用。
收费构成:订单发货(单箱)处理费+配送费(单箱)+仓库租金+中转费。
3.FBA改标签:针对账号异常的用户。产品换标签后会寄回FBA,和其他账号一起卖。
费用构成:改标费+派送费。
关于海外仓费用的计算,比如你的货物从中国寄到美国的海外仓,你的货物会被检查,检查商品名称、体积、尺寸等商品信息。如果是纸板货,就要按照一个纸板多少钱来算成本。如果不是纸板,费用会根据货物的重量或体积来计算。
大量货物送到国外仓库,再结合当地物流,实现跨国交易的本地交割。这是美国的海外仓。不仅提高了配送速度,更大的意义在于美国海外仓可以有效避开物流高峰。在海外的圣诞节、万圣节等节日,货物的包裹都是在节前、节后寄出,国外的物流商很难周转,会造成货物的囤积,影响发货时间,造成海外客户的流动。
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