弗里敦国际机场(IATA:FNA,ICAO:GFLL)(正式),在当地被称为吉国际机场,是一个国际机场坐落在沿海镇吉,塞拉利昂。它是塞拉利昂唯一的国际机场。在塞拉利昂河从分离吉国际机场弗里敦,的首都城市。该机场由塞拉利昂机场管理局运营。在用作民用机场之前,它是英国皇家空军基地。2012年,其管理层与英国安全和军事公司Westminster Aviation Security Services Ltd.签订了合同。
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民用 | |||||
弗里敦和整个塞拉利昂 | |||||
隆基,塞拉利昂 | |||||
84英尺/ 26米 | |||||
08°36'59.20“N13°11'43.76”W | |||||
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机场航站楼由三个不同的区域组成:一般候车大厅,一个离境机翼和一个抵港机翼。General Waiting Hall提供当地交通服务的售票处(长途汽车,渡轮,直升机,气垫船和出租车),邮政服务,旅行社办公室和餐厅。离境机翼包括商务舱乘客和贵宾的免税商店,餐厅和休息室。抵达机翼有一个海关大厅,里面有货币兑换处,一个丢失的行李办公室和一个信息办公室。机场场地还包括两个银行,一个警察中心,各种餐馆,两个停车场和一个清真寺。
塞拉利昂政府于2010年对该航站楼进行了全面升级,以满足当前国际机场的基本标准。出发大厅于2013年2月投入使用。到达大厅于2014年5月投入使用。
从2014年9月起,由于2014年西非埃博拉病毒爆发,几乎所有飞往弗里敦的区域和洲际航班都被暂停。在这场危机中,布鲁塞尔航空公司是唯一一家维持其定期运营机场的航空公司;几乎专门为非政府组织卫生工作者服务。2014年10月,第一家暂停商业航班的航空公司是Air Cote d'Ivoire,法航宣布将于2015年6月恢复服务。英国航空公司选择不恢复飞往塞拉利昂的航班。一家航空公司Fly Salone这是在塞拉利昂国民航空公司停止飞行之后第一家运营超过10年的航空公司。在1996年12月服务弗里敦后,荷航于2017年3月重新启动航班。ASKY航空公司于2017年11月重新启动航班。
非洲世界航空 | 阿克拉,蒙罗维亚 |
科特迪瓦航空 | 阿比让 |
空中和平 | 班珠尔,达喀尔 - DSS,拉各斯 |
法国航空 | 科纳克里,巴黎戴高乐机场 |
ASKY航空公司 | 阿克拉,班珠尔,洛美 |
Arik Air | 阿克拉,拉各斯,蒙罗维亚 |
布鲁塞尔航空 | 布鲁塞尔,蒙罗维亚 |
飞中非 | 阿克拉,班珠尔,拉各斯 |
肯尼亚航空公司 | 阿克拉,蒙罗维亚,内罗毕 - 乔莫肯雅塔 |
KLM | 阿姆斯特丹,蒙罗维亚(所有端29 2019三月) |
毛里塔尼亚国际航空公司 | 科纳克里,达喀尔 - DSS,努瓦克肖特 |
Med-View航空公司 | 阿克拉,拉各斯,蒙罗维亚 |
Royal Air Maroc | 卡萨布兰卡 |
土耳其航空公司 | 伊斯坦布尔 - 阿塔图尔克,瓦加杜古 |
由于隆吉国际机场横跨首都弗里敦的河口,乘客可以选择通过政府渡轮,私人客运水上快艇和公共汽车运输从隆吉国际机场前往弗里敦。水上出租车是大型船只,通常配有空调和无线网络。大多数在弗里敦以外和塞拉利昂其他地方旅行的人都通过公共或私人交通工具使用高速公路。对于大多数塞拉利昂人来说,渡轮是最便宜的,也是最常见的从隆吉到弗里敦的旅行方式。渡轮在海上需要大约一个小时的路程从隆吉到弗里敦。私人水上出租车需要30-40分钟到达阿伯丁,默里镇或政府码头。
公共和私人交通巴士从隆吉到弗里敦以及塞拉利昂的其他地方。从隆吉到弗里敦的高速公路之旅通常需要三个小时的车程,但由于弗里敦的交通状况可能会相当多。
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