跨境独立站物流难题有哪些,跨境独立站物流解决方案

跨境独立站物流难题有哪些

物流模式

作为跨境电商中基数最大的小卖家，可以通过平台发货，也可以选择国际包裹等渠道。但对于独立卖家来说，他们需要优化物流成本，考虑客户体验，整合物流资源，探索新的物流形式。

独立车站的物流问题

1、运费贵

如今，运费贵已经成为制约跨境电商尤其是独立站发展的一大难题。国际运输和国内运输最大的区别就是运费高。很多情况下，产品的价格比国际快递或者国际包裹要低。特别是美国宣布即将启动退出万国邮政联盟的政策，加剧了运输成本的增加。然而，大多数消费者更喜欢订购免运费的产品，因此商家不得不降低利润来换取交易。

2、运输时间长

国际物流最大的痛点就是运输时间长。不像国内快递隔天或两天就能到，国际快递最快3-5天，运费太贵。相对便宜的海运，空运输，再加上清关配送的时间，一般情况下，商品的到货时间长达数周甚至数月。在极大考验海外用户耐心的同时，也在严重影响客户的购物体验，甚至直接影响生意。

3、清关障碍

跨境就是你要过两关，出口国海关和目的国海关。跨境电商物流过海关时，可能会出现突发情况。有的情况下需要补充资料，有的情况下货物被扣留甚至没收，不仅给物流和时效带来很多不确定因素，还会延长发货时间，给卖家带来巨大损失。

4、服务能力差

出境后，很多包裹即使拿到单号也很难查到发货信息。而且运输过程中多次中转，经常会出现包裹破损甚至丢包的情况。这些不仅给顾客带来了糟糕的购物体验，也让卖家不得不承担运费、货物和顾客的损失。

在跨境电商中，因消费者对商品不满意或商品受损而导致的退换货问题已经越来越普遍。由于跨境物流时间长，逆向物流成本高，无论是邮政包裹、商业快递还是专线物流，都很难支持卖家提供退货服务。

海外仓的出现有效地解决了这些障碍，在时效和物流成本之间找到了一个很好的平衡点。

作为跨境电商独立站的商家，可以尝试通过海运将货物批量运送到海外仓库存储。海运运输成本低，海外仓仓储成本相对便宜。使用海外仓可以有效解决运费贵的问题，商家也不会再为利润减少而难过。同样，货物运输到海外仓库存放，一旦客户下单，可以直接从海外仓库发货，保证了当地发货的及时性，大大降低了包裹破损和丢失率。海外仓的第一程是采用传统的外贸物流模式，按照正常的通关流程进口，有效降低了通关的壁垒。

使用海外仓可以给顾客带来更好的购物体验，也给商家带来便利。使用本地物流发货，商家可以联系海外仓的工作人员，查询货物的发货状态，从而对整个包裹进行跟踪。退换货时，可以将货物退回海外仓，海外仓的工作人员可以代为验货。如果货物状况良好，可以转售。不能再卖的产品也可以回国做代理。

如今，海外仓已经成为大卖家的“标配”，而中小卖家则面临着巨大的成本问题。

根据网络资料整理，出于传递更多信息之目的，不代表连连国际赞同其观点和立场）

跨境独立站仓储外包价格费用详细介绍

外包是很多跨境独立站卖家都会选择的业务。通过与第三方公司合作，将仓储环节外包给第三方公司，自己更专注于店内其他环节的运营，减轻资金压力，享受轻运营模式。

那么跨境独立站的仓储外包是怎么操作的，怎么操作的呢？具体收费如何？与自建仓储不同，仓储外包将仓储业务委托给第三方公司，不需要卖方选择地点租用仓库，还需要卖方聘请专业人员，制定仓储管理指引。只需要把货物存放在第三方公司的仓库里，剩下的交给第三方公司。

仓促外包的主要费用是仓储费用、订单处理费用和国际物流费用。仓储费用可以细分为仓储费用、仓储费用和卸货费用。订单处理费，主要是包产品包装费、贴纸费和人工费，国际物流费主要是物流渠道运费和附加费。

1.仓储费用

不同的公司收费标准不同，但一般公司都是免费提供服务的。

2.存储和仓库租赁

不同公司收费标准不同，但主要有两种收费方式。一种是直接按时间收费，一种是只收仓储费。存放时间短的商品，不收费。

3.下架手续费

一般公司会收取少量费用，按件收取。

4.产品包装、标签和劳动力成本。

大多数公司会对产品的包装和标签收费。产品包装费会根据担保材料的不同而有所浮动，贴纸费便宜，一般在0.5元以下，人工成本因公司而异。

5.国际物流成本

国际物流成本主要在于运费和附加费。运费按照包裹的体积和实际重量以及相应快递通道的资费标准计算。

附加费，包括远程附加费、电池产品附加费、仿品牌产品附加费等。，可以通过各快递公司官方查询详细收费情况。

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跨境独立站卖家怎么选择合适的物流方案

跨境独立站四种物流方案的差异主要体现在成本、效率、安全四个方面。所以在选择物流方案时，建议你可以从利润、品牌、用户群体三个方面考虑。

1.收益分析:选择刚性标准物流方案。

在选择物流方案时，利润维度是最需要考虑的因素，尤其是对于利润不高的商品，如果物流模式稍有不如意，就会血本无归。

理论上，高利润的商品自然可以选择国际快递等物流方案，而低利润的商品则需要EMS或邮政包裹。但是很多新手卖家可能并没有明确的高利润或者低利润的概念。前期测试阶段宜选择邮政包裹或国际EMS，因为大部分独立站对发货时间没有严格的规定，EMS10天左右的到货时间可以被大部分买家接受，让卖家建立商品利润意识。如果以后需要调整物流方案。

2.品牌定位:前期尽量不要给你的物流时效设坑。

建议新手卖家在选货上尽量做到差异化，不要在物流时效上给自己设坑。如果你已经确立了品牌对物流时效的影响，那么孟老师建议这类卖家可以考虑海运+海外仓结合海运的模式，在专线的选择上尽量选择靠谱的公司。对于海外仓配送，涉及到更多的成本计算和操作技巧。

3.用户群体:个人群体对时效性要求更严格。

虽然独立公司对物流的时效没有太多严格的规定，但是每个市场都有例外。日本和墨西哥是典型代表。

对于这些市场的买家来说，如果不能满足物流时效，可能会带来差评、退货单等影响，后果自不必说。对于邮政包裹来说，退货单造成的损失还是比较常见的，会造成直接的经济损失。

对于物流效率要求较高的国家，建议新手卖家不要急于布局，有经验的卖家也要根据自己的商品实际盈利情况，选择国际快递、专线或海外仓模式。

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