亚马逊FBA低价内卷,亚马逊fba价格改不了是什么原因

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亚马逊FBA低价内卷,亚马逊fba价格改不了是什么原因

亚马逊FBA低价内卷

今天给大家介绍一下亚马逊FBA低价内卷的相关知识点,货贷熊专注11年亚马逊FBA代理操作业务，积累了多年的亚马逊FBA物流经验，希望以下这篇文章可以帮到您。

据了解，受亚马逊新政影响的卖家们都是资金充足的企业，其中更是有收入上亿美元的卖家。

“我最初的反应是，这完全不公平，毫无根据！”有一位卖家表示，今年年初开始，他就无法创建新商品了。

亚马逊对于价格差异的审查更是十分离谱，小到几个百分点或者几美分。有卖家表示，有个产品的价格比他们的产品整整低了20%，但如果采取低价战略，产品亏损将十分严重。

亚马逊在电子邮件表示，有95%的卖家改变定价以此提高竞争力，被允许再次创建新商品。

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亚马逊FBA会导致库存滞销的情况

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1）销售误判备货过多导致的滞销；

2）销售的原因导致listing销量下降；

3）买家需求的变化导致的滞销；

4）突然火起来导致滞销的网红单品；

5）断货的原因导致补上货后销量起不来导致的滞销；

6）季节性的产品对销量误判/市场变化导致的滞销；

7）选品失败导致的滞销；

8）质量问题导致的滞销；

9）账号安全问题导致的产品滞销；

10）链接被投诉/违规操作被下架导致的滞销。

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亚马逊FBA仓库费用

今天给大家介绍一下亚马逊FBA仓库费用的相关知识点,货贷熊专注11年亚马逊FBA代理

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长期仓储费：

如果卖家货物在亚马逊仓存放超过6个月没有销售出去则需要缴纳这笔费用。

一般来说，亚马逊会在每年的2月15号和8月15号进行收取：

存放在6-12个月的产品，按11.25美元每立方英尺进行收取长期仓储费

存放超过12个月的产品，按22.50美元每立方英尺进行长期仓储费的收取。

长期仓储费：(应收取时间段长期仓储费的商品数量)x(单位商品体积)x(对应时间段长期仓储费的每立方收费)

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亚马逊FBA仓预约难、建仓难！ONT8最严重

今天给大家介绍一下亚马逊FBA仓预约难、建仓难！ONT8最严重的相关知识点,货贷熊专注11年亚马逊FBA代理操作业务，积累了多年的亚马逊FBA物流经验，希望以下这篇文章可以帮到您。

自一艘货船堵住了苏伊士运河之后，货代、卖家格外关心物流状态，无论是空派、还是海运，涨价、爆仓在短时间内都是物流的主旋律……

前日”船舶搁浅苏伊士运河“事件后，外贸、货代等货主都非常关注物流是否有变动消息，据百运网了解，目前爆仓的最新情况是：

1.美加线的爆仓，舱位目前排到4月底，基本都是提前预定好的；2.多数是亚马逊热门仓库爆仓、入库难、上架慢

如：ONT8/FTW1/IND9这些目前热门仓库 ONT8最严重

A.有卖家吐槽：一个月前就让我再等等..我等等...现在我的货还在ONT8徘徊，至今没上架，等到什么时候，未知……

B.某货代表示：亚马逊ONT8仓库爆仓最为严重，上架以及接收都延误，后端配送目前也跟不上了，连卖家建仓都分配不到ONT8...

除了ONT8情况外，据百运网了解亚马逊已将一周关于FWT1的预约都取消了。而因为美国发钱，疫苗推广，口罩令被取消等，美国人购物欲望大了很多，导致FBA仓库又推迟预约时间，司机在等待卸货超24小时……除了热门仓库

之外，据货主反馈回来：GYR3、LAX9、MDW9、IND9、ONT2等仓库也有取消预约、上架迟、签收慢的情况。

除了FBA仓库爆仓之外，美加线也爆舱，舱位排队排到4月末，大多数舱位都被预定了，比如某船公司表示自4.15起，由天津出运到美国及加拿大的航线运费普涨GRIUSD800/1000/1125/1266USD，征收旺季附加费PSS为

480/600/675/760USD。

其实，涨价并非空穴来风，细心的货主会发现其实有律可寻的，去年9月跨太平洋航运公司降低了GRI（综合费率上涨附加费）后，现在又开始在4月份再一次推出加价通告。

打比方：过几天即4月1日，赫伯罗特建议亚洲到美国加拿大的GRI调为：1200美元/40‘，当价格承受压力时，其他跨太平洋航运公司通常在淡季中使用一个月的GRI和PSS。

简单来说，自4月起，美国、加拿大路向的货代可能面临新一轮运价上涨和旺季附加费（PSS）的冲击。

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亚马逊FBA会碰到哪些难题

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美国FBA清关：清关是美国FBA头程中相当重要的一环，处理不好，货物面临的是被目的国海关强制退回到发货地的尴尬局面，特别是欧洲地区，且退运费用昂贵，一般是出运费的3-4倍，增加了额外成本。有些国家的海关甚至会销毁货物，曾经有卖家因为清关问题导致货物被毁，损失数万USD，财货两空。因此运营多站点的卖家在选择与货代公司合作时，要结合覆盖的线路范围和清关能力进行考量，货代公司若支持多个站点的FBA头程，清关能力又强，可以省去许多麻烦，也能规避风险。

货物无法入库：有的时候货代到达目的国后会出现货物无法入库，遭到亚马逊退货;要么是被亚马逊系统自动分仓，头程配送费和入库成本都会剧增。 美国FBA头程无法入库的原因可能有多种，可能产品规格过大、重量过重，也可能是产品包装不符合要求，这些卖家都要事先与供应卖沟通好，因为亚马逊对于产品的要求非常严格。“如果是因为没有产品贴而被退货，可以重新贴;如果是包装损坏或不符合要求，供应卖要重置包装盒。”

具体原因有以下5种：

1)集装箱太满导致拒收;

2)未按照按规定时间、地点送达被拒收;

3)托盘问题导致的拒收

4)包装不符合亚马逊的要求被拒收;

5)标识贴错误导致被拒收。

降低头程物流成本：

选择亚马逊FBA，会牵扯到头程运输费用、月仓租费以及FBA执行费等费用，会给卖家造成较大的资金压力。那么如何操作，能降低头程物流成本呢 降低头程物流成本的方式有三种，一种是与有实力的货代公司合作，通过货代公司的优质物流，降低物流成本。

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