国际空运
西班牙空运梅利利亚机场介绍
梅利利亚机场（IATA：MLN，ICAO：GEML）是机场位于梅利利亚，一个飞地的西班牙在非洲。机场位于城市西南约4公里（2.5英里）处，靠近摩洛哥边界。1931年至1967年间，即使摩洛哥在1956年获得独立后，梅利利亚也得到了Tauima机场（现为纳多尔国际机场）的服务。这座西班牙控制的机场直到1969年才开放。
机场不处理大型喷气式飞机，但随着跑道延伸，服务于机场的航空公司还使用中型喷气式飞机（空客A320和波音737），区域喷气式飞机和涡轮螺旋桨客机。
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| 民用 | |||||
| AENA | |||||
| 梅利利亚 | |||||
| 梅利利亚，西班牙 | |||||
| 48米/ 156英尺 | |||||
| 35°16'47“N02°57'23”W | |||||
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历史
在二十世纪二十年代，西班牙军队的空军部队建造了几个军用机场：
- Ramel--现在在摩洛哥
- Arcila- 现在在摩洛哥
- Zeluan- 现在在摩洛哥
西班牙和摩洛哥之间发生冲突后，在卡布雷里萨斯阿尔塔斯附近新建了一座军用机场。这个机场有一个简单的300米（984英尺）的着陆区。随着紧张局势的解决，西班牙能够重建梅利利亚周围的土地，这个机场再次迁往城市南部。
新机场Tauima Aerodrome为1931年的民航班机开放，军队也使用。Mar Chica的ElAtalayón水上飞机空中站（现在是牡蛎农场）在20世纪30年代开始运作，使用Dornier Do J水上飞机提供更多航空旅行选择。1956年，摩洛哥北部的西班牙保护国的终点将机场置于西班牙的控制之外，尽管西班牙的一些投资是在机场内进行的，直到1958年。直到1967年，有限的机场通过安全巴士进入梅利利亚。机场后来成为纳祖尔国际机场。
1969年，现在的机场在梅利利亚的边界内开放，并且严格来说是一个民用设施。
航空公司和目的地
服务于机场的航空公司是连接西班牙北部的地区航空公司。机场也是通用航空机场，负责私人小型飞机。没有飞往摩洛哥机场的航班。
| 欧洲航空公司 | 马拉加 |
| 伊比利亚地区 | 格拉纳达，马德里，马拉加季节：巴塞罗那，大加那利岛，马略卡岛帕尔马 |
在过去，梅利利亚还从1969年至1981年担任斯潘塔克斯，1981年至1992年担任Aviaco，1992年至2001年担任宾特地中海。
地面运输
乘客可以乘坐汽车或出租车往返机场。ML-204是进入机场并连接到城市的主要道路。ML-300提供进入城市之外的区域。
事故和事故
- 1998年9月25日，PauknAir航班4101号航班，一架BAe 146飞机在撞向梅利利亚的一座山上时撞死了所有38名乘客。
- 2003年1月17日，一架为伊比利亚行动的空军诺斯特劳福克50型飞机冲出跑道并分开。九人受伤，但没有死亡
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