一般国内航运是按照整个集装箱收取运费的。海运时间10天左右,天津港约有3500个小集装箱。
整个集装箱的国际运费由三部分组成:基本运费+船公司附加费+特殊附加费。
1.海运:
海运费=单位基本运费*集装箱数。
2.附加费:
一、港口附加费=单位港口附加费*集装箱总数
港口拥挤附加费(thc)又称船舶拥挤附加费,是对运往卸货港的货物因船舶拥挤造成靠泊时间延误而征收的临时附加费。
这种附加费有两种:一种是按一定金额收取的,另一种是按运费的一定比例收取的。大部分船只都拥挤在发展中国家的港口,主要原因是港口设施差,进口计划不周,政局不稳,罢工,怠工,劳工积极性不高。就运费上涨而言,各航协一般都会公布一定的执行通知期。但如果是意外造成的船舶拥堵,也可以根据公会紧急条款的规定,不经通知征收。
b、燃油附加费=单位燃油附加费*总柜数
燃油附加费(baf)一般是指当燃油不得不以高于平均价格或常用燃油价格的价格补充时(例如,由于高油价进入战时体制,或由于像上次石油冲击等突发事件,),石油价格及其差额通常会转嫁到每吨货物上或分摊到基本费率上。
这个附加费的计算方法是,先计算一个航次在正常价格下的燃油总成本与涨价后的燃油总成本的差额,再除以船舶的装载量,计算出每载重吨应承担的差额。或者,计算出上涨价格高于平时价格的比例,除以基本费率,就可以计算出基本费率应该加的百分比。
c、提单费
提单是货物权利的唯一凭证。货物报关后,货代会向托运人出具提单。
3.其他特殊附加费(视具体时间和地区等而定。):
A.货币贬值附加费
由于定期航线通常涉及使用两种以上不同货币的国家,其运费必须以相对稳定的货币计价,在大多数情况下以美元为基础。虽然各国以一定汇率与美元等主要货币结算不会有问题,但如果主要货币的稳定性比较差,公会管辖的两个或两个以上国家之间的货币兑换就会发生变化。
例如,与1美元=360日元的时代相比,当美元实际上已经贬值到1美元=308日元或1美元=276日元时,船公司向货主收取的美元兑换成日元后,运费金额中的每一美元分别遭受52日元或84日元的汇兑差额损失。为弥补这种差额损失而征收的费用,就是所谓的货币贬值附加费。实际上,当币种变化不大或者会员船公司不把这种币种换成其他币种时(此时不存在差价损失),仍然考虑将基本费率提高一定比例来征收这种附加费。
B.综合加价附加费(gri)
南美航空公司和美国航空公司普遍采用综合费率上涨附加费。
c、超重、超长、超大附加费
超长附加费是指每件商品长度超过规定长度(中远1号运价中规定9米)时加收的额外运费。
附加费是指每件商品的毛重超过规定重量(根据不同船公司的规定有2公吨、3公吨或5公吨)时所加的额外运费。超重附加费按重量计算。重量越重,附加费越高。如需转运,则按每转运一次收费。超级附加费是当一件货物的毛重、长度或体积超过或达到运费率中规定的价值时的附加费。
从常州到天津港有船吗?
是的,它可以从常州港或江阴港发出。坐船到天津需要10天,然后经由上海换乘大船。
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从天津海运到广西南宁需要15天。目前没有直接的船期。集装箱运输需要先去海口,再转钦州港或南宁港。
现在广西有港口,也可以从附近的钦州港坐船。从广西到江苏南京到海运集装箱路线复杂,多次中转时间长,至少15天。运费需要按照整箱计算。
Fba的第一次旅程分为三种交通方式:海运、空运输和快递。三种运输方式的计价方式和价格不同。
海运分为两种运输方式,海运+拖车发货;海运+快递。其中海运+拖车发货起步至少1cbm。根据cbm计费,可根据其实际货物体积选择整箱或散装LCL。海运+快递比拖车发货快10个工作日,最低发货100kg,价格还挺便宜的。活的产品可以随便拿。具体成本计算涉及运费、关税等。,还是需要仔细问货代才知道。
空出货,通常指空+派系。市面上常说的fba专线,通常是双清包税,30元/斤左右。具体价格可以问大坤供应链(亚马逊认可的货代)。到美国一般需要一周左右的时间,与其省事,还不如双重纳税。
快递是指用国际快递,没有办法拿活的产品,四五天就到了,但是会贵很多,还需要泡。
从广西到辽宁海运5000元左右,坐船10天左右。集装箱运输是用长、宽、高统一的集装箱运输各种货物。这些集装箱可以通过水路运输,从南宁海运到辽宁,也可以通过铁路或公路运输,从南宁海运到沈阳。中途换车换船也不用取出货物,可以提高装卸效率。
参考容器类型:
2GP = 5.90× 2.35× 2.38 = 33.55立方米(28吨,适合重货)
4HQ = 12.03× 2.35× 2.68 = 75.76立方米(28吨,适合装泡泡货)
到中国的运费是多少?
国内发货到美国,运费按公斤收取,21kg以上发货,100kg以上运费。
这样更有利。具体运费还需要知道你要发的货物类型,你会到哪一个。
城市,所以报价准确。
从南宁到山东青岛,价格6000元左右。小柜子拿重货或者重泡货更有优势。海运——(广州耀港海运/张经理),(134+244*94+794),从广西钦州港,海口船,直达青岛港海运,交货时间10天左右。塑料、木头、石头、饮料等。都适合。
参考容器类型:
2GP = 5.90× 2.35× 2.35 = 33.55立方米(28吨,适合重货)
4HQ = 12.03× 2.35× 2.68 = 75.76立方米(28吨,适合装泡泡货)
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