国际航空运输“航协区”是什么意思

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国际航空运输“航协区”是什么意思

国际航空运输“航协区”是什么意思

与其他各种运输方式不同的是，国际航空货物运输中与运费有关的各项规章制度、运费水平都是由国际航协（IATA）统一协调、制定的。

在充分考虑了世界上各个不同国家、地区的社会经济、贸易发展水平后，国际航协将全球分成三个大区域，简称“航协区”——Traffic Conference Areas。

每个航协区内又分成几个亚区。由于航协区的划分主要从航空运输业务的角度考虑，依据的是不同地区不同的经济、社会以及商业条件，因此和我们熟悉的世界行政区划有所不同。

其中：

一区（TCI）

包括北美、中美、南美、格陵兰、百慕大和夏威夷群岛。

二区（TC2）

由整个欧洲大陆，包括俄罗斯的欧洲部分，及毗邻岛屿，冰岛，亚速尔群岛，非洲大陆和毗邻岛屿，亚洲的伊朗及伊朗以西的地区组成。本区也是和我们所熟知的政治、地理区划差异最多的一个区，它主要有三个亚区：

1、非洲区——含非洲大多数国家及地区，伊北部非洲的摩洛哥、阿尔及利亚、突尼斯、埃及和苏丹不包括在内。

2、欧洲区——包括欧洲国家和摩洛哥、阿尔及利亚、突尼斯三个非洲国家和土耳其（既包括欧洲部分，也包括亚洲部分），俄罗斯仅包括其欧洲部分。

3、中东区——包括巴林、塞浦路斯、埃及、伊朗、伊拉克、以色列、约旦、科威特、黎巴嫩、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯、苏丹、叙利亚、阿拉伯联合酋长国、也门等。

三区（TC3）

由整个亚洲大陆及毗邻岛屿，已包括在二区的部分除外，澳大利亚、新西兰及毗邻岛屿，太平洋岛屿（已包括在一区的部分除外）组成。

其中：

1、南亚次大陆区——包括阿富汗、印度、巴基斯坦、斯里兰忙等南亚国家。

2、东南亚区——包括中国（含港、澳、台）、东南亚诸国、蒙古、俄罗斯亚洲部分及土库曼斯坦等独联体国家、密克罗尼西亚等群岛地区。

3、西南太平洋洲区——包括澳大利亚、新西兰、所罗门群岛等。

4、日本、韩国、朝鲜区——仅含日本、韩国、朝鲜。

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