亚马逊美国站新的物流配送成本计算方法已经实施。和之前相比,基本提高了几个百分点,尤其是平台配送费。同一产品的月配送费用会增加,尤其是在加拿大、墨西哥和意大利。明年布局小站点的卖家一定要小心。
程物流也需要小心。很多卖家习惯在深圳发货,但是深圳的货代太多了。其实明年可以多找江浙的货代。卖家比较熟悉的梅森快船,也是从深圳提货发往上海,也有一部分是从宁波港走的,因为那里传统贸易留下的货物比较多,价格也比深圳优越。
物流报价要注意:
1.报价低,但报关比例高(比如一般报关率35%,而报关量40%以上);
2.报价低,但报关正常,附加费用高(比如不仅是通关费,还有手续费等一些费用)。当然,这些都和产品的特殊性有关。像绞肉机这种产品,每票要收通关费;
3.报价正常,报关正常,但是汇率高,要更仔细的算税。如果卖家经常发货,就会明白其实并没有真正的低价,只是换了一种方式收取相同或者更多的费用。
如果卖家想避坑,就在每次发货前,咨询物流了解一下具体收费情况(比如live 空包裹价格),和不含税的包裹价格相差甚远。有没有清关费,清关附加费或者其他费用,有没有赔偿时效,丢失或者延误?保险费...否则付款后,只会是案板上的肉。
以上细节可以帮助卖家规避各种物流陷阱,为卖家节省第一运输成本,达到降低整体运营成本的目的。
建议小卖家以盈利为主,可以以短期盈利为准,成本低,重量轻,体积小,流行元素多。在计算实时利润之前,你首先要知道卖家通常需要花多少钱。一般来说,亚马逊卖家需要支付的费用包括:平台费、配送费、广告费、推广费、仓储费、购买成本、首趟费、税等。作为一个合格的交易者,你必须知道你的费用和利润。
根据网络资料整理,出于传递更多信息之目的,不代表连连国际赞同其观点和立场)由于亚马逊的销售旺季已经开始,在亚马逊因平台问题封杀大量FBM卖家之前,大多数卖家都会选择提前将商品发往国外,以应对旺季。直接发FBA划算还是发海外仓便宜?FBA和海外仓有什么区别?
1.首旅服务不一样。
FBA不提供清关服务。
海外仓有的提供清关服务,有的还包含缴税和发货到仓。
2.产品入库前的要求。
FBA不提供产品组装服务,要求卖家在购买前贴好外箱标签和产品标签。如果发现产品损坏,要求退货并赔偿。
为客户提供海外仓上架前的产品翻新、组装等服务。
3.存储成本。
在进入FBA仓库的产品中,卖家可以通过提高产品单价来分摊仓储成本。对于FBA来说,亚马逊平台可以兼顾卖家成长商品的曝光,比如提高卖家的注册排名,赞助卖家抢购物车等。,有助于提高卖家的流量和销量。
对于大宗商品产品,使用海外仓的成本更高。而且卖家必须在站内外推广自己,提升店铺业绩。
4.支持退货。
亚马逊会无条件支持买家退货和退货,而FBA仓库不会识别退货商品,也不会向买家收费。亚马逊不会再把商品卖给第二个买家,即使退回的商品没有质量问题。
如果没有质量问题,海外仓会认为退货换标签,或者换包装再卖。
5.选择项目。
亚马逊FBA仓对产品的体积、重量、种类都有一定的限制,所以首选体积小、利润高、人品好的产品;
对于海外仓,选择规模大于FBA仓,即能进入亚马逊FBA仓的产品必然会进入第三方海外仓,但能进入第三方海外仓的产品不一定会进入FBA仓。
6.处理产品的差评。
FBA仓库产生的差评可以被亚马逊删除,卖家不用担心。
海外仓不一定能提供售后服务和投诉服务,因为即使提供了这样的服务,海外仓带来的中间差评也不一定能消除客户留下的差评。
无论是选择海外仓还是FBA,都各有优势。跨境卖家最重要的是根据自己的需求选择。FBA对卖家来说更省时,因为亚马逊负责送货。海外仓价格实惠,更灵活,可以避免海外仓乱收费,主要是自己联系海外仓。找一个靠谱的海外职位,把费用说清楚,可以避免乱收费。
根据网络资料整理,出于传递更多信息之目的,不代表连连国际赞同其观点和立场)亚马逊卖家修改发货运费模板很正常,尤其是现在全球货运运力紧张,运费本身波动很大。本周均价超过30美元,下周可能超过20美元。为了控制整体利润率,运费会经常变动。但是,卖家应该意识到,改变运费可能会导致亚马逊删除购物车,甚至移除产品。
为什么会这样?因为亚马逊没有惩罚卖家修改运费,所以卖家被亚马逊惩罚是出于公平定价的原则。
公平定价原则是否也包括运费?
其实这是一个很早的额外规则。起初,这不是公平定价。大概17、18年的时候,一批卖家用超高的运费收割。有些买家没有看到成本。亚马逊退还了超过10万美元的运费,然后立即发布规定,使用公平定价原则设定运费上限。
根据当时的公告,亚马逊要求所有卖家在设定自提运费时坚持公平公正的原则。卖方制定的运费率应符合实际情况,并与其他主要零售商相似(相同尺寸、重量、相同目的地和运输方式)。一旦一个产品的运费超过标准货物运费的20%,就被视为不公平收费。
卖家过高的运费会损害买家对亚马逊的信任。亚马逊将取消该商品在buybox的资格,并减少列表显示的次数。如果卖家重复这个问题,出售权可能会被冻结或永久收回。
所以这并不是说运费经常被卖家修改,而是运费单次修改的幅度过高。亚马逊如何判断过高?不仅会参考同等配送条件下其他物流合作伙伴的运费,还会充分考虑买家的意见。
目前各地运费浮动很大,运费也在上涨。卖家真的很难提价,整个运费可能会从购物车里移除。一方面,卖方应注意不要改变或改进太多。另一方面,卖家也要在产品价格上留下足够的利润空。所以当物流加成太离谱的时候,运费也不能调得太高,可以适当降低利润,以避免这种公平定价原则的惩罚。
根据网络资料整理,出于传递更多信息之目的,不代表连连国际赞同其观点和立场)联系人:熊楚
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