如何计算DHL燃油费,dhl燃油附加费

如何计算DHL燃油费

燃油费取决于主要的国际快递公司。最近DHL 25%，1kg运费174.5，含燃油174.5 * 1.25 = 218人民币。楼主运费有点贵。一般dhl普通货到美国是115重，28重，含燃油只要178.75人民币。

dhl燃油附加费是多少？

dhl燃油附加费是多少？

比如美国0.5kg 200元，这个月燃油附加费20.5%。

请问，燃料费是多少？怎么算的？

那么总费用是多少？怎么算的？

求高手解答！！！！

你好，运费直接乘以这个月的油费。也就是200*1.205=241元。

谈燃油，20.5%就是1.205；18%是1.18；6.75%就是1.1675。直接乘以运费就可以了。

我也没什么事，就和公司系统里的价格核对一下，互相验证一下。

ups/ dhl/fedex的油费是怎么算出来的？

燃料成本有两个主要组成部分，一个与运费密切相关，另一个与燃料成本率相关。

燃料成本=运费*燃料成本率

这里需要说明一个背景:2003年以后，随着美国攻打伊拉克，欧佩克(石油输出国组织)为了自身利益宣布减产，全球油价大幅上涨，势必带来航空空运输所需的航空空煤油成本的增加。面对这些，国际快递公司不得不提高快递的配送成本。而之前定下的成本标准是不能轻易改变的(即公布运价)，所以只能引入燃油附加费的概念来增加成本。

Ups，联邦快递目前的快递计算方法是运费折扣加燃油折扣，即如果他们给你打六折，就是公布的运费乘以60%加上公布的运费乘以当月的燃油附加费费率(由于国际市场油价变化频繁，各公司会依据前几个月某一燃油交易所的指数)。比如ups是以北海证券交易所的指数为基准，dhl是以鹿特丹证券交易所的指数为基准，所以可能会造成某个月份各公司的燃油附加费费率。

dhl快递燃油费费率及dhl国际快递燃油费查询介绍到此结束。不知道你有没有找到你需要的资料？如果你想了解更多这方面的内容，记得收藏并关注这个网站。

如何解决美国亚马逊fba入仓清关

把这个运到美国亚马逊fba仓库清关入库是很简单的事情。

首先是fba仓储配送服务(要求卖家提前准备好商品到亚马逊指定的仓库，商品售出后，亚马逊负责提货配送)。但是由于亚马逊不解决掉头的问题，所以卖家负责亚马逊fba掉头的这部分，也就是fba掉头。

亚马逊不负责清关和中国交付到亚马逊的仓库。fba首过服务是指将商品从中国运送到亚马逊的仓库。有专门的服务来满足这种需求，比如名邦国际，在华南和华东都有服务(具体请咨询名邦国际)。fba的第一次行程，可以选择以下三个物流渠道去美国亚马逊fba仓库:

直接快递:dhl，ups，fedex之类的。一般20kg以上的价格还是不错的，时效性快，适合紧急补货。而且快递是免仓储的，但是需要注意的是，亚马逊不是清关的主体，不负责清关和纳税。需要提前报关缴纳关税，提前做好当地通关进口商的准备。一般的跨境物流公司，比如名邦国际，可以提供税号进行借款。

Fba空+发货:先用空发货到当地，再用当地快递发货到亚马逊仓库。时效快，比直接发货略慢。快递很方便仓储，不用预约。现在市面上的空+ pie一般都是双重缴税，而且不需要缴纳预付关税等。成本也很便宜，30元/斤左右。

Fba海运:海运+当地清关+目的国交货，时间限制稍长。整个价格不含税，差不多一千多一平米。在美国和英国比较便宜，但是在加拿大比较贵。这种海运时限长，一般要一个多月。当时是用拖车送到亚马逊，一般需要入库预约，操作起来比快递还麻烦。但是价格便宜，如果按照1cbm=167kg计算，就是几块钱1kg，比快递30多1kg还便宜。10箱20kg的货物，快递费用在6000左右，但预计运费不到2000。但期限较长，适合非紧急补货。名邦国际协会等物流公司负责清关，全程服务。

价格对比:fba空+海运FBA第一趟直接快递；发货时间对比:直接快递fba空+海运fba发货。

运到美国fba怎么通关，运到美国fba怎么发货？

全部展开

一般货代都会打包清关，卖家完全不用担心。如果需要单独报关，货代也会帮你。Export Easy是亚马逊推荐的官方物流服务商，可以帮助亚马逊卖家利用。

空发货，海运，快递等。世界各地的联邦调查局仓库。fba首航，可以选择海运整箱，海运散箱。一般大宗货物从1cbm开始，包括从国内到fba仓库的全流程，清关会一起解决。

美国亚马逊fba的操作流程是怎样的？

1.商品信息:亚马逊fba出口商品的集装箱类型/散装数量、hs编码、fba发货地址等信息及服务要求。

2.订舱:接受委托后，博盈将根据货物情况、交货时间和客户要求，尽快确定合适的船期，并向自航公司预订舱位，及时反馈给客人。

3.装货:预订舱位后，亚马逊fba会安排拖车在集装箱码头提货，并在客户指定的地点装货。封箱后，安排货物返回码头。

4.报关:集装箱运回国际货运码头后，博安迎懂得安排货物的出口报关，同时跟踪进口货物的报关进度，及时与客户沟通协调。

5.发货:客户安排付款，船到港口后，博颖安排清关，尽快送到亚马逊fba仓库。

扩展信息:

注意:

如果商品从卖家自提改为亚马逊发货，卖家的商品列表在亚马逊收货上架之前买家是看不到的。

如果卖家希望买家在此期间看到产品，并且卖家所在国家还有库存，可以从fba库存转换过来。但是，在转换过程中，卖方必须重置产品的国内库存。

只要涉及到fba出货，就需要打印两个标签，产品标签和纸箱标签。在fba订单创建期间，可以按要求的数量打印产品标签。也可以在“库存管理”页面查看相应的列表，在顶部的菜单栏选择“打印标签”，然后通过亚马逊系统进行打印。

如果你觉得这样打印不方便，也可以用贴标机直接重新生成一个标签，标签代码对应产品标签。需要注意的是，标签下方字母和数字组合的标签代码与上方条形码完全匹配。我们用肉眼读出的是下面的标签码，机器通过扫描上面一行的条形码符号来识别同样的内容。

温馨提示:如果原包装已经有条形码，那么在对fba产品重新贴标签时，需要想办法覆盖原条形码。如果一件商品上出现两个条码，很容易造成fba仓操作失误，甚至无法识别。

参考:亚马逊官网

如何处理美国亚马逊fba库存积压

在清库存之前，你需要很好的分辨。你的货“左”的原因是:销量被高估，上市业绩差。

如果是由于高估销售额而“剩余”的库存项目，您可以这样做:

1.捆绑销售

存货作为捆绑的主动方，需要满足以下条件:有购物车，单价不高且低于捆绑商品的价格；捆绑商品需要满足的条件:销量稳定，上市业绩良好，与库存商品有使用相关性。

2.新产品礼品

这也要求你的存量产品和新产品有一定的使用关系。而且也不是把你的库存产品打包，在新品(给买家)发货的时候默默发出去，而是在新品的上市页面展示出来，和捆绑销售的设定类似但不同。此时，库存产品的折扣设置为很低或者直接免费。

3.加价，辅以站内广告。

虽然上面说的两种方法几乎都是“亏本卖”，但是清库存并不完全等于打折！当你的库存商品价值较高，且(经过调查)市场容量可期，但错误的促销渠道或促销方式导致销售失败时，那么你就需要重新调整价格。提高售价是一种方法，很多买家对产品的使用价值没有定论，需要以价格为导向。同时，涨价后最好在站内做广告，增加产品的曝光度。虽然异地促销也是一个很好的提升销量的方法，但是这个时候你是在清理积压的库存，异地周期长，一般不推荐。

4、照明协议

秒杀的效果不用我多说。申请bd需要很长时间。如果你的产品符合ld的条件，那么使用这种方法无疑是最快最直接的方法。符合条件的卖家可以通过亚马逊后台直接申请。

根据消费者的心理，在促销的时候要给他们营造一种“迫切”的氛围，让他们觉得不再买就没有这样的优惠，或者不再买就没有了，比如明确促销的时间间隔或者倒计时。当然也要看你的产品。

以前，我们习惯手工估算库存量。如果数量太少，就是供不应求。如果来不及补货，很容易流失客户或者被投诉。店铺和挂牌的评价不好，但是如果数量太大，容易导致积压，增加仓储成本。所以我们需要合理利用工具，比如船长的fba智能补给。

多店多址一站式管理，用户可以自定义选址，输入备货周期和fba到货天数。从图表中，你可以清楚地看到你的商店目前的库存饱和，然后往下看。

这些字段的信息可以查询到前台，数据每3小时更新一次。其原理是利用历史销量和现有的fba库存数量计算可销售的天数，根据自定义备货周期和fba到货天数计算需要补货的数量并提醒。

好了，广告结束了。

那么如果因为上市表现不好导致销量低，自然库存多，那么就要从根本上进行优化。

5.列表优化

首先，要知道你的产品卖点是否被大众接受。这个需要结合一定的调查，包括房源的点击量，点击来源的关键词，已有评论等等。二是观察分析你的竞争对手的上市情况，比较和借鉴对方的长处。

至于优化，这个时候其实有点难见效，所以平时要做好优化。一些优化建议，请看我上一篇帖子！

一般来说，清仓的方法就以上几种，少数卖家会直接“舍本逐末”。好吧，如果他们接近支付长期库存仓储费，但仍有大量库存积压，且货值低量大，这些仓储费大于可能的利润(考虑到销售周期和价格的调整)。这种情况下，硬着头皮不要他们！

方法死，具体问题具体分析才是对的。

关于如何清fba仓以及fba到仓后需要做什么的介绍到此结束。不知道你有没有找到你需要的资料？如果你想了解更多这方面的内容，记得收藏并关注这个网站。

更多文章内容推荐