优点:1。陆路运输的时间限制不需要考虑天气情况,欧洲、俄罗斯、东南亚部分地区价格有优势。
2.海运范围广,欧美价格优势明显,适合大量货物的运输。
缺点:1。陆路运输的范围有限。
2.运输老化不稳定,容易损坏包装。
望采纳
简述运输方式及其优缺点。
1)江海运输:也叫水路运输,包括河运和海运。其优点是运量大,运费低。其缺点是速度最慢,船期不稳定,受气候环境影响大,风险高。2)铁路运输:是陆路运输的一种。它的优点是运输速度快,运输能力强,成本低,准时,几乎不受天气和环境的影响。其缺点是铁路建设投资大,周期长。3)汽车运输,也叫公路运输,与铁路运输一起构成了陆路运输的主力军。它的优点是灵活性高,适应性强,速度快,能送货上门。其缺点是体积小,能耗高,运输成本高。4)空运空运输:也叫飞机运输。它的优点是速度最快,灵活性强。缺点是运输成本最高,运输量最小,对货物要求高,比如危险品,超长超重货物的空运输比较麻烦。5)邮件运输:也叫邮件运输,是通过邮局发送货物的一种方式。其优点是网络覆盖广,成本低。6)其他运输:管道运输常见。它的运输能力大、连续、快速、稳定、安全、可靠,而且运费低。管道一次性投资完成后,可实现自动控制,维护成本低。
87航运:以初级产品为主。
8空出货:货机只占飞机总数不到20%。最大的问题是缺乏支持性的地面网络。
87铁路:经常晚点,可用线路少,缺乏客服态度。
87卡车:还是一个原始行业,最大的制约就是地方保护主义。
航运:中国国内航运以初级产品(矿石等)为主。).
散货船和集装箱船单位运力大,运输频率低,班期固定;国内航运沿着两条主要河流进行,从一个沿海港口到另一个港口的服务还相当不发达;对于价值和时间敏感性高的货物,海运无法与其他运输方式竞争。
空发货:
空运输航线仍然分散,货机占飞机总数不到20%,现有客机空的机腹舱没有得到充分利用。主要原因是飞行路线曲折,飞行频率相对较低;与货代的信息交流不畅,所以彼此之间的合作和货物的交付都很糟糕;然而,最大的问题是缺乏支持性的地面网络。国内虽然有货代,但很少提供足够的配套服务,可能是因为需求不足。邮政包裹服务也可以,但难以满足厂家运输时效性货物的需求(表1)。
一是航线过于分散,服务水平差。
航线份额,2000年为100% = 2400多条航线
南航空 14.8
东方空 8.8
中国南方航空空 6.9
北空 6.3
中华航空空 5.4
厦航空 5.3
川航空 5.1
剩余8 26.2
资料来源:采访中国民航总局行业经理
铁路:
铁路虽然是运输煤炭、矿产、粮食的主要方式,但由于经常晚点,可用线路少,缺乏客服态度,不适合成品运输。另一个限制是很少有延伸到工厂或港口的专用铁路线。因为必须使用卡车将货物运输到铁路系统,所以很自然地简单地用卡车发送全程(表2)。
表2铁路运输不适用于制成品
问题表达
每箱货物损坏率是货车的2-3倍,损坏发生在装卸货物时。
延误不确定路线,一周到达,拥挤路线,四周到达
缺乏信息,几乎没有交货跟踪,货物到达时没有通知发货人。
铁路基础设施差大多数地区有铁路,但有些地区没有。比如广东和福建之间的大量铁路都不是复线。
预订时间长。拼车预订商品大概需要两周时间。
仓位可得性差至少10吨,货物满载取决于散货干散货长期合同。
来源:采访中国交通局长。
卡车:
由于一些结构性因素,卡车运输在中国仍然是一个原始行业。因为计划经济体制下不存在“采购”运输的概念,传统上是厂家自己在陆地上完成运输服务。卡车运输服务有时以私人租赁的方式进行。
但最大的限制是地方保护主义。它阻碍了现代卡车运输网络的发展和车队之间的有效合作(表3);另一个问题是收费公路带来的高成本:通行费高达货车运输成本的20%。
尽管存在这些问题,但由于这种运输方式的灵活性,卡车运输将是现在和未来运输制成品供应国内市场的方法之一。
表3卡车托运受限于复杂的审批和地方保护主义。
审批流程的部门要求
中国交通部的每一个服务提供商都没有通过麻烦的注册程序,这在许多城市是不允许的。
所有卡车都允许进入审批,天津的卡车需要等待几个小时才能获得临时许可。
市场准入许可。-货运代理公司经理
如果省政府的原注册省份不是本地货车,当地政府往往会处罚你。
批准和拘留。-货运代理公司经理
本地货车在本地购买、注册,即使取得了全国营运牌照,也被很多地区收留。
交通局是要求(上海)法规对所有权还是禁止我们运营。-主要港口运营经理
运营由城市本地提供。
审批公安机关的运输服务
空出货:缺点:价格高,运输的货物数量少,包装不能太大,对货物种类限制较大。
优点:速度快,送货方便。
适合价值高、体积小、数量少、速度要求高的货物陆运:缺点:速度比空慢,风险大,途中情况不易掌握,成本比海运高。
优点:运输货物的局限性小,几乎可以运输各种货物。操作比较简单。
海运:也就是说,海运?目前,90%以上的国际贸易仍然是通过海运进行的。
空出货的好处就是时效快,安全!缺点是空运费贵,超重超大货物上不去!
海运的好处就是货量大,四通八达!缺点是时效慢,交货时间经常因不确定因素(如海盗、国家政策等)而延误。)!
公路,一般只是短途运输,价格便宜,时效性比较好!
1.海运,优势:低成本、长距离、大批量货运;
缺点:受自然条件(如水域、港口、水位、气候)影响,速度较慢,需要其他运输方式协调衔接(港口集到船)。
2.陆路交通,包括公路和铁路:公路A具有灵活性强、建设投资低、因地制宜、运输门到门的优势;缺点:单位运输成本比较高。b、铁路,优点:运输速度快,运载量大,受自然条件影响小;缺点:建设投资大,只能固定线路行驶,灵活性差,需要与其他交通方式协调衔接,短途运输成本高。
3、空运输,优点:速度快;缺点:单位运输成本高,受自然条件影响大。
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是的,无论是进口还是出口,如果是我公司直接经营,都需要取得相应的资质,除非是委托有资质的公司经营,然后有资质的公司进口,再卖给受托公司,这样就形成了进口转内销的模式。
进出口权是什么?
进出口权是进出口企业自行开展进出口业务的资格,不是单一的证书或批文。进出口权是指进出口企业经商务局、海关、检验检疫、外汇管理、电子口岸等相关部门批准后,才有自行进出口的权利。并取得了这些部门的证书。
进口是指购买非本地居民生产或者消费所需的原材料、产品和服务。进口的目的是为了获得更低成本的生产投入品,或者寻求国内没有的产品和服务的垄断利润。
1.办理海关进口手续及简要说明,
1.外贸公司是指经商务部或省市商务主管部门批准经营进出口商品并具有代理权的企业。
2.所需的通关文件:
1)进口合同
2)进口发票
3)装箱单
4)海运提单
5)提单(由正本海运提单背书,通过传真空运输单据交换)
6)各种进口许可证(按海关规定的商品编号)
二、从国外作为进口进入保税区。
1.海关备案是指进口商向海关如实申报进口货物,没有加税和进口许可证。保税区内的货物处于保税状态。
2.海关要求备案的文件:
1)进口合同(如果国外卖方是我行系统,可以豁免)
2)进口发票
3)装箱单
4)提单(凭正本海运提单背书,凭空海运提单兑换)
5)装运,空提单
6)保税仓储登记簿
三。从保税区进口到中国
1.方法B是指在保税区投资经营自有产品的仓库和生产性企业,经保税区海关批准按月或按季核销其产品,可在进口时办理。其特点是货物可以先在国内销售,再进行纳税申报和凭证支付。
2.清关和注销文件:
1)进口合同(保税区企业和外贸公司)
进口发票(保税区企业和外贸公司)
3)装箱单
4)出库单(原件)
5)各种进口许可证(按海关规定的商品编号)
四、从国外通过保税区海关(一次性)进口到我国的。
1.这种方式是保税区企业为了保证独立性,在境外开展业务的进口通关方式。
2.通关文件
1)进口合同(如果国外卖方是我行系统,可以豁免)
2)进口发票
3)装箱单
4)提单(凭正本海运提单背书,凭空海运提单兑换)
5)装运,空提单
6)进口合同(保税区企业和外贸公司)
7)进口发票(保税区企业和外贸公司)
8)各种进口许可证(按海关规定的商品编号)。
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一是去工商、税务等机构增加进出口业务范围。
到行政中心商务局办理进出口备案表。
去海关办理进出口登记证。
去国税局办理出口退税证明。
到海关和电子数据中心申请电子口岸卡。
资料、营业执照、税务登记、银行开户、组织机构、章程、法人身份证、会计证,以及填好的备案表、进出口货物登记证、公司公章、法人章、进出口报关专用章。
应具备以下三个资质。
《进出口商品检验鉴定机构管理办法》有相应的规定:
第七条进出口商品检验鉴定机构应当具备下列条件:
(一)投资人或者投资人之一应当是作为第三方依法在中国境内从事检验鉴定业务3年以上的独立机构;注册资本不少于35万美元的人民币;
(二)具备与检验鉴定业务相适应的检测条件和技术资源;有固定的住所/办公场所、检测场所和相应的规模;具有符合相关一般要求的质量管理体系;
(三)从事检验鉴定的专业技术人员应当按照国家质检总局的有关规定取得资格,取得资格的人数不少于机构总数的三分之二。
扩展信息:
《进出口商品检验鉴定机构管理办法》相关条款:
第四条中资进出口商品检验鉴定机构应当经国家质检总局许可,并依法办理工商登记后,方可办理进出口商品检验鉴定业务。
外商投资进出口商品检验鉴定机构应当取得国家质检总局和商务部的许可,并依法办理工商登记手续后,方可办理进出口商品检验鉴定业务。
第五条进出口商品检验鉴定机构应当遵守法律法规和国家质检总局的有关规定,独立、公正地作为第三方从事进出口商品检验鉴定业务,并承担相应的法律责任。
参考来源:百度百科-进出口商品检验鉴定机构管理办法
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