国际海运航线图，时间与价格,国际海运航线图

国际海运航线图，时间与价格

国际集装箱运输路线如下

一般美国西线航程11-16天，运费约1300/teu。

一般美国东部航线航程25-35天，运费约2500/teu。

西北欧航程通常需要26-33天，运费约1300/teu。

一般西线航程23-28天，运费约1100/teu。

一般东方航线耗时19-26天，运费约1100/teu。

黑海航程一般为25-32天，价格在1200/teu左右。

靠近海洋、日韩的港澳线航程一般3-4天，运费300/tue左右。

一般东南亚的线路航程需要7-15天，运费在500/teu左右。

澳新线航程一般为13-20天，运费约为1200/teu。

中东航线一般15-20天，价格在800/teu左右。

印巴航线通常需要14-22天，运费约700/teu。

红海线一般需要18-23天，运费约1100/teu。

一般西非线航程33-45天，价格在2300/teu左右。

一般东南非线航程20-35天，运费大概1400/tue。

南美西部航线航程通常需要23-33天，运费约2300/teu。

南美东部航线通常需要30 -40天，运费约2200/teu。

对东南亚航线征收的Cic和ebs费用。20gp/40hqwv

对东南亚航线征收的Cic和ebs费用:(20gp/40hqwv)

Ebs月上市:600元。

中投本月起:300元人民币。

然而，2011年，不再收取ebs费用，但更改了crc费用。价格一样，只是换了个名字，加了cic费。

收取ebs/cic人民币费用的通知

收取ebs/cic人民币费用的通知

致:尊敬的客户/b/b/b/b

鉴于目前东南亚航线船公司收取ebs/cic人民币费用的现状，我公司将于2010年7月6日起对东南亚LCL收取人民币ebs/cic费用(海运费报价已做相应调整)。具体费率请注意运费清单中海运费后面一栏的报价。此费用默认的方式是在启运港预先支付，我们不接受此费用在目的港支付。

/b/b/b

目前大部分船公司的东南亚航线和全国各大港口都会收取cic费和ebs费。/b/b/b

什么是cic费用？Cic费是Container Inbound Charge的缩写，中文意思是“集装箱不平衡附加费”，也被翻译为“设备管理费”。形成这种cic费用的主要原因如下:

1.世界班轮航线货物运输的季节性变化导致货流不均衡:在西方国家，货物运输通常在年初的淡季。4、5月份集装箱量逐渐上升，贸易量开始增加，圣诞节前会出现一个贸易量小高潮。

2.航线两端国家或地区的贸易量不平衡:中国等东亚国家出口到欧洲的货物远远多于中国等东亚地区从欧洲进口的货物，远东北美航线也存在类似的明显问题。

3.进出口货物种类和性质的差异，以及运费和手续费的标准，也造成了进出口集装箱的不平衡。由于中国出口到东南亚的集装箱过多，从2010年6月15日开始，部分船公司开始对出口到东南亚的航线征收cic费用，而从2010年7月5日开始，所有船公司将全面征收cic费用，这使得中国出口商的贸易成本雪上加霜。cic费用是继ebs费用之后，对东南亚出口的另一项新附加费。目前深圳cic费用的收费标准为:人民币300元/20gp；600元/40gp，40hq(即300元/周二)

目前上海cic费用的收费标准为:人民币600元/20gp；1200元/40gp，40hq(即600元/周二)什么是ebs费用？紧急燃油附加费，中文意思是紧急燃油附加费。这笔费用一般是由于国际原油价格上涨，超过了船东的承受能力。因此，在市场疲软，海运费无法提高的情况下，船东为了减少成本损失而增加成本。ebs一般收费多少？Ebs只是暂时的附加费，一般不会持续太久。而且ebs根据不同的时期，在不同的地方收费。目前深圳、上海港口到东南亚的ebs收费有所上涨。Ebs费用深圳目前的收费标准为:人民币900元/20gp；1800元/40gp，40hq(即900元/周二)

Ebs费用目前上海标准为:人民币900元/20gp；1800元/40gp，40hq(即900元/周二)/b

每条海运航线的成本构成和现价是怎样的？你知道吗？

1)大西洋航线；(2)太平洋航线；(3)印度洋航线；(4)全球航线

美国至中国基准运价太平洋至中国巴西至中国阿根廷至中国中国至韩国

122 74.6 130.9 134.2 29

东南亚专线参考价格介绍到此为止。感谢您花时间阅读本网站的内容。更多关于东南亚专线的参考价格，别忘了在这个网站上查找。

国际海运的运输方式都有哪些

航运市场上有四种运输方式:班轮运输、租船运输、NVOCC和多式联运。

班轮运输(班轮运输)

船舶按照事先公布的固定班期，沿固定航线，通过固定港口运输货物，并按事先公布的费率收取运费的一种船舶运输方式。承运人负责货物的装卸，运费已经包含货物的装卸费用。承运人和托运人都不计算滞期费和快递费。由于时间、航线、港口设置和定价的原因，班轮运输的不确定性相对较小。为了保证船期，班轮一般设备齐全，状态良好。班轮停靠的码头都有自己的专用码头，货运质量有保障。一般来说，货物是小额贸易货物。现在大部分都是以集装箱为运输单位，提单是主要的运输单据。

租船运输

租船运输也叫不定期运输。没有预定的船期、航线和港口，船舶按照承租人和船东双方签订的租船合同规定的条款完成运输服务。根据协议，船东将船舶租赁给租船人完成具体的货运任务，并按照约定的运价收取运费。租船运输的货物主要是低值大宗货物，如煤炭、矿石、粮食、化肥、水泥、木材、石油等。一般采用整船运输，运量较大，租船运输的运量占整个海运费的80%左右。运价相对较低，运价随市场行情变化而波动。租船方式有三种:航次租船、定期租船和光船租船:

程租船

航次租船，又称定期租船，是一种以航次为基础的租船方式。在这种租船模式下，船舶所有人必须按照租船合同规定的航次完成货物运输服务，并负责船舶的经营管理和船舶在航次中发生的一切费用。租船人按照约定支付运费。航次租船合同规定装卸期限或费率，计算滞期费和速遣费。航次租船可分为单程租船、往返租船、连续航次租船、航次租船和租船合同:

单程租船合同

单向租船也叫单航次租船，即所租船舶只承运一个航次，航次结束，租船合同终止。运费由双方根据租船合同的市场情况商定，其计算方法一般是根据运费率乘以装卸数量或整船运费包干。

往返包机

往返租船也叫往返航次租船，即租船合同约定一个航次结束后，再装运一次返程货物，有时根据往返货物的不同分别计算运费。

把货物运到欧洲需要多长时间？

国内海运到香港大概需要三个星期，清关送货上门需要五六个星期。

发货前，也可以参考国际铁路运输。限制会更快更正常。

大约一个月后可以到。

急，请教:你说的“海运双清”和“专线双清”是什么意思？

干净的

指通关。

双庆

是指出口时的报关和到达目的地后进口时的报关。

所以总结一下，海运双通关就是包括进出口通关。

按照这个逻辑，也就是说你让他做货，他负责安排拖车、报关、配船。

船到目的港后，他的责任是改单和清关。请注意，目的港交货不一定包括在内。

专用铁路线路

例如，它指的是许多运输路线中的一条特定路线

日本线、欧洲线、地中海线、美加线。

那么专线通关就是专门从事这条航线的海运业务，包括进出口通关。

比如你去日本港口，他可以帮你通关。

这是江西海运欧洲线和南美海运线的介绍结束。不知道你有没有找到你需要的资料？如果你想了解更多这方面的内容，记得收藏并关注这个网站。

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