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中国跨境电商出海泰国指南,喀什跨境电商主要针对哪些国家


中国跨境电商出海泰国指南



泰国的战略地理优势使其成为东盟的心脏和亚洲的脐带,是东南亚第二大经济体。同时也是一个以贸易为基础的外向型经济发展国家。它不仅与许多国家签署了自由贸易协定,而且与主要经济体有着和谐的贸易关系,市场辐射范围很大。这也揭示了泰国作为东盟贸易和投资中心的潜力。

越来越多的中国卖家开始把泰国作为走出去的第一站。我们来看看《中国跨境电商赴泰国指南》。

1.税收政策

泰国具有法人资格的公司必须依法纳税,纳税比例为净利润的30%,每半年缴纳一次。没有在泰国注册的外国公司或者没有在泰国注册的公司,只需要按照在泰国的收入纳税。正常业务费用和折旧补贴按5%-100%的比例从净利润中扣除。

国际金融机构和曼谷地区运营总部应缴纳其合法收入和利润的10%。在泰国注册的外国公司可以享受各种税收优惠。企业之间的分红免征50%的税。对于在泰国证券交易所上市并持有其他公司股票的公司,所有股息都是免税的,但股东在收到股息前后至少持有3个月。企业研发费用可扣除2倍,职业培训费用可扣除1.5倍。注册资本不足500万泰铢(人民币106万元)的小公司净利润不足100万泰铢(人民币21万元)的,按20%缴纳所得税;净利润在100-300万泰铢(21-64万人民币)的,支付25%。

2.数据安全

泰国首部《个人数据保护法》(以下简称《PDPA》)对包括电子商务活动在内的任何滥用个人数据的行为提出了严格且切实可行的标准和处罚措施。公司有义务保护机密数据,并对受到数据泄露影响的人进行赔偿。

该法律将确保电子商务的稳定和可持续发展环境,特别是在处理跨境转移方面。

3.营销推广

在泰国的互联网用户中,社交媒体被广泛使用,他们对广告的信任度很高。据了解,脸书、Line和YouTube是泰国使用最多的社交应用。

有机构随机采访了泰国用户对社交应用广告的信任度。超过60%的受访者表示,社交媒体上的广告值得信赖。

脸书、谷歌海外企业line等线上渠道在平台上打广告争取客户的同时,需要考虑通过社交媒体打造自己的正面品牌形象,这对中国卖家在当地的长远发展非常重要。

根据网络资料整理,出于传递更多信息之目的,不代表连连国际赞同其观点和立场)

中国物流业借助跨境电商良好的态势进入全球布局、服务升级的新阶段。



跨境电子商务是中国经济发展的热点之一。面对全球贸易竞争的加剧,中国跨境电商逆势快速增长,业务从单纯的低端产品出口扩展到服务和品牌的输出,以及海外优质商品的进口。这些发展成就将有助于中国在国际贸易中掌握更大的主动权和话语权。在此背景下,中国物流业也借助跨境电商的良好发展态势,进入了全球布局和服务升级的新阶段。

跨境电商物流需求旺盛。

跨境电子商务是指属于不同海关的交易主体,通过电子商务交易平台完成跨境商品交易的方式。起初,跨境电商特指面向个人终端消费者的商品交易方式,即C2C或B2C。中国跨境电商分为出口和进口两部分,其中跨境电商出口主要指外贸B2C,而跨境电商进口则是消费者俗称的“海淘”。

跨境电商进口的上升时间与跨境电商出口大致相同,但初期规模很小。近几年跨境电商进口进入火热阶段的主要原因是随着中国的开放,国内消费者的眼界越来越宽,对国外品牌商品的认知也越来越高。此外,中国过去几年良好的经济发展形势和人民币升值购买力的不断增强,使得国内消费者愿意并有能力通过海淘购买国外的优质商品。

2017年,我国进出口贸易总额达到27.79万亿元,同比增长14%,6年来首次实现两位数增长。2017年中国跨境电子商务交易额达到7.5万亿元,同比增长19%;到2018年,中国跨境电子商务交易额将达到8.8万亿元,同比增长17.3;预计到,中国跨境电商交易额将达到12万亿元,三年复合增长率16.45%,渗透率37.6%。未来的跨境电商发展市场将是巨大的空。

随着跨境电商业务的发展,我国跨境电商物流也进入了高速发展阶段。与跨境B2C出口相对应的零售出口物流将是增速较快的部分:

(1)需求上升,市场空大。海外电商龙头、国际本地电商、海外新兴移动电商都对国内商品需求增加;

(2)跨境零售物流要求更高的时效性和可追溯性。国际专线、海外仓与传统邮政包裹、国际快递形成互补,国内传统物流企业转型升级,有效拉动国内出口电子商务发展。

跨境电子商务物流服务发展现状

跨境电商交易,无论是货物的进口还是出口,都需要依靠物流系统完成货物的交付才能实现交易。目前跨境电商物流服务主要按照运输方式分类,包括:国际邮政系统、国际快递系统、专线物流。国际邮政包裹服务模式的邮政网络基本覆盖全球,比其他任何物流渠道都要广。目前国内快递公司也有布局,致力于在跨境电商物流市场有所作为;跨境专线物流一般是将货物空运空到国外,再通过当地的合作物流公司配送到目的地。专用物流的优势在于能够将大量货物集中到特定国家或地区,通过规模效应降低成本。

跨境电商买卖双方距离远,对物流服务的时效性和安全性要求更高,这就要求服务跨境电商的物流服务商拥有覆盖良好的物流运营网络、先进的监控系统和技术;与普通物流服务相比,跨境物流服务涉及通关服务,需要物流服务商对各国海关进出口法律政策有透彻的了解,帮助客户规避政策法律风险;跨境电商物流服务环节多,尤其是海外仓服务模式后,物流服务的环节和流程变得更加复杂,这就要求跨境电商物流服务商具备一体化运营能力,使跨境物流服务向供应链服务和平台服务方向发展。

中国电子商务和物流企业拓展全球物流网络

跨境电商买卖双方距离远,对物流服务的时效性和安全性要求更高,这就要求服务跨境电商的物流服务商拥有覆盖良好的物流运营网络、先进的监控系统和技术;与普通物流服务相比,跨境物流服务涉及通关服务,需要物流服务商对各国海关进出口法律政策有透彻的了解,帮助客户规避政策法律风险;跨境电商物流服务环节多,尤其是海外仓服务模式后,物流服务的环节和流程变得更加复杂,这就要求跨境电商物流服务商具备一体化运营能力,使跨境物流服务向供应链服务和平台服务方向发展。

就全球物流网络的建设而言,我国物流服务商起步较晚,但近年来发展迅速。特别是随着国家战略“一带一路”的推进,给我国物流基础设施建设和全球布局带来了巨大的机遇。据商务部披露,2017年,中国与沿线国家贸易额7.4万亿元,同比增长17.8%,增速高于全国外贸增速3.6个百分点。“一带一路”建设进入全面务实合作的新阶段,经贸合作成效显著。围绕“一带一路”战略,中国企业正在积极布局。在物流基础设施和全球网络布局方面,大型央企已经有所行动。以中远海运为例,公司已在希腊、瓜达尔港等全球物流节点布局重要项目。这些项目的实施无疑将提升中国物流企业在全球供应链体系中的控制力和竞争力。

此外,随着近年来中国电子商务行业的快速发展,大型电子商务公司的实力日益壮大,他们开始积极布局全球物流网络。以阿里的菜鸟公司为例。自2013年成立以来,公司用5年时间构建了全球物流网络。在全球范围内,菜鸟通过与32家主要航空公司空公司的合作,可以飞往40多个国家和地区,并通过合作伙伴网络服务224个国家和地区的消费者,从而将中国到主要国家的跨境物流时效从平均70天提高到10天以内。今年5月,菜鸟宣布了未来在全球多地建设世界级物流枢纽的计划。全球首批物流枢纽包括杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科和列日。菜鸟总裁林菀表示,这些世界级的物流枢纽不同于一般的物流基地。他们将充分发挥地理和技术优势,服务于全球主要市场,建立全球端到端供应链解决方案。

中咨认为,具有空货代和跨境电商配送优势的物流商有望崛起。跨境零售物流涉及通关,而国内大量供应链企业早已为进出口企业提供报关、保税仓储等服务,具备发展跨境电商服务的能力。货运代理行业是货主和承运人之间的中介角色。由于国际海运和shipping 空运力格局相对稳定,前端客户对货物时效、航线、信息化程度、操作流程、合作伙伴等有不同的要求,这为货代行业随着国内外贸的发展提供了新的机遇。基于三个逻辑,跨境电商物流行业将发生以下变化:

(1)行业竞争激烈,运力集中采购需求增加;

(2)信息化程度要求明显提高,中小企业对接难度加大;

(B2C电子商务客户的比例会增加,客户量会逐渐增加,货代企业的整体服务要求也会提高。上市大型货代企业将在需求转型升级中获得更多机会。

总体而言,跨境电子商务的快速发展为中国物流企业带来了更广阔的市场和越来越复杂的服务场景。挑战不可避免,但机遇就在眼前。

根据网络资料整理,出于传递更多信息之目的,不代表连连国际赞同其观点和立场)

中国电商物流保持较快增长



近年来,随着电子商务的快速发展,我国电子商务物流保持快速增长,企业主体多元化发展,商业模式不断创新,服务能力显著提升,已成为现代物流业的重要组成部分和我国国民经济发展的新动力。

事实上,拥有20多年电商物流运营成功经验的亚马逊很早就看到了中国电商市场的巨大潜力。在日益激烈的商业竞争环境中,亚马逊始终坚持全球化的理念和策略,取得了巨大的成功,成为在深化本土与全球化结合方面具有示范意义的电子商务企业。近年来,亚马逊见证了电子商务在中国的发展及其对物流行业的影响。随着电子商务的不断发展,快递和物流服务已经渗透到人们生活的方方面面。但是,从产业发展的角度来看,无论是快递还是物流,都不仅仅是收寄那么简单。电子商务面临着巨大的挑战。大数据计算、物流黑科技、自动分拣设备等各种技术设备的投入,正在提升物流各个环节的效率,创新也让物流变得更有趣。

面对这个被称为互联网的时代,亚马逊也面临着巨大的挑战。多年的电商发展经验让亚马逊敏锐地意识到,如何将自身的全球优势资源带到中国,并结合中国市场的发展和当地消费者的需求进行有针对性的创新,是目前最迫切需要解决的问题。对于亚马逊来说,是基于全球物流的优势,创新性地解决消费者跨境购物的物流痛点。这不仅是一个挑战,也是一个巨大的机遇。

物流全球化竞争加速。

与美国等发达国家相比,我国物流起步较晚,物流基础设施、物流技术和物流管理人才储备相对落后。以美国电子商务的领军代表亚马逊为例。它从1998年开始仓储作业自动化,随后经历了从自动化仓储、智能系统革命、全球智能网络、配送模式创新到智能供应链管理的全方位、全系统变革。我国物流的智能化进程近几年才刚刚起步。

事实上,随着世界经济全球化和一体化的深入发展,电子商务的全球化已经成为一种必然趋势。同时,电商物流需求也将保持快速增长,服务质量和创新能力有望进一步提升,渠道下沉和“走出去”趋势凸显。

全球物流资源的整合与创新成为关键。

目前,亚马逊已经成为中国电子商务不可或缺的一部分,与JD.COM、苏宁、淘宝形成了多足鼎立的格局。与此同时,中国的电子商务物流行业也发生了翻天覆地的变化。商务部指出,中国电子商务的爆发式增长首先源于各自市场主体竞争力的不断提升。随着竞争的日益加剧,电商逐渐从拼商品、拼价格、拼速度转变为拼整合、拼生态、拼创新、拼数据。

电商竞争的背后是电商物流的竞争。如何高效整合全球物流资源,解决本地市场的痛点,成为亚马逊跨境业务的关键,也是亚马逊与国内电商物流的区别。这种能力使亚马逊能够创新和改善消费者跨境购物的物流痛点,从而不断升级跨境购物体验。

众所周知,三年前,依托亚马逊的全球资源和跨境物流体系,亚马逊中国通过海外购和全球开店两种创新商业模式,在中国掀起了跨境电商发展的浪潮。

在亚马逊的运营经验中,全球化的物流布局成为了最好的证明。亚马逊首创了横跨中美的一站式跨境直邮物流体系,随后延伸至欧洲和日本,将中国的物流网络与国际网络无缝对接,以创新的物流模式服务中国消费者。此外,优化运营体系,不断完善仓储作业流程,加快订单交付流程。订单处理时间从原来的1小时缩短到30分钟,甚至更短。同时,“无人化”的智能供应链也为仓储运营、运输配送提供了更加精准的指导。新举措不仅为亚马逊的发展创造了机遇,我们也希望与行业一起走出一条创新的新路,进入一个新的发展阶段。

根据网络资料整理,出于传递更多信息之目的,不代表连连国际赞同其观点和立场)

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