近年来,随着东南亚工业经济的快速发展和国内贸易的加强,国内物流中提到的东南亚专线主要是指越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、文莱、菲律宾、东帝汶等国家。
1.东南亚有哪些特殊的交通方式?
由于特殊的地理优势,东南亚专线与东南亚的贸易大多以海运和空为主。越南、老挝、泰国、缅甸等国将通过陆路运输线进行货物交换。
1)海上专线
东南亚海运专线是中国最广泛的进出口通道。航运线路成熟,载货量大,价格高,安全性高。东南亚专线船期固定,出港率高。大多数服务提供商提供双重清算服务。
2)特殊航运公司
东南亚特色航运线是通过航班运输的,一般是货机或者货机到相应的目的地,基本都是点对点的航班。很多服务商会在目的地设置尾单发货或者直接发货到当地仓库。高效、快捷、安全。
3)陆路运输
一般来说,卡车是陆地运输尤其是公路运输的载体。公路运输的主要优势是灵活性高、投资少、因地制宜、对接收站设施要求低。可以采用门到门的运输方式。
2.东南亚专线运输时间多长?
国内海运到东南亚主要看国家和距离。一般近2-3天,远区8-10天到达。
国内空专线到东南亚,时效会更快,一般2-5天,看实际情况。
公路运输时间较长,一般5-10天,视货物所在地而定。中国大部分地区首先通过云南到东南亚一些国家。
3.东南亚专线的特点
东南亚专线主要是路线丰富,全国范围内支持门到门送货上门服务。而且东南亚专线服务商会提供集疏运、货物包装、出口报关、目的地清关、仓储、缴纳关税等一系列服务。
根据网络资料整理,出于传递更多信息之目的,不代表连连国际赞同其观点和立场)东南亚市场虽然是跨境电商卖家的蓝海,但由于专线物流市场还不够成熟,经常会遇到很多问题,进而影响跨境物流服务商的产品和服务。那么,东南亚的专线物流会遇到哪些问题,如何解决?让我们一起来了解一下。
东南亚跨境物流有哪些痛点?怎么解决?
首先,海关条例很复杂。
东南亚各国海关规定不一致,信息多变不透明,让商家一头雾水。
解决方案:跨境物流服务商要建立东南亚海关专属的系统,通过识别货物,采用HS编码,让整个报关流程更加顺畅。
第二,包裹难以追踪。
传统的东南亚物流商有本地服务水平,但很多环节都是线下进行的:物流配送的细节都是通过电话和邮件沟通来处理的。
解决方案:作为专业的跨境物流服务商,海拓通将为当地物流合作伙伴提供系统化的解决方案,让包裹投递的信息透明化。
三是地域范围广阔,服务水平不一。
为了服务一些位于农村地区或不发达地区的客户,物流公司必须收取更高的运费。
解决方案:将物流的级别和费率细分到邮编的级别,一方面帮助商家计算更准确的运费成本,另一方面通过我们的系统自动分配给最高效的物流合作伙伴。
第四,缺乏统一的物流和仓储管理体系
国内有很多货运代理或物流公司在运营个体专线。商家为了节省每条路线的物流成本,可能会选择同时与多家物流公司合作,导致联系和配送非常复杂。
解决方案:可以搭建一个完整的物流网络系统,帮助商家一站式管理东南亚所有物流路线,无论是通过API还是自建后台。海拓通东南亚专线物流分为印尼专线、越南专线、马来西亚专线、泰国专线等。,让每一位客户都能轻松找到自己想要的专线物流服务。
那么,如何降低跨境物流的成本,提高效率和准确率呢?
将物流供应链系统整合成基于当地费率标准的完整解决方案,只要通过技术整合保证运输的顺畅衔接,就可以兼顾效率和成本。
而在实施跨境物流时,有几个技巧:
A.采用“完税后交货”
一般来说,在跨境物流过程中,包裹滞留海关的原因包括需要支付商品关税。客户上传文件,交了税之后,往往对整体效率很反感。出现这种情况是因为物流公司不知道各国海关税率,或者无法代为缴税,给寄件人提供参考税率区间。
B.可靠的本地专业合作伙伴
当拓通准备将跨境电商卖家的货物运输到某个国家时,会提前与当地有业务经验的跨境物流服务公司合作。这样,它可以利用其当地专业的物流知识来避免装运延误。
C.提前清关
少数跨境物流服务公司可以与目的地海关制定货物预检流程;所有通过我们海拓通运输的包裹都可以提前检查是否符合海关规定,并在货物到达之前将相关信息发送给当地海关。后续通关可以马上办,或者只需要抽查几次,大大缩短了通关时间。
D.包裹的实时跟踪
在跨境运输过程中,由于物流流程相对复杂,包裹可能会在途中丢失。包裹实时跟踪系统可以估计包裹的到达时间,还可以提供包裹在各个重要中转站的信息。如果客户向跨境电商询问包裹位置,他们可以轻松回答。
E.选择包裹直邮。
包裹直邮的方式不用承担仓储成本,享受一定免税,最适合跨境电商团队试水海外市场。
根据网络资料整理,出于传递更多信息之目的,不代表连连国际赞同其观点和立场)跨境电商卖家现在看好东南亚市场。做跨境贸易会像大家预期的那么容易吗?东南亚专线物流发展如何?让我们互相了解一下吧!
前几年东南亚的空航运市场主要被批发市场的B2B采购贸易货源占据。最典型的市场供应集散地,比如广州的南楼周边和深圳的华强北。这些集散地有一个显著的特点,大部分商品是3C手机周边设备和电子产品。这类产品价值高,产品更新周期短,物流时效要求高,是空出货的首选。
3C类高价值产品以外的普通货物,很大一部分通过陆路运输“双关税到户”的模式分流。
在中国的滇桂地区,通过东南亚专线出境的货车可以通过陆路口岸到达越南、泰国、柬埔寨、老挝、缅甸等国家。目前,拓通东南亚线也已覆盖越南、马来西亚、印尼等地区,拥有成熟的货运线路和双重通关的门到门配送,为跨境电商卖家提供卓越的跨境物流服务。
东南亚物流陆运的限制,一般一周左右就能到达海外收货人。虽然这个限制比空慢,但至少比海运效率高。而且陆运还是双免,还是很有竞争力的。
近年来,东南亚航运空货运市场的需求水平正在发生显著变化:
快递电商包裹快速增加:
以深圳机场为例。目前,出口东南亚的货物通过快递报关的比例越来越大。
仅马来西亚一个国家,深圳机场通过快递报关发货的包裹量保守估计每天超过50吨。
东南亚的大众电商包主要来自以下几个方面:
1)四大快递账户部分货物送达境外机场进行仓库中转。
货源主要集中在以四种快递代理模式起家的传统货代手中。这部分商品的限额要求最高,但价格次之。
2)东南亚周边第四邮政国家的平邮包裹。
由于2018年万国邮联涨价,欧美发达国家和中国邮政的邮政价格大幅提高。这给中国周边第四邮国带来了竞争优势。海拓通中国邮政包裹全球送达,折扣更低,国际直邮关闭。
3)天猫出海,淘宝国际转运包裹。
由于东南亚当地华人比例较高,语言和购物习惯与中国差异最小,最接近中国大陆。目前东南亚已经成为淘宝和天猫国际化的桥头堡。
4)在收运模式下采购专线物流包。
这类服务包括淘宝官方转运体系之外的包裹,如JD.COM、唯品会等非淘宝电商包裹。只有整个珠三角靠这种商业模式生存,每天有几十家公司的吨货。
5)依托自建站和社交电商的COD套餐。
这种物流需求的快速增加是从去年开始的。主要依靠facebook、Instagram等社交媒体崛起,而且增长速度非常迅速。目前,嘉里、JT等物流巨头都在争相布局东南亚。
目前只有当地的海鲜产品和高价值的时令水果适合空运空。这方面的市场潜力有待进一步挖掘。但也要求返程航班所在的机场口岸具备此类特殊物品的通关条件。
在6亿多人口的东南亚市场,跨境电商的快速发展将为跨境物流带来巨大的增量需求。
由于跨境包裹时效要求较高,以及通关正规化的需要,空运空货运将在其中扮演更重要的角色。
一个蓬勃发展、日益成熟的市场,机遇与挑战并存。东南亚,跨境掘金的下一个热点,跨境电商卖家准备进入蓝图东南亚市场。
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