海运操作流程,海运操作流程及费用

海运操作流程

海运操作员的工作

询价-报价-确认订舱-向船公司订舱-船公司的s/o-拿S/O去取柜-做柜-还柜-报关-放行-提供补货-确认账单-开借方通知单-

详细解释如下:

询价和报价就不用说了。先说预订。

1.订舱确认:第一次订舱发货，不需要写公司名称/目的港/几个柜/柜型/产品名称/水船搭配/协商价格。最后，为了保护双方利益，最好加盖公章。

2.向船公司订舱:货代收到订舱后，要求经营者根据与客户约定的情况，向船公司安排舱位。

3.船公司发布s/o:船公司确认有舱位，并向货运代理发布s/o(发货单)。S/o是集装箱交付和装运的证书。

4.拿着s/o去取柜:你拿到s/o后，按照s/o上写的说明下单，到指定地点取柜。下单后会生成柜员号和印章号。其实印章是塑料和金属做成的锁，而且是一次性的印章，不是概念上的纸质印章。当然，船公司msc可以根据s/o上的显示直接去指定地点取柜，不用做单。会有开票费(一般30)，有时取集装箱会有挂箱费，取出集装箱可能还会有选重费(根据船公司)。

5.制柜:拖车把吉祥柜(空柜)拉到工厂安装柜，也叫柜。

6.还柜:装柜后，密封，拉回码头堆场。也可以叫回归。(空如果集装箱的返回也叫return 空，就要支付返回空费用，每个船公司不一样)

7.报关:拖车一过大门，海关系统就显示已经过了大门，可以开始报关了。快的话，半天就能报出来；如果慢的话，要等一天。如果你不幸遇到柜台检查，货物可以很快被检查。如果海关只是看一眼就走了，那你再做一次专柜验货就要花很多钱了。盐田一般550元(码头不同收费也不同)。如果专柜退的晚了，海关会把货物全部拿出来，一件一件的检查。然后就结束了，等着上下船吧。所以尽早归还。关店当天报关被查的概率最高。当然，查不查你的柜子，跟你的名字和海关大叔的心情有关系。

8.发布:没问题。发布后，我们只是在等待安排装运。是时候呼吸了。

9.补充:因为第一次订舱的内容只是大概，所以需要提供补货来确认最终提单上的细节。

10.单据对账:三方对账。货代和客人是对的，船公司和货代是对的。是的，它是正确的。确认没问题

11.借条:船公司开给货代，货代开给客户。确认后按指定账户付款(汇率一定要和你的客人协商。不要小看几分钱的汇率差。可能只有几块钱的差价会让你的客人很不开心，影响下一次合作)

付款后，可以将提单交给您的客人(如果是电传放行，就是电传放行)。如果是货到付款，月结单就另当别论了。

这些都是珠三角地区的整个航运流程，相比其他地方要简单很多，也很“人性化”，可以说是随心所欲。

发货的具体流程是什么？

询价时，先确定运输方式:LCL或FCL。涉及到运输、出厂价、FOB、CIF、门到门价格等条款。具体价格问货代；

确认价格后，可以将订舱单发给货代，从货代处拿到整箱的so，或者将箱子打包成仓单后，可以安排拖车问题，同时准备出口到清关单据；

上交仓库或柜子，返回码头；

等待通关。放生后，坐等出航；

向货代付款，拿到提单，连同完整的清关资料交给收件人。剩下的基本就是收件人的事了；

收件人收到通关信息和到货通知后，即可开始通关，然后支付全额费用提货。

以上只是海港的大致流程。如果有相应的需求，可以直接找Tepward专业解答。

海运出口操作流程是怎样的？

1.在出口货物准备装船前联系客人，要求客人告知指定货代在装运港所在城市(如上海)的联系方式(以fob贸易术语为例)。

2.联系货代，把委托书发给他们找船公司订舱位。货代会和客人确认具体的船名和航次。

3.货代会给你出入库通知(散货)或者装箱通知so(整箱)，工厂会安排送仓或者安排集装箱到工厂装箱。整机柜可以找货代，也可以自己找车队安装。当然，如果出口货物需要检验，需要提前检验后才能装箱。

4.同时向货代提供全套出口报关单据——发票、装箱单、报关委托书，用于报关。现在实行无纸化报关，提供电子档案就可以了。

5.货物发运后，工厂可凭全套出口单据复印件找到客户的货款(tt货款)，货款到账后将正本单据或电传发送给客户；或者向银行(信用证)提交全套正本单据进行收汇。

6.货物到达目的港后，外宾凭单证办理进口申报手续。

危险品检查条例

为加强对海运出口危险货物包装的检验和监督管理，保障生产、人员和运输安全，扩大出口，中国在国际海运规则规定的范围内，对海运出口危险货物包装实行检验制度。

1.主管部门

各地商检局负责监督管理本地区海运出口危险货物包装的检验工作，办理出口危险货物包装的性能鉴定和使用鉴定。

2.包装容器的生产检验

生产海运出口危险货物包装容器的工厂应向商检机构注册。工厂必须按照国际危险法规的要求组织生产危险品包装，建立检验制度，配备检验人员和检验设备，加强质量管理和产品检验。

制造商应在包装容器生产检验合格的基础上，向商检机构申请性能鉴定。申请时，应提供包装容器的产品标准、工艺规范和出厂检验结果。在商检机构定期鉴定期间，生产企业如需改变产品标准和加工工艺，应及时向商检机构重新申请鉴定。工厂生产的包装容器必须铸有或标有商检机构认可的出厂代号和批号。对性能稳定、完全符合国际危险法规要求的包装容器，生产企业可向商检机构申请商检标志。

3.包装容器的使用检验

使用包装容器的危险品生产企业应逐一向商检机构申请使用鉴定。申请书应写明出口危险货物的名称、性质和类别。危险品生产厂家，凭商检机构出具的包装容器性能鉴定证书，按国际危险品法规要求使用包装容器。外商拥有的包装容器，如附有性能鉴定证书，可按国际危险规定要求使用。塑料容器或内漆容器盛装液体危险品时，危险品生产企业必须取得化学相容性试验结果，符合要求的方可使用。

4.危险货物的包装标识

商检机构应当申请对海运出口的危险货物进行包装鉴定，并出具鉴定证书。考核项目为:绩效考核和使用考核。商检机构根据不同的情况和需要，采用批检验、定期检验和随机抽样的方法进行包装鉴定。商检机构办理海运出口危险货物的包装鉴定，并收取合理的鉴定费。

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海运操作待遇怎么样

海运是文职，所以收入不会很高，一般在3000-4000之间。不知道你有没有工作经验和专业知识？

海运是个压力很大的工作，而且是个吃力不讨好的工作。...

荣国际航运天津分公司待遇

挺好的。

长荣国际海运(深圳)有限公司天津分公司招聘的海运订舱客服人员工资为4k~6k/月。

长荣集团由长荣海运有限公司起家，成立于1968年9月1日。航运服务网络覆盖全球五大洲80多个国家，拥有300多个服务基地。集装箱运输能力已经跃居世界最大的集装箱船承运商之一。长荣国际航运(深圳)有限公司天津分公司是中国大陆长荣集团航运系统的直属企业。目前，长荣国际海运(深圳)公司在mainland China有18家分公司，天津分公司是长荣海运在天津的总代理。

货代一般月薪多少？

月薪每月2000-50000不等。只要你愿意努力，你可以一天打1000个电话，每晚在电脑上打广告。如果坐在公司里，整天想拿高薪而不是努力，只能拿2000。货代的利润非常非常薄，但是销售的利润小而快，自然工资会高一些。

天津国能船务有限公司怎么样？

好的。

1.公司有一个良好的工作环境。天津国能船务有限公司有独立的办公室，有空等基本设施。同事和睦，领导和睦。

2.福利好。员工工资8000，每个假期都有单独的礼物。

天津国能船务有限公司待遇

有五险一金。

1.天津国电船务有限公司天津国电船务有限公司是由中国国电集团旗下国电燃料有限公司和福建国航远洋运输(集团)有限公司共同出资组建的大型国有航运企业，公司注册地为天津，注册资本10亿元。天津国电船务有限公司遵循国家产业政策，大力发展海洋运输及相关产业，全力为客户保障沿江及沿海地区电厂的煤炭运输。

2.努力提高经济效益和社会效益，努力成为中国煤炭运输骨干航运企业。公司依法为员工足额缴纳五险一金，同时为员工提供业内有竞争力的薪酬福利待遇和良好的职业规划。

天津海运空和天津海运空介绍完毕。不知道你有没有找到你需要的资料？如果你想了解更多这方面的内容，记得收藏并关注这个网站。

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