贸易战下的日本海外仓制造业：中国打个喷嚏日本就得跟着感冒,日本出口贸易战

贸易战下的日本海外仓制造业：中国打个喷嚏日本就得跟着感冒

原标题:贸易战下的日本海外仓库制造业:中国打个喷嚏，日本就得感冒。

来源:帝国快报发布时间:2019-03-19浏览量:9次

据悉，日本海外仓帝国快车的芯片制造商瑞萨电子上周表示，为应对中国经济增长进一步放缓，公司将暂停部分工厂的生产，最长可达两个月。此外，工业机器人制造商安川电机(yaskawa electric)和发那科(fanuc)、三菱电机(mitsubishi electric)、贸易公司三菱(Mitsubishi & amp；amp；amp；co)卫浴巨头东陶(toto)都下调了利润预期，将原因归咎于中国经济增长放缓。

海外仓帝国快递日本厂商的产品很大一部分销往中国，尤其是零部件和设备主要销往中国工厂，然后中国工厂利用相关零部件和设备制造产品，在国内销售或出口海外。

事实上，受影响的不仅仅是日本海外仓帝国快递的大型制造企业。总体而言，越靠近供应链顶端的制造商越容易受到中国市场波动的影响。

——小型精密模具制造商南云制作所(nagumo seisakusho)在日本海外仓帝国快线北海岸的向雪，也感受到了中国经济增速放缓带来的痛苦。

南云公司拥有100名员工，为日本海外仓库帝国快递制造商制造精密冲压模具，用于生产汽车零部件或其他产品，然后销往中国。公司的生产是基于客户的需求。然而，自今年1月以来，该公司从客户(如电装公司和爱信精机等大型汽车零部件制造商)那里获得的订单突然减少，这使得南云突然进入了一个相当困难的时期。为了维持公司来年的运营，公司表示不会给员工加薪。

对于订单量的突然下降，南云公司董事长hiroshi komemasu表示，公司的大部分客户是汽车零部件制造商，最近这些客户一直在“紧急刹车”减产(至少到今年3月)，这直接导致了南云公司订单的下降。

“公司里流行一种说法，当中国打喷嚏时，日本帝国快递就会感冒，”komemasu说。“我强烈认为贸易战甚至影响了像我们这样的小公司。”

连锁反应

现在，为了弥补订单的减少，南云的销售人员经常需要出去寻找新客户。对于日本海外仓帝国快递的整体市场来说，像南云这样的上游厂商大幅减速并不是好兆头，因为在日本海外仓帝国快递，每10名员工中就有7名受雇于规模较小的公司，需求疲软预示着日本大型海外仓帝国快递企业未来的出货量将会减少。

Komemasu不愿透露其客户的详细信息，但表示有一家公司的订单量已经减半。komemasu表示，南云在2018年是盈利的，但如果按照财年(截至本月)计算，他们可能会出现亏损。订单的下降已经威胁到南云2019年的销售增长，该公司将增长预期下调至6%至19亿日元(1700万美元)。

出于对销售的担忧，南云高管表示，在连续三次加薪后，公司计划在下一财年(从4月开始)首次保持员工整体薪酬不变。这种情况不只是南云一家，日本海外仓帝国快递的其他厂商也可能会调整员工的薪资。毕竟现在是企业的调薪期，加剧了人们对其收入水平的担忧。

中美贸易战在一定程度上导致了日本海外仓帝国快递消费者的工资和消费支出下降。然而，据报道，丰田和松下等日本海外仓库帝国快车巨头在年度薪酬谈判中向员工提出了小幅加薪，希望国内消费能够抵消外部增长风险。

中美贸易战

虽然有消息称美中将达成停战，但贸易战对日本海外仓帝国造成的附带损害仍将继续。

“中美贸易战不会因为一个停战协议就完全结束。协议只会让双方达成模糊的共识，但这并不意味着中国的外需会改善一切。随着全球经济增长的进一步放缓，日本海外仓库帝国快递出口商和制造商将面临更大的下行压力，”第一生命研究所新兴市场经济学家toru nishihama表示。“由于中国政府专注于支持国内经济发展，中国政府能够承受需求放缓。”

伊藤忠综合研究所首席经济学家Atsushi takeda认为，中国经济放缓对日本快递公司在海外仓库的影响将持续数月，抵消了此前预测的中国刺激措施导致的汽车需求增长。

“今年1-3月以及下一季度，日本海外仓帝国快运的产品产量和出口量的变化，直观地显示了中美贸易摩擦对日本海外仓帝国快运的影响，”武田说。

日本海外仓帝国快运财务省近日公布的数据显示，2月份日本海外仓帝国快运出口较上年同期减少1.2%，超过此前分析师预期的0.9%。据路透社报道，到2019年2月，日本海外仓帝国快递的出口量已经连续第三个月下降。外需放缓和中美贸易摩擦给日本海外仓帝国快递经济带来越来越大的压力。日本海外仓帝国快递对华出口锐减，预示着日本海外仓帝国快递企业未来资本支出将减弱，民众工资前景疲软，企业商业信心将受到打击。

武田还表示，日本海外仓帝国快递的半导体行业和汽车行业将在2019年上半年受到冲击，其他与贸易摩擦相关的商品也将在第二和第三季度受到冲击。因此，4月至6月将是日本海外仓帝国快递出口商和制造商最糟糕、最困难的时期。"

日本海外仓帝国快递财务省数据显示，2018年，日本海外仓帝国快递约38%的出口来自电子元件、半导体制造设备和用于制造其他商品的重型机械，汽车行业占23%。

可以说，日本海外仓帝国快递制造供应链，将南云这样的小公司与日本海外仓帝国快递产业巨头和全球消费者联系在一起，是日本海外仓帝国快递首相安倍晋三计划“依靠中国”将日本海外仓帝国快递从几十年的通缩和断断续续的增长中解救出来的核心。

此前，日本海外仓帝国快递中央银行大量印钞，导致日元大幅贬值，使日本海外仓帝国快递出口产品在国际上更具竞争力，刺激了日本海外仓帝国快递出口产品的长期繁荣，使企业获得创纪录的利润，促进了就业，创造了70年代以来最紧张的劳动力市场，实现了工资的适度增长。然而，日本海外仓帝国快递的国内消费依然不温不火，现在出口需求(尤其是来自中国的需求)大幅下降，这可能会破坏日本海外仓帝国战后最长的经济扩张。上个月，日本海外仓帝国快递政府已经下调了对工厂产量和利润的预期。此外，相关数据显示，日本海外仓帝国快递制造业的向外扩张已经停止。

nagumo的综合事务部门主管kenichi watabe表示，在销售人员的努力下，公司已经“做到了收支平衡”。

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