关于一个抬头下同一批货物出口再进口的问题。。。

关于一个抬头下同一批货物出口再进口的问题。。。

你说的是保税区一日游是可以经营的，但是要看你的目的，就是现在“达芬奇”时间很严格，所以要国产的，进口到保税区，报关出保税区的产品只能原产于中国。

为什么同一种材料在出口时必须同时进口？

事实并非如此。如果不同渠道、不同地点、运输等的成本。都是经过计算的，价格会相差很大。这个价格不是不变的，而是可变的。

另外，汽油产品不是一般的消费品，而是和指标有关，不是有钱就能买到的。

出口和再进口

这是退货。

直接返回

申报直接退货的步骤:

1.整套文件不需要预先记录，直接交给负责退货业务的海关官员。

单据包括:手写报关单、委托书、进口发票、装箱单、出口发票、装箱单、退货申请、退货协议、合同、提单、提货单等相关单据。

2.文件交给海关人员后，如果海关要求查验，海关会先查验。检查结束后，海关人员填写直接退货审批表，并提交给科长和主任审批。(通常需要四到十天)

3.审核通过后，将单据分为进出口票，同时进行预录。预录时需要注意的是，贸易方式为直接返还，豁免性质为其他法定；在进口报关单的备注栏中输入出口报关单编号，在出口报关单的备注栏中输入进口报关单编号。

4.现场提货刷卡后，先申报出口。出口放行后，支付进口单据上的放行单(卸货纸)并交给负责进口退货的海关官员。

5.海关官员在审核并签署文件后可以放行。

注:海关在审批、进口申报和出口申报时可要求查验。要求验货就先验货。

论出口退运货物的进口手续

1.已收汇核销的，出口单位应根据外汇情况提出申请，填写“出口核销及退回申请表”。《收汇核销单》盖章后，原发货人或代理人应向sea申请办理退运货物的进口报关手续。凭海关外汇局签发的《出口收汇核销退回申请表》(见附件1)办理相应手续，并向出口商出具加盖海关验讫章的退运货物进口报关单。出口商凭外汇局出具的“出口收汇核销单”到外汇指定银行办理支付手续，进行相应的外汇支付申报(填写“非贸易(合资)对外支付申报单”，并注明该笔支出对应的原涉外收入申报号。交易代码为“0204”，交易附言栏注明“退货”字样)。9.各外汇指定银行不得办理无外汇局签发的“出口收汇核销单”的出口汇款业务。

2.出口收汇期间全部退运进境的，出口商凭原出口报关单(收汇单)和出口收汇核销单办理退运货物的进口申报手续。原出口报关单由海关留存，相应的出口核销单予以注销(核销单加盖海关“单证专用章”)，同时签发进口报关单(备注栏注明原出口报关单编号)。出口商凭海关签发的进口报关单、出口报关单复印件和海关核销的出口收汇核销单正本，向外汇局办理出口收汇核销单正本退税金额核销手续。

3.部分退运的出口货物，出口商凭出口报关单正本向海关办理进口申报手续，海关在出口报关单上签注退运数量和金额后退还出口商，同时签发退运出口货物进口报关单(备注栏注明出口报关单正本编号)。出口商凭海关出具的进口报关单、出口报关单和出口收汇核销单，核销出口货物原出口收汇核销单项下的收汇金额。

二、关于进口货物的出口退货。

进口货物退运出口时，退运货物及其代理人凭海关签发的进口货物报关单正本或外汇局签发的登记表向海关办理出口退运手续。

1.对于已付汇进口货物的退运，进口商必须先向外汇局申请备案登记。海关凭外汇局核发的《进口退运付汇核销备案登记表》办理出口退运手续，并签发进口货物退运出口报关单(备注栏注明进口报关单正本编号)。原进口商收到外国投资者退回的原进口款项时，应填写“国外收入申报表”。(对于公众公司)还需注明对应的原对外支付报关单号，交易代码为“0208”，交易附言栏注明退款，以及海关出具的对应的退运进口货物出口报关单、银行账户收款通知书或结汇水单、外汇局出具的退运进口货物付汇核销登记表、货物进口合同、运输单据等。4、向外汇局办理进口货物退运手续，但收汇银行不得出具出口收汇单。

2.进口商用最后一笔付汇退还进口货物时，海关按以下办法处理:

A.进口货物全部退运的，海关凭原进口货物报关单办理出口退运手续，保留原进口货物报关单，并签发出口退运货物报关单(备注栏注明原进口报关单编号)。

B.部分进口货物退运的，海关凭进口报关单原件办理出口手续，进口报关单原件应注明实际延期数量和金额，然后退还申请人，并留存一份复印件。同时出具出口报关单(备注栏注明原进口报关单编号)。原进口商凭海关签注的进口报关单原件和签发的出口报关单办理付汇核销手续。

三。进出口商应当将与进出口退运货物有关的报关单复印件连同与进出口收付款有关的核销单留存五年备查。

四。原进口商、发货人在办理进口货物退运手续时，应提供海关或外汇局要求的其他证明文件。

5.进出口商如不报、隐瞒或谎报货物退回，构成逃汇、套汇、欺诈，将依据《中华人民共和国海关法》、《中华人民共和国行政处罚法》、《中华人民共和国外汇管理条例》等相关法律法规进行处罚。

*运费:

1.出口货物退运时进口运输和报关所需费用:

1.报关费

2.代理费

3.替代检查

4.海运费率

5.港口费、港口杂费、换单费、仓储费以国外客户提供的船名、航次提单号、重量秤、船艾、仓库的确认费为准。

6.商检费以8位商品编码为准，每件重量与商检局确认。

二、所需文件:

退货须知、退货协议(双方签字)、保函、装箱单、发票、合同。

(以上信息从货代处获得)

*国税局

税务局出具的证明

1.已退税货物:凭主管退税机关开具的《出口商品退税联》向主管税务机关办理退税手续。退税后凭缴款书、出口销售发票、进口提单等加盖主观税务机关和国库印章的凭证，向主管税务机关申请办理出口商品退税凭证。退税货物经加工修理复出口的，应持出口货物报关单、出口收汇核销单、出口销售发票、出口商品退税凭证和原完税凭证重新申报退税。

2.已申报但未退税的货物。货物退运内销或部分内销的，向主管退税机关申请办理出口商品退税凭证。退税不包括退税。

3.未申报退税的货物。出口企业应提出书面申请并提供相关原始凭证，经主管退税机关审核后，在书面申请报告和原始凭证上批注“未办理”字样；如果是部分退货，请在出口报关单上注明退货数量和商品代码。

*海关:

进口商退运的货物装运后，出口商收到退运货物的发票、装箱单、提单、报关单，配合退税部门出具的出口报关单原件、发票、装箱单、出口商品退税凭证(未申报退税的可不要)、核销单退税联、海关退运货物说明、报关委托书、报检委托书交付货物通关。

经过再加工后，出口与正常出口相似，只是必须将报关单原件交给海关填写。

为什么同一种商品会出现“既出口又进口”的现象？

在产业间贸易中，同一产业的产品基本上是单向流动的，不是进口就是出口，而产业内贸易是双向流动的，所以产业内贸易也叫双向贸易。

产业间贸易是不同产业之间的产品贸易，如一国生产的工业品与另一国生产的农产品之间的贸易，而产业内贸易主要是某一类工业品之间的贸易。

温馨提示:以上解释仅供参考，不做任何建议。

回复时间:10月8日。最新业务变动请以平安银行官网公告为准。

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出口和再进口的同一批货物的介绍就到此为止。感谢您花时间阅读本网站的内容。有关一次进口两次出口或多次出口，以及同一批货物出口和再进口的更多信息，请不要忘记在本网站查找。

关于“联合包裹（UPS）用各种信息技术进行全球竞争”，要求使用管理信息系统有关原理回答，回答满意追加分

1、ups

包裹追踪系统的输入、输出和处理是什么？

输入:客户可以使用ups提供的特殊软件或直接通过ups网站下载并打印自己的标签。(客户将包裹的初始信息输入到ups的系统中)。

输出:可扫描条形码标签技术，利用专用软件分析交通、气候条件和每个站点的具体位置，为每个包裹创建最有效的递送路线；客户代表可以通过连接到中央计算机的台式计算机检查任何包裹的状态，并随时回复客户的询问。任何需要寄送包裹的人都可以连接到ups网站，跟踪包裹，查询包裹路线，计算运费，确定运输时间，打印标签，规划收发时间。

处理:在客户的包裹被收取之前，“智能”标签上的信息已经被传送到ups公司的计算机中心，同时，它已经被传送到最近的包裹分发中心。

2.ups用了什么技术？这些技术与ups业务战略有什么关系？

(1)信息技术是电子商务在ups业务流程中的重要作用；(2)可扫描条形码标签技术，“智能”标签实现了1200万份文件和包裹的及时跟踪和查询。ups使用这项技术后，其送货卡车每年可以少走2800万英里，每年节省300万加仑燃料；(3)“340法”培训技术，从如何取包、放包，到如何从货车里的货架上取包，每一个操作都是优化的。

(4)基于网站的邮政销售订单管理系统(oms)管理全球服务订单和重要零部件的库存完成情况。这一系统使一批高科技电子公司、航空航天工业公司、医疗设备公司和世界上任何地方需要运输重要零部件的其他公司能够快速获取重要零部件的库存信息，并确定满足客户需求的最佳运输策略——在线下订单，跟踪零部件从仓库到最终用户的状态。

3.ups信息系统实现了哪些战略业务目标？

(1)最好的服务和最低的价格

(2)电子商务产生的非包裹递送服务极大地拓展了企业的业务。

(UPS的互联网物流可以帮助很多企业发展互联网btob或btoc电子商务，

为他们运输、存储、收集和收集货物。让这些企业专心做自己擅长的事情，这些企业会最大程度的帮助用户取得成功。

(4) ups可以大大降低运营成本，加快信息流、资金流和物流的周转，提高

市场竞争力高，真正挖掘了企业的第三利润源。企业的流动资金溶于储运等物流环节，降低了总成本。而大量的钱花在技术更新和业务合作上，新技术的引进和硬件设备的更新，形成良性循环。

4.如果ups的信息系统不可用，会发生什么情况？

如果没有ups信息系统，ups将大大增加仓储、运输、收集等物流方面的资金投入。，这将对新技术的引进和设备的更新产生不良影响，失去其独特的市场竞争力，因此将无法成为世界物流的霸主。

ups使用哪些物流技术？

Ups快递公司是一家美国公司，采用最先进的信息技术应用，全国无线通信网络，使用55部蜂窝载波电话。蜂窝电话技术使司机能够将卡车的及时跟踪信息上传到快递公司的中央计算机。无线技术和系统可以提供电子数据存储，并可以恢复和跟踪该公司在全球范围内的数百万次递送业务。

ups快递的信息技术

与竞争对手联邦快递相比，ups传统上更注重质量和效率，或多或少轻视甚至忽视先进技术的应用。ups信息服务部高层领导承认，“如果你是1985年进入我们信息服务机构的，从技术上讲，你是1975年进入该机构的”。但联邦快递自上世纪80年代初涉足air 空快递市场以来，一直重视新技术的开发和利用。通过自动申报、自动分拣、自动跟踪等系统，大大降低了空运输服务的成本，使得联邦快递在80年代主宰了航空空快递市场，迫使ups一步步加大信息技术的投入。

1988年，ups将其ibm大型机从600个终端扩展到17，000个终端。同年，ups收购了roadnet和ii morrow两家科技公司。他们开发了一个系统，使托运人能够通过计算机屏幕跟踪送货线路上的每辆送货车辆，并通过一套车载设备调节发动机，以帮助ups车辆避免故障。而ups的技术人员也开始开发类似联邦快递的自动包裹追踪系统。1989年，ups投资8000万美元在新泽西州的mahwah建立了一个计算机和电子通信中心，并与ups的全球计算机网络相连。1991年，ups开始了一个大胆的行动，希望通过开发“投递信息采集装置”(diad)，超越联邦快递的信息系统能力，将竞争推向高科技领域。书写板通过无线数据传输系统读取信息，并将数据传输到ups数据网络。当收货人在电子平板上签收货物时，所有信息都会立即传输到ups庞大的电子追踪系统。同时，发货人可以在网上查到信息，看到收货人的签名。通过diad，还可以向司机传达道路交通状况、客户需要在家里哪里取货等信息。即使拥有数十年的地面运输经验，ups仍然依靠全球定位系统，结合递送货物的数量来规划每个司机的递送路线。不仅如此，ups独特的移动解决方案还使客户能够通过PDA、移动电话甚至无线寻呼机随时随地跟踪他们的托运货物。如果要投递货物，只要将所在地的邮政编码输入PDA，就可以获得最近的ups收件点的信息；或者直接用ups的定位软件找到收货点的位置。

在过去的十年中，ups在新技术上的投资超过110亿美元，并且还在以每年10亿美元的速度增长，包括信息骨干网、pc和笔记本电脑、无线通信和移动数据交换系统等的建设。这些投资不仅使实时跟踪出货量变得容易，还在全球范围内推动了新一轮商业模式变革。《财富》杂志开玩笑说，今天的ups不再是一家拥有技术的卡车运输公司，而是一家拥有卡车的技术公司。Ups已经招聘了4000名程序员和技术人员。它在mahwah和亚特兰大有两个大型数据中心，有14台主机，每秒可以运行11.34亿条指令。Ups还拥有713台中档计算机和245，000台个人电脑，以及3，500个局域网和130，000个联网工作站。Ups的全球网络覆盖100多个国家，为超过900，000名用户提供服务。Ups的网站平均每天处理250万条在线货物追踪指令，170万条货物追踪指令通过移动无线电通信传输。1999年圣诞节期间，ups网站处理的在线追踪指令单日达到330万件的记录。

Ups的信息技术成果不仅为其带来利润和奖项，更重要的是为ups下一步的行业拓展打下良好的技术基础。

ups快递信息技术介绍到此为止。感谢您花时间阅读本网站的内容。不要忘记在本网站中查找关于ups物流技术和ups快递信息技术的更多信息。

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