国际空运以其迅捷、安全、准时的效率赢得了相当大的市场,大大缩短了交货期,具有快速、机动的特点,是国际贸易中贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺的方式。
国际空运的操作流程:
1、接受发货人的委托,预定舱位。从发货人取得必要的出口单据;安排运输工具取货或由发货人送货到指定地点,与单证认真核对。
2、申报海关
报关单据一般为:商业发票,装箱单,商检证,出口货物报关单,有的商品则需要动植物检疫证书或产地证,出口外汇核销单,外销合同等。
在海关验收完货物,在报关单上盖验收章后,缮制航空运单。
将收货人提供的货物随行单据订在运单后面;如果是集中托运的货物,要制作集中托运清单,并将清单,所有分运单及随行单据装入一个信袋,订在运单后面。
将制作好的运单标签贴在每一件货物上。如果是集中托运的货物,还必须有分运单标签。
持缮制完的航空运单到海关报关放行。
将盖有海关放行章的运单与货物一齐交与航空公司,航空公司验收单货无误,在交接单上签字。
扩展资料:
注意事项:
1、需根据地址来确认最近的国际机场。
2、飞机恰当的说其实是波音和空客,客户货物类型(大货)决定能上怎样的飞机,而航司本质上是拥有一定数量飞机的集合,拥有的飞机类型及数量也决定了航司的实力,而波音空客发展至今,本身就有很多个型号系列,设计的定位本身就不同,单列出来是为了更好的认知一家航司。
3、航司的航班计划决定了飞行时间,路线等。国际机场是链接全球人流物流最高效的驿站,机场的位置、大小、跑道的长短决定了机场可以容纳什么类型多少数量的飞机;而飞机的类型决定了飞行距离的远近以及可达航点;航司公司的实力通常取决于拥有何种类型多少数量的飞机。
由此也可反观国际机场的实力,这也是自2010年起香港国际机场超越美国孟菲斯而成为全球最繁忙的货运机场的底层逻辑之一。
4、报合适的价格,可供选择的价格。
5、目的地的注意事项,比如清关/随机文件/丢件问题等。
参考资料来源:
百度百科——国际空运
不少客户对国际快递与国际空运两者之间的概念混淆不清,国际快递与国际空运之间到底有什么区别?今天给大家带来国际快递与国际空运的六大区别,希望各位以后不要再对快递空运“傻傻分不清楚了”。
国际空运与国际快递六大区别
1、运输主体
国际空运的运输主体是各大航空公司,比如国航,日航,新航,深航,泰航,马航,美国西北航空等。货运公司是通过这些大的国际航空公司把您要托运的货物运送到指定的目的地(也就是收货方城市的机场)。
国际快递的运输主体主要是各大快递公司,例如中国邮政EMS特快专递,DHL中外运敦豪,TNT天地物流,美国UPS联合包裹,美国FEDEX联邦快递等各大国际快递公司。我们所要邮寄的包裹主要通过这些国际快递公司运送到目的地。不过我们平时接触的主要是国际货代。
2、服务范围
国际空运一般只能送到机场(也有少数做空加派),而国际快递一般是门到门。
3、服务内容
快递:包国内和目的国清关代理服务,包派送,但不包目的国关税。
空运:不包目的国清关,客人需自行去机场提货清关,也不包目的国关税。
国际空运和国际快递的运输时效差不多,都是几天左右。有些地方是用国际空运快些,有些地方是用国际快递快些。比如到日本东京,用国际空运应该是最快的了,总而言之区别不会很大。时效的快慢主要跟下面三个因素有关:
运输公司的效率和实力
② 机场航班的时间安排
目的地的清关速度
5、计费方式
国际空运是在体积重量和实际重量之中取其大者计算费用
(注:体积重量是按长*宽*高÷5000这个公式计算的,其中长、宽、高都是按厘米来算。)体积大的货物叫抛货,也叫泡货。例如棉花。
国际快递中的各大快递公司,像四大国际快递巨头——DHL、UPS、TNT、FedEx,都是和国际空运一样的方式来计算运费的,即体积重量和实际重量取其大者。只有EMS国际快递是个例外,按照重量来收费的(不管体积多大)。
6、追踪货物方式
快递:可以用国际快递公司提供的运单号,在快递公司网站上跟踪查询。
空运:可以拿提单号在航空公司网站上查询。
国际空运的优势
国际空运的服务商是和各大航空公司直接合作,成本相对来说较低,所以运费自然要低于快递的方式。比如体积较大和较重的货物通过空运在计费上要占优势。空运的运输主体是各大国际航空公司只要是有机场的地方都可以做,几乎不会存在盲区,和快递不同的是他们是根据距离来收费的而快递有时是要看和当地的贸易往来的多少计费。比如像东欧,北欧,西亚,拉美还有非洲等在快递的服务里都是被定位为偏远在计费上都特别的高,这种情况下我们选择空运的方式比较合适。
国际快递的优势
国际快递的主营服务是文件类和小件的包裹,所以他的起步价比空运要低,时效也较快,国际快递公司都是自己的网络,在货物的追踪和查询上会比较方便,且会有详细的转运记录。还有就是快递服务是方式门到门的,可以代替客户办理报关、清关、商检等手续。国际空运和国际快递的区别:
1、运输主体
首先国际空运的运输主体是各大航空公司,比如国航,日航,新航,深航,泰航,马来西亚航空,美国西北航空等。货运公司是通过这些大的国际航空公司把您要托运的货物运送到指定的目的地(也就是收货方城市的机场)。
国际快递的运输主体主要是各大快递公司,例如中国邮政ems特快专递,dhl中外运敦豪,tnt天地物流,美国ups联合包裹,美国fedex联邦快递等各大国际快递公司。我们所要邮寄的包裹主要通过这些国际快递公司运送到目的地。不过我们平时接触的主要是国际货代。
2、服务范围
国际空运一般只能送到机场,而国际快递一般是门到门的。
3、服务内容
快递:包国内和目的国清关代理服务,包派送,但不包目的国关税。
空运:不包目的国清关,客人需自行去机场提货清关,也不包目的国关税。
4、时效
国际空运和国际快递的运输时效差不多,都是几天左右。有些地方是用国际空运快些,有些地方是用国际快递快些。比如到日本东京,用国际空运应该是最快的了,今发明至。时效的快慢主要跟下面三个因素有关:
① 运输公司的效率和实力
② 机场航班的时间安排
③ 目的地的清关速度
5、计费方式
国际空运是在体积重量和实际重量之中取其大者计算费用
(注:体积重量是按长*宽*高÷5000这个公式计算的,其中长、宽、高都是按厘米来算。)体积大的货物叫抛货,也叫泡货。如纳米抱枕,实际重量只有5公斤,但体积重量竟然达到了28公斤。
国际快递中的各大快递公司,像四大快递巨头——dhl、ups、tnt、fedex,都是和国际空运一样的方式来计算运费的,即体积重量和实际重量取其大者。只有ems国际快递是个例外,按照重量来收费的(不管体积多大)。
6、追踪货物方式
快递:可以用国际快递公司提供的运单号,在快递公司网站上跟踪查询。
空运:可以拿提单号在航空公司网站上查询。
各自优势
国际空运的优势
国际空运的服务商是和各大航空公司直接合作,成本相对来说较低,所以运费自然要低于快递的方式。比如体积较大和较重的货物通过空运在计费上要占优势。空运的运输主体是各大国际航空公司只要是有机场的地方都可以做,几乎不会存在盲区,和快递不同的是他们是根据距离来收费的而快递有时是要看和当地的贸易往来的多少计费。比如像东欧,北欧,西亚,拉美还有非洲等在快递的服务里都是被定位为偏远在计费上都特别的高,这种情况下我们选择空运的方式比较合适。
国际快递的优势
国际快递的主营服务是文件类和小件的包裹,所以他的起步价比空运要低,时效也较快,国际快递公司都是自己的网络,在货物的追踪和查询上会比较方便,且会有详细的转运记录。还有就是快递服务是方式门到门的,可以代替客户办理报关、清关、商检等手续。
香港国际空运比大陆的
1,价格贵
2,香港的快
3,香港的易于清关
4,查询系统跟新快必须要区别的话,就是香港的航班资源比较丰富,。楼上说的不是很全。并不是香港的运费比内陆贵。价格的高低和货物情况有很大区别。
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