格拉茨机场(机场四字码:IATA机场三字码:GRZ,机场四字码:ICAO:LOWG),德语称为Flughafen Graz,是服务于奥地利南部的主要国际机场。它位于靠近格拉茨,第二大城市在奥地利,在各市费尔德基和Kalsdorf,5海里(9.3公里; 5.8英里)南部格拉茨市中心。
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民用 | |||||||||||||||||
控股格拉茨 - Kommunale Dienstleistungen GmbH和GSUGesellschaftfürRourtgischeUnternehmensbeteiligungen mbH | |||||||||||||||||
Flughafen Graz Betriebs GmbH | |||||||||||||||||
格拉茨,奥地利 | |||||||||||||||||
费尔德基兴,卡尔斯多夫 | |||||||||||||||||
340米/ 1,115英尺 | |||||||||||||||||
46°59'35“N015°26'21”E | |||||||||||||||||
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机场的建设始于1913年,建造了一条草坪跑道和第一个机库;在机场看到了它的首次飞行在1914年这是该网站Thalerhof拘留营,由政府运行奥地利的弗朗茨约瑟夫我和奥地利的查理一世。1925年,奥地利首次国内客运航班为维也纳-格拉茨-克拉根福航线提供服务。1937年,由于乘客数量的增加,终端建筑的建设开始了。
然而,在第二次世界大战结束后,奥地利被禁止拥有一支既不是军队也不是民用的航空舰队。在1951年重新开放奥地利领空后,在格拉茨建造了一条1500米(4,921英尺)的新混凝土跑道。这条跑道在1962年扩展到2000米(6,562英尺)。航线网络迅速发展,第一次国际定期航班始于1966年,与法兰克福相连。
1969年,跑道再次延长,这次达到2500米(8,202英尺),并且需要建造一座新的航站楼。特别亮点是协和飞机于1981年和波音747飞机在1984年机场成立70周年之际的访问。十年后,又建造了另一座新建筑,每年最多可容纳750,000名乘客。1998年,跑道最新延伸至3,000米(9,843英尺)。
21世纪初,乘客人数超过了750,000人,而2004年则低于900,000人。这导致了2003年现有航站楼的最终扩建,并于2005年建成了第二个航站楼。
2015年夏天,机场接收了两条通往欧洲枢纽的新航线;瑞士国际航空公司前往苏黎世,土耳其航空公司前往伊斯坦布尔阿塔图尔克机场。
客运大楼设有商店,旅行社,餐厅和咖啡馆,银行,汽车租赁和服务柜台。围裙为波音747的飞机提供了支架。没有喷气桥,移动楼梯用于登机。
以下航空公司在格拉茨机场提供定期,季节性和包机航班:
亚德里亚航空公司 | 季节性包机:凯法利尼亚岛 |
开罗航空 | 季节性包机:赫尔格达,马萨阿拉姆,沙姆沙伊赫 |
阿斯特拉航空公司 | 季节性包机:帕罗斯岛 |
奥地利航空 | 杜塞尔多夫,法兰克福,斯图加特,维也纳季节性包机:干尼亚,科孚岛,杜布罗夫尼克,伊拉克利翁,科斯,那不勒斯,罗得岛,圣托里尼,斯基亚索斯,塞萨洛尼基,扎金索斯 |
保加利亚航空宪章 | 季节性包机:布尔加斯 |
Corendon航空公司 | 季节性:安塔利亚 |
Croatia Airlines | 季节性包机:布拉奇 |
易捷航空 | 柏林 - 泰格尔 |
欧洲之翼 | 季节性:伊拉克利翁,Palma de Mallorca |
FlyEgypt | 季节性包机:赫尔格达 |
KLM | 阿姆斯特丹 |
Laudamotion | 季节性:Palma de Mallorca |
德国汉莎航空公司 | 慕尼黑 |
人们 | 季节性包机:伊比沙岛 |
小星球航空公司 | 季节性包机:伊拉克利翁,科斯,罗得岛 |
瑞士国际航空公司 | 苏黎世 |
Tailwind航空公司 | 季节性包机:安塔利亚 |
突尼斯 | 季节性包机:莫纳斯提尔 |
土耳其航空公司 | 伊斯坦布尔阿塔图尔克 |
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