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智利海运科罗内尔港口介绍
科罗内尔港(Puerto de Coronel,港口代码:CLCNL)智利中部太平洋沿岸港口。采用西5区标准时。最大吃水7.32米。水的载重密度1025。潮差1.22米左右。盛行西南风。强制引航。如果泊位被占或没能获得领航、那么船只应在煤炭突堤码头前约400米处抛锚,其方位135度,水深10.06米。
港口服务设施:修船、小艇、医疗、淡水、给养和遣返,无加燃料、干船坞、牵引、排污。最近的铁路站是塔尔卡瓦诺和康塞普西翁车站,最近的机场在塔尔卡瓦诺和康塞普西翁(TALCAHUANO/CONCEPCION)。科罗内尔湾东北部的煤炭港在科罗内尔港的旧区,严重的地震在岸上留下2条防波堤,大仓库被毁。
煤炭装卸带长407米,1942年安装的,现在还能使用。防波堤根据需要已经加固。船在系泊时,船应停靠在适当的位置,因为码头上的装货吊臂是固定的。目前允许最大吃水7.32米,每小时装煤屑400吨,但允许有变化,平均率不小于每小时350吨。
煤块的装货率为每小时200吨左右。绝大部分装的是煤屑,煤块(产量的50%)由火车运输。码头最长170米。系泊没有拖轮可供使用,但可使用系泊汽艇,需准备9根长220米的缆绳。码头上有供水管,可提供淡水。港内能造些铁和黄铜铸件,但只接受小的水上修理。
港口详情
港务局 | Compania Puerto de Coronel SA |
地址 | Cousino 49 Coronel Chile |
电话 | 56 41 271 1021 |
传真 | 56 41 271 1229 |
800电话 | |
UNLOCode | CLCNL |
港口类型 | 码头 |
港口尺寸 | 小 |
最大吃水 | 12.8米 |
基本信息
进港的第一个港口 | 是 |
需要提供预计的到港时间 | 是 |
公布 | |
航图 | |
医疗设施 | 是 |
码头特征
码头大小 | 小 |
庇护 | 优秀 |
最大船只尺寸 | 超过500英尺长 |
码头类别 | 天然沿海 |
转弯区 | |
抓地良好 | |
水深
航道 | 56 - 60 英尺17.1 - 18.2 米 |
货运码头 | 36 - 40 英尺11 - 12.2 米 |
平均潮 | 1 foot |
油堆场 | |
通讯
电话 | 是 |
无线电 | 是 |
空运 | 是 |
电报 | 是 |
无线电电话 | 是 |
铁路 | 是 |
装载卸货
码头 | 是 |
地中海停泊(Med-Moor) | |
冰 | |
锚 | 是 |
海滩 | |
升降机及起重机
100吨以上升降机 | |
50-100吨升降机 | |
25-49吨升降机 | |
0-24吨升降机 | |
固定式起重机 | 是 |
流动式起重机 | |
浮式起重机 | |
港口服务
靠岸 | 是 |
电器维修 | |
蒸汽 | |
电力 | |
导航设备 | |
补给
食品 | 是 |
燃油 | 是 |
码头 | |
水 | 是 |
柴油 | |
发动机 | |
维修,船坞,铁路及其他服务业
船舶修理 | 有限 |
海洋铁路大小 | |
消磁 | |
干船坞尺寸 | |
污压载水 | |
垃圾处理 | |
从科罗内尔港出发的船公司
- 法国达飞海运集团 (CMA)
- 中海集装箱运输有限公司 (CSCL)
- 韩进海运有限公司 (HANJIN)
- 赫伯罗特股份公司 (HPL)
- 现代商船有限公司 (HMM)
- 马士基航运公司 (MSK)
- 地中海航运公司 (MSC)
- 南美洲轮船公司 (CSAV)
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