亚马逊fba清关关税的收费,亚马逊fba清关需要什么资料

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亚马逊fba清关关税的收费,亚马逊fba清关需要什么资料

亚马逊fba清关关税的收费

有多数发习惯美国的客户，平时都发国际快递，美国通关是比较宽松的，也没有百分百要求需要有本地公司税号才能进口，其实美国每个人都有一定的额度，超过之后就要用bone去申报，只不过是政策鼓励亚马逊平台，（其实这也是跑了美国很多进口税）.同样是北美洲，为什么加拿大的邻居美国就麻烦起来了呢，还有其他发过美国之做了DDP 同样也没问题了.为什么现在就有.

在这里首先要表扬一下，中国卖家们勤劳努力使得进口美国亚马逊仓库货量与日俱增，导致海关系统不断升级，海关也对我们美国当地的报关员扬言要严查亚马逊包裹.

误区一：美国直接或者间接有个虚拟人名或者 依靠美国宽松的政策，直接国际快递公司用快件清关通关派送了，（CA前期成功的客户不说）那么美国要求是必须是本地公司且拥有当地BN进口税号，而且还需要申报进口报关。

误区二：美国怎么会产生关税呢，其实美国大多数产品是属于免税产品，具体根据海关网进口品类查询或找明大物流人查询，美国的进口税费结构较为简单，一般分为GST和关税(tariffs)。GST目前为5%。至于关税税率视具体货品而定，也就是说征收的是增值税.所以很多卖家 采用美国战术，低申报，反而是被查检几率增大的源头之一.

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亚马逊FBA涨价引爆卖家情绪

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亚马逊这一则公告一经发出，也瞬间引爆了了卖家的情绪。还有一部分卖家表示可以理解：

01）美元超发，汇率降低，通胀压力，原料疯涨，货运齐飞，平台卖家数量涨，广告费用涨，唯一在跌的是售价，唯一在掉的是头发。

02）羊毛出在羊身上，亘古不变的道理，成本最终都会加上消费者身上。

03）什么都在暴涨，售价不涨。感觉真的在做慈善。今年目标额连当初预定的一半都没有。竞品还打超低价。

还有卖家不同意见：平台是一直在往前发展的。得接受平台的规则。所以，也有卖家反馈，是不是要提高自己的产品价格，配送费上涨，价格要涨个2-3美金才能弥补掉，特别是抛货产品，按照体积重算，配送费涨幅最大。

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亚马逊FBA海运集装箱运输铅封条有关事宜

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我们首先要知道集装箱铅封号既不是海关给的，也不是码头给的，是船东的，即发货人所委托的单。

箱号是集装箱箱体的仅有标识，封号在集装箱运送过程中是可能换封的，也就是说，运送过程中可能会有多个封号。提单号是与集装箱中所装的货品相关的，可能是一个，也可能是多个。就是说一个集装箱中能够装多个提单的货，没有数量限制。

集装箱铅封是货品装入集装箱并正确地封闭箱门后，由特定人员施加的类似于锁扣的设备。集装箱铅封根据施加人员不同可分为海关封识、商检封识和商业封识。集装箱铅封一经正确锁上，除非暴力损坏（即剪开）则无法翻开，损坏后的集装箱铅封无法从头运用。每个集装箱铅封上都有仅有的编号标识。只需集装箱外观完整，集装箱门正确封闭，集装箱铅封正常锁上，则能够证明该集装箱在运送途中未经私自开封，箱内状况由装箱人在装箱时监督担任。

一般情况下货代公司都是要求所有物品须由客户自行包装，封箱，报关在起运港需提供中文清单，在目的港需提供英文清单。

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亚马逊FBA海运集装箱防损坏小技巧

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一：集装箱技术：减少与货体的磕碰从而防止货物受损。

二:是包扎技术：使杂货、散货形成一个结实的整体，便于处理，避免散堆，从而减少损坏。

高强保障材料：根据外包装材料的高强，避免内装物品受到外力作用而损坏。

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亚马逊FBA混装是否可以装一箱

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在fba亚马逊发货设置的时候，每个箱子里面的货物都是一模一样的装箱，选择的就是“原厂包装发货”，而如果大家是混装的就要选择“混装发货”，至于什么是混装什么是原装呢？

简单的说就是，全部箱子里面都是一模一样的产品型号规格和包装的----即原厂原装发货，而如果不同箱子里面有不同产品类型型号规格和包装的----即混装发货。

简单来说，亚马逊fba头程发货的包装类型：分为混装发货和原厂包装发货。

混装:即一箱里面有多个SKU产品。

原厂包装发货：一箱里只有一个SKU。

关于包装类型，在亚马逊开店的卖家如实选择是“混装发货”还是“原厂包装发货”

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