英国脱欧在即,对跨境电商会带来哪些影响-

英国脱欧在即,对跨境电商会带来哪些影响

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沸沸扬扬的“英国退出欧盟”终于在今年1月落下帷幕。2020年1月31日，英国宣布正式英国退出欧盟。过渡期不会延长，将如期于今年12月31日结束。受疫情影响，英国自贸协定谈判一直被拖延。虽然最近谈判已经重启，但没有实质性进展，英国退出欧盟无协议的可能性正在逐渐上升。

离12月31日只有6个月了。根据欧盟早前公布的计划，双方团队将于7月9日举行数论谈判。但当前舆论普遍认为，一旦谈判失败，英国将无协议“硬脱欧”。那么，一旦无协议脱欧，对跨境电商有什么影响？

首先，对关税的影响

最近，英国继英国退出欧盟之后发布了新的关税体系ukgt，即英国全球关税。这一新关税体系将于2021年1月1日实施，取代欧盟对外关税体系。新关税与原关税的主要区别在于税收政策。原关税政策仅对47%的进口商品免税，而新关税将这一数字提高到60%。

英国全球关税的出台，对于中国跨境电商卖家来说，无疑是一大利好。作为英国出口的主要目标国之一，新关税将给中国的卖家带来更多发展机会。

第二，货币缩水

英国退出欧盟的不利影响是显而易见的。英国退出欧盟之后，英国货币将大幅缩水，英镑对人民币的利率也将下降。这是跨境电商卖家的重要劣势。这意味着销往英国的商品利润会随着英镑利率的降低而下降。

举个例子，原来一英镑兑换人民币1元=8.9元，一个利润为10英镑的产品可以得到89元人民币。但如果英镑利率下降，1=8元人民币，或者1=7元人民币，那么80元人民币或者70元人民币只能获得10英镑的利润。

第三，对跨境物流的影响

英国退出欧盟也将对跨境物流产生影响。英国是欧洲的转运中心。由于政策更宽松，很多货物会通过英国转运到其他国家，以避免其他国家更严格的通关。此外，很多卖家的海外仓也设在英国，通过英国辐射整个欧洲市场。

由于英国退出欧盟，卖家在英国不能再享受欧盟政策待遇。发往欧洲的货物只能在欧盟国家中转，否则会有二次通关和关税。有海外仓的卖家也是如此。如果海外仓在英国，想做德国和法国的市场，还需要二次通关和关税缴纳。

四。英国退出欧盟后的注意事项

1.分离海外仓，增加库存。

对于想做欧洲市场但又不想放弃英国市场的卖家来说，需要建立海外仓，投入更多的资金，增加更多的库存。

2.vat和eori独立申请注册。

要成为欧洲市场的跨境电商卖家，需要分别在英国和欧洲注册eori和增值税税号。

3.远程水取消

在英国退出欧盟之后，长途销售税肯定会被取消，这样英国出口或进口的所有商品都需要在不同的国家有增值税。

当然，在英国退出欧盟之前还有将近六个月的“过渡期”。在此期间，英国仍需遵守欧盟规则。跨境卖家可以利用这个过渡期，也可以根据自己的需求做好相关准备。

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英国脱欧后,跨境货物何去何从?

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据外媒报道，英国政府决定从2020年12月31日起宣布正式英国退出欧盟，过渡期不会延长。英国退出欧盟宣布后，英国将退出欧盟单一市场和关税同盟，并宣布从明年开始征收海外跨境卖家增值税的计划。

据了解，该计划对海外进口有明确规定。如果托运价值不超过135磅，增值税征收点将从进口点移至销售点。如果寄售价值在15英镑或以下，将免除进口增值税。此外，卖家从海外向英国消费者销售无在线参与的商品时，需要注册增值税号。

英国退出欧盟之后，跨境商品将何去何从？

距离强制性英国退出欧盟还有不到4个月的时间。英国退出欧盟之后，英国原有的所有法律法规都适用，这就要求英国新的独立运作。这对跨境货物的物流和货运产生了重大影响。在英国退出欧盟之前，很多物流通道是从英国清关后再转运到欧洲其他国家，也有很多物流通道是从欧美其他国家清关后再转运到英国。

在英国退出欧盟之前，由于英国和其他欧盟国家使用相同的标准政策，两个或更多国家之间不需要第二次通关。然而，在英国退出欧盟之后，到达英国的货物将从其他欧美国家中转，这将需要二次清关和二次关税。从英国转运到欧盟其他国家也需要二次通关，二次关税。

所以在英国退出欧盟之后，很多物流专线基本没有优势，包括飞往英国的，从英国中转到其他欧盟国家的。相反，各种物流直通车才是跨境卖家需要的物流产品。为应对英国退出欧盟带来的物流问题，速达物流整合第一批优质的air 空资源，为跨境电商2bc卖家量身定制各类欧洲航线直飞ddp，更能满足市场新的物流需求。

【中英专线】空直达通道，ddp预付费资费。

中英专线空，从香港/内地出发，直达英国，无需从欧洲其他国家中转到英国，避免了英国退出欧盟带来的不利影响。这个通道可以细分为15磅以下的通道和15磅以上的通道。15磅以下没有关税，一般商品和内置物品都可以配送。

超过15磅，按ddp预付关税模式通关。当你离开仓库的时候，你可以在线预测。空直飞英国需要3-7天，末端需要2-3天送货和签收。渠道稳定，适当投资率高。

【德国专线】全程跟踪，一单到底。

德国专线，空会直飞荷兰，从荷兰清关后最后送到德国。支持内置电池、辅助电池、化妆品等物品到达德国。2kg以内不算体积重量，2kg以上按长宽高/6000计算体积重量，限重30kg。渠道一单到底，中间不需要换单号。货运更快更安全，全程跟踪到合适的投资，有详细的跟踪信息。

德国专线是一种新型的高性价比专线通道，重量在2kg以下。按照39元/斤，加工费24.2元/件收取。体重超过2公斤的，按照39元/公斤的标准收取，治疗费25.4。

【法国专线】ddp预付费资费通道

2kg以内不算体积重量，2kg以上以长宽高相乘6000计算体积，重量限制30kg。支持菜刀，化妆品，生活用品。禁止携带纯电池、磁性物品、易燃易爆物品。采用Ddp预付关税模式，关税预付，后续通关一站式解决。按照43.5元/公斤和23.5元/件的资费标准收取运费。

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英国脱欧后,跨境电商卖家需要注意什么?

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英国退出欧盟之后，跨境电商卖家需要注意什么？持续了几年的英国退出欧盟问题终于在今年年初有了结果。英国政府已正式宣布脱欧，但按规定需要等待11个月的过渡期。也就是说，英国将于12月31日正式脱离欧盟，比英国正式脱离欧盟早一个月左右。接下来的一段时间，跨境电商卖家需要注意哪些问题？

英国退出欧盟之后，跨境电商卖家需要注意什么？

1.新税号

英国退出欧盟之后，跨境电商卖家如果还想做英国电商市场，就需要申请新的eori号。如果欧盟和英国都没有eori编号，那么双方都需要申请eori编号。值得一提的是，目前可以申请eori，不一定要在英国退出欧盟之后申请。

此外，在英国退出欧盟之后，英国和欧美将是两个不同的市场。如果你在英国和欧洲，你需要登记增值税税号。如果目前只有一个税号，需要在另一个国家注册增值税税号进行纳税。

2.增值税还是要申报的。

继英国退出欧盟之后，英国电子商务市场的跨境电子商务卖家仍需申报增值税。目前，国税局正在推广mtd，即电子报税，特别是针对营业额超过8.5万英镑的店铺。纸箱制作需要taxdigital，所以跨境电商卖家还是要做好纳税申报。

3.自提卖家不需要登记增值税。

对于自发卖家来说，仍然不需要注册vata在英国做电商市场。但如果寄售价值低于135磅，则由电商平台代扣代缴，进项增值税转销售增值税纳税。至于税率低，相信大家更关心。目前，hmrc仍然接受增值税的frs，这意味着您仍然可以申请低税率。

4.物流模式需要改变。

英国退出欧盟之后，运往英国的物流模式可能需要改变，尤其是使用欧洲专线的跨境电商卖家。你一定要记得改变物流模式。原来欧洲专线利用的是欧盟内部统一关税，货物可以在荷兰、德国等其他欧洲国家中转。货物到达德国和荷兰后，将被送往英国。

英国退出欧盟之后，卖家就不能用这种物流渠道了，否则会有两次缴纳税率的可能。最好改走英国直飞线路空直达英国，不仅物流时间快，还可以避免两货问题，规避英国退出欧盟风险。此外，英国专线和欧洲专线一样，提供ddp预付费资费，支持向欧洲运送内置电池、辅助电池等物品。时限3-6天，渠道很优质。

5.欧盟商标专利在英国不受保护

需要注意的是，你之前在欧盟注册的各种商品、专利和知识产权，在英国退出欧盟之后在英国都是不被承认的。如果想避免商品侵权，保护产品的专利、商品和知识产权，需要在英国重新申请。

　　英国脱欧后，跨境电商卖家需要注意什么?

英国脱欧后，欧盟发往英国的快递包裹量骤减一半

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自英国退出欧盟以来，英国人生活的方方面面都受到了影响。根据运输平台sendcloud的研究，新的运输要求和额外的增值税成本大大减少了从欧盟到英国的快递量。与2020年第四季度相比，2021年第一季度欧盟至英国的电商快递量暴跌50%以上。

继英国退出欧盟之后，欧盟卖家需要在英国登记增值税。根据规定，当完全在欧盟境内制造的商品进口到英国时，不会向客户收取任何费用，但在欧盟地区以外制造的商品不具备免税资格。

sendcloud的调查结果显示，51%的受访者表示，由于运输成本高，导致订购时间延迟，32%的英国民众担心送货时间延长，近40%的人担心关税上涨。

增值税和边境管制导致的交货延迟也意味着一些顾客将选择在当地购物。因此，英国零售商必须简化其国际运输程序，以保持与欧洲邻国的顺利贸易，防止对日常经营的影响，最大限度地减少损失，重拾消费者信心。

高品质英国线帮助卖家高效发货。

比达物流英国专线，整合优质空运输资源和英国当地头部快递公司，以皇家邮政或yodel结尾，是从内地/香港直飞英国的优质国际物流双清专线。按货物性质细分为英系电池线、英系高价值线、英系低价值线、英系快线。一般商品、纺织品、带电池的产品、移动电源、纯电池产品、电子烟等商品均可配送。

运费通常由公斤价格+单个包装的手续费组成。目前市场上空的运费在46-55元/公斤，单件手续费在15-18元/件。1kg包裹到英国，运费一般在61-73元。总的来说运费还是比较实惠的。

比达物流英国专线(香港航班)，运费45.5元/公斤，低于市场价46-55元/公斤；11元/件的加工费远低于市场价15-18元。使用速途物流英国专线寄1kg包裹到英国，运费只需56.5元，比市场最低价4.5元还便宜。

0.5kg的小包装，运费低至(22.75+11)33.75元。

中英专线，大陆直飞英国。运费36元/公斤+11元/件手续费。寄一个1kg重的包裹到英国，只要47元人民币；寄0.5kg的小包裹，运费低至29元。这个渠道只能发一般的货，价格比港英专线便宜9.5元/斤。

皇家邮政大信线:直飞英国的航班，由皇家邮政递送，途经英国。一般商品，内部电，配套电池，化妆品专用商品，无气泡。要求尺寸不超过35.3*25*2.5cm，80%的商品都有发货信息。6-12天完成交割，且时效稳定。

爱马仕英国专线:网上预测，8-12天完成发货。一般客服，内部电，配套电拿货，实际重量小于2kg，包装袋内产品用软包包裹，不考虑体积重量。价格实惠，稳定老化。

以上价格仅供参考，具体价格以速途物流最新价目表为准。速途物流官网“客服中心-运费试算”可以帮你比较各种英国专线送达英国各地的货物的在途时间和公布的费率，你可以查询英国专线的最大最新折扣价。

比达物流英国专线可满足亚马逊、全球速卖通、ebay、阿里国际站等b2c跨境电商卖家、自建站/独立站卖家、国外贸易商向英国发货的物流需求。

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