dhl从中国寄到加纳快递要怎么寄收费标准,dhl从中国快递到墨西哥多少钱

dhl从中国寄到加纳快递要怎么寄收费标准

用dhl从中国寄到加纳，可以下单到dhl官网，会有快递上门取货。

或者找一个比较靠谱的国际快递代理公司，再转给国内的代理公司，邮寄到加纳。

21kg以下的快递按首重一公斤收费。

从中国海运到加纳需要多长时间？

你好，从家出发，

根据港口和船东的选择，从中国到加纳大约需要30-50天。

有msk，cma，pil等船东。

以下是他们的路线图供你参考:

msk

cma:

pil:

另外，出口加纳的ctn和coc需要提前和收货人确认。希望能帮到你。

从中国到非洲加纳最便宜的交通方式是什么？

从中国到加纳、非洲，跨越浩瀚的大海，路途遥远。运输大量货物的更便宜的方式是海运。

深圳到加纳的海运路线需要经过的地方。

你好，朋友。

加纳位于西非，主要港口是特马。

船只通常经过索马里，因此存在一定的海盗风险。

很多船公司都有直达Tema的航线，比如pil。

所以可以选择在深圳港下水。

希望能帮到你。

关于从中国海运到加纳，中国海运到加纳需要多长时间的介绍到此结束。不知道你有没有找到你需要的资料？如果你想了解更多这方面的内容，记得收藏并关注这个网站。

dhl从中国寄到伊拉克快递要怎么寄收费标准

Dhl快递到伊拉克好像被限制了，除了快递费还有附加费。

Dhl高风险地区附加费:人民币200*燃油/机票。需要这笔费用的国家包括:阿富汗、布隆迪、伊拉克、利比亚、马里、尼日尔、南苏丹、叙利亚和也门。

目的地附加费:人民币300元/张*燃油。需要这笔费用的国家包括:中非共和国、科特迪瓦、刚果民主共和国、厄立特里亚、伊朗、伊拉克、朝鲜、利比里亚、利比亚、索马里、苏丹、叙利亚和也门。

Dhl国际快递到美国，偏远地区怎么查询？远程附加费怎么算？

远程附加费是因为你的国外客户地址不在dhl的服务范围内，需要单独投递而产生的费用。

dhl香港偏远地区派送附加费最新参考标准为每公斤港币(HKD)3.6元，最低收费为每票港币(HKD)180元(燃油附加费)。大陆dhl基本一样，差价一般不超过10人民币。

国际快递的收费标准是什么？

1.国际快递的包裹重量分为实际重量和体积重量，快递公司会以两者重量中较大者作为计费依据；

2.国际快递包裹体积和重量的计算方法:(长×宽×高)/5000。注意，这里的长宽高单位是厘米；

3.国际快递包装的货物不足0.5kg的，按0.5kg收取；

Goods以下货物按小件、首重、续重计费，计费单位为0.5kg，21kg、21kg以上货物按大件计费；

⒌国际快递包裹单货规格必须保证:1长+2高+2宽330cm(每个快递公司要求的规格不一样)；

【6】国际快递包裹单件超过或为68kg/件的，必须使用脚卡包装(原卡卡包装被部门和国家拒收)，否则快递公司将拒收货物；

7.如果有以下情况的国际快递包裹，需要提前订舱:单件货物长度超过330cm单件货物重量超过68kg单件货物不超过330厘米，重量不超过68公斤，但一票货物超过300公斤；

⒏国际快递的价格和关税差别很大。当您需要寄送快递包裹时，请联系国际快递公司的业务员确认价格。

国际快递费用

国际快递费用空

一、国内航空运价类别空

1.普通运费率

A.基本运费率(代码n)

中国民用航空局统一规定各航段的基本运价。基本运费是45kg以下的一般运费，金额以美分为单位。

B.重量截止点运费率(代码Q

国内航空空货物运输设立45kg、100kg、300kg三级重量分界点和运价。

2.等级运费率(代码S)

急救、生物制品、珍贵植物和植物制品、活体动物、骨灰、棺材、鲜活易腐货物、贵重物品、枪支弹药、押运货物等特殊货物实行分级运价，按基本运价的150%收取。

3.指定商品运费率(代码C)

对于一些数量大、季节性强、单位价值低的货物，航空公司空公司可以申请制定指定的商品运价。

4.最低运费(代码M)

国内航空空货物每票最低运费为人民币30元。

5.集装箱货物运费率

以集装箱和托盘为运输单位运输货物的，可以申请制定集装箱运价。

二。国内航空空货物运价使用规则

1.直接货物的运价优先于分段相加组成的运价。

2.指定商品运价优先于等级运价和普通运价。

3.等级货物的运费率优先于普通货物。

三。国内发货空运费计费规则

1.货物运费以“元”为单位，元以下四舍五入。

2.最低运费，按重量计算的运费高于最低运费。

3.按照实际重量计算的运费低于按照较高重量截止点计算的运费。

4.当运价按区段相加时，不考虑不同运价组成的运价，不考虑实际运输路线。

以较低者为准。

四。国内空运空邮件运费

普通邮件运费按照普通货物的基本运费率计算收取；快件运费按普通货物基本运费的150%收取。

附:

11月7日，国际四大快递公司fedex、ups、tnt、dhl再次上调国内国际邮件收寄费，涨幅为4%至11.5%。

中国民航快递还对国际快递业务征收燃油附加费，标准为11%；国内一些民营快递公司也开始征收5%左右的“燃油附加费”，甚至同城本地商家也要额外收费，理由是汽车用汽油价格也上涨了。而中国邮政ems在国内业务加速后，并没有跟风涨价。国家邮政快递局负责人表示，目前可以投递ems的地区尚未征收相关费用，价格不变。但在其国际运营范围内，由合作伙伴tnt提供快递服务的地区，燃油附加费将上调4%。

(2005.11.10)

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