导入流程
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海关进口程序的流程图和简要说明
1.一般来说是从国外进口到国内的。
备注:1。外贸公司是指经对外贸易经济合作部或省、市经贸委批准,具有进出口商品经营权和代理权的企业。
2.所需通关文件:1)进口合同2)进口发票3)装箱单4)海运提单5)提货单(海运提单正本背书,传真空海运单据换取)6)各种进口许可证(按海关商品编号规定)
2、从国外作为进口进入保税区。
备注:1。海关备案是指进口商向海关如实申报进口货物,没有加税和进口许可证。保税区内的货物处于保税状态。
2.海关备案需要的文件:1)进口合同(如果国外卖方是我公司系统,可以免交)2)进口发票3)装箱单4)提单(凭正本海运提单背书,凭空海运提单兑换)5)海运提单,空海运提单6)保税仓储及仓储登记簿。
3.从保税区进口到中国
备注:1。B种方式是指在保税区投资经营自有产品的仓库和生产性企业进口时,经保税区海关批准可办理月度和季度核销的方式。其特点是货物可以先在国内销售,再进行纳税申报和凭证支付。
2.报关验放单证:1)进口合同(保税区企业及外贸公司用)2)进口发票(保税区企业及外贸公司用)3)装箱单4)出库单(原件)5)各种进口许可证(按海关商品编号规定)。
4.从国外通过保税区海关进口到中国(一次)
备注:1。这种方式是保税区企业为了保证独立性,在境外开展业务的进口通关方式。
2.通关单据:1)进口合同(如果国外卖方是我公司系统,可免交)2)进口发票3)装箱单4)提单(凭正本海运提单背书,凭空海运提单兑换)5)海运提单,空海运提单6)进口合同(保税区内企业、外贸公司)7)进口发票(。
1.国内客户与外商签订出口合同,确定国内货物出口到国外。(此时国内出口商应该知道出口此类商品需要哪些相应的出口监管证书,如出口许可证、商检、配额证、机电证等。)
2.国内出口商联系运输公司(或国外客户在fob条款下联系运输公司)。通常出口商会通过货代(或者直接联系船公司)提供一站式服务(从原产地到船方的所有运输流程)。
3.根据出口商的要求(货物的目的国,货物的重量和体积等。),货代负责安排拖航、订舱、报关、装船等手续。
4.货物通过拖车运输前(或同时),出口商需要提供必要的报关资料(外汇核销单、出口合同、发票、装箱单、报关委托书,以及根据货物所在国家海关监管情况出口所需的证件,如许可证等。)用于出口。一些没有进出口权的出口商可以通过贸易公司出口,贸易公司会提供上述单据,办理后续的结汇、收汇、退税等手续。甚至有的出口商可以直接买一张出口核销单和报关资料申报出口不退税,自行解决代收问题。
5.当货物通过拖车运输到指定的出口口岸(出口口岸根据订舱时的船公司和船名确定),集装箱进入码头堆场大门时,开始接受口岸海关的正式监管。此时,集装箱必须得到海关的批准,才能继续运行。(有时候集装箱返回货场发现货物短装,有质量问题等。,且需将集装箱再次出码头,需向海关申请办理“监管退场”手续,在海关核查实际情况与申报相符时,监管集装箱离开码头堆场。)
当集装箱进入码头堆场时,码头计算机会记录集装箱的进场时间、柜号、封识号、堆场位置等信息,并通过与海关计算机联网,由海关计算机进行监控。这时候就可以正式向海关申报出口了。首先,报关公司会根据客户提供的信息,通过联网的电脑向船务代理输入船名、航次、箱号、订舱号、出口商名称、收货人名称、货物名称、件数、毛重等信息。船舶收到信息并审核通过后,会自动将信息传输到海关电脑。(只有部分驳船公司需要船务代理公司负责审核以上内容,防止爆舱。一般船公司不会在这里专门审核每一份)。
电脑收到后会自动传递信息,所以以上信息都是由报关公司根据客户提供的内容进行审核的。海关电脑通过后,会打印在空白色发货清单上,(这个叫发货清单(d/o)。海关电脑放行并加盖海关印章时,称为“放行单”。报关公司通过海关允许的输入公司,将装运单的内容(主要是运输工具的16位数字和提单的10位数字)正式申报到报关计算机系统进行出口。
但是,只有这样,海关才能立于不败之地,因为是因为我们没有按照海关的要求办事,而不是因为海关办事慢、拖。(个人观点,请勿扩散,谢谢)。报关系统收到后,会交给报关中心处理深圳各口岸传输的报关数据。现在大部分出口商品都是电脑自动审批,一旦送到报关中心就自动审批。在发送前,报关公司必须严格核实申报数据与客户提供的内容完全一致。审核通过后,打印出口报关单,连同申报资料(核销单、合同、发票等。),报关员签字,报关公司盖章,报关单交付现场海关。
首先,把账单提交给综合部。综合部在电脑里确认订单,把需要征税的货物转给税费组,一般货物转给风险管理组。风险管理组认为需要查验的货物由电脑控制,不需要查验的货物直接放行,票据交给放行组加盖海关印章后发给报关行。报关行将放行单交给码头电脑确认,确认后加盖码头确认章,然后报关行将放行单交给船务代理,船务代理根据放行单将货物装船出口。船舶离港时,船务代理公司会将船舶实际舱单的复印件发送到计算机上的报关计算机系统。报关计算机系统与舱单数据一致后,方可向海关申请打印出口外汇核销联和退税联。至此,所有的报关环节都完成了。
空出口:收到客户的委托书-订舱(同时将委托书发给航空公司空公司或代理人)-联系客户安排发货-货物会直接送到机场(根据航班信息有相应的运营监管库)-客户的单证(分为随机单证和报关单单证,随机单证会随货发给国外收货人,报关单单证用于出口申报,发货司机可以自行提货。客户也可以快递给你)——货物的仓储操作太重——准确件称重后会准备提单——提单、报关委托书、装箱单、发票、出口报关的合同安排——海关放行、航班起飞后交付单据(中间有一些细节不能一一详述)。
海运:分为整箱和LCL。
整箱出口:还需要客户的订舱书——订舱书(书是寄给船公司的货运代理,具体要求看货物是指定还是自提,是哪家船公司,价格多少)——联系客户安排发货(客户可以做生产安装,就是把箱子拖到客户工厂再返回港口,货场打包,就是, 送到港口指定堆场包装)-提货时可以拿客户的单据或者邮寄给客户。 和船公司的主单确认每件的收货人、发货人、商品名称、唛头、重量——最后根据所订船的动态信息在港口收船上船(也有一些细节不能一一详述)。
LCL出口:还需要客户的订舱书——订舱书(订舱书寄给LCL公司或代理商,根据指定货物或自提货物的具体要求,选择哪船,多少价格)——联系客户安排发货(客户可以自行送到指定堆场,也可以安排车到客户处提货)——提货时可以拿客户单证或邮寄给客户——船公司收到仓单后可以安排报关——放行后将单证送到指定堆场——。与LCL公司核对主单,确认每件的收货人、发货人、商品名称、唛头、重量一致——最后根据所订船的动态信息在港口收船上船(LCL公司负责,基本上你不用管,也有一些细节不能一一细说)。
以上只是基本流程,细节会略有出入。楼主可以根据具体情况随时联系我,百度给我留言我会尽快给你回电话。
空装运和海运的进口流程图以及空装运的整个进口流程介绍到此结束。不知道你有没有找到你需要的资料?如果你想了解更多这方面的内容,记得收藏并关注这个网站。
泰国海关关税税率为原材料10-15%,半成品15-40%,成品30-60%,有商业价值的广告40%。
自1993年以来,泰国海关还对进口商品征收7%的增值税。用于国民经济发展的医疗器械、电气设备等产品的进口可以享受免税待遇。泰国的关税大部分是从价,而价格是到岸价。采用从量税时,关税按重量、体积或单位计算。有些产品既有从量税税率,也有从价税税率。当某一产品的两个税率不同时,适用较高的税率。对进口货物征收关税,泰国海关采用以下三种方法:(1)适用从价税率;(2)适用从量税率或从价税率,以较大者为准;(3)只征收具体税率。泰国的海关估价是基于在公开市场上销售的进口货物的实际市场价格。货物的真实市场价格被定义为在进出口时和地点相同种类和质量的货物的全部现金价格,没有损失或扣除。事实上,泰国海关已经建立了海关估价程序,供海关官员参考。
看产品,提供表格e原产地证I通关,可以减免10%-100%的关税。
据外媒报道,泰国政府周二宣布免除机械设备、零配件和整车8个月的进口关税,目的是帮助受影响的车企尽快恢复生产。形式为中国-东盟自由贸易区优惠原产地证书,适用于文莱、柬埔寨、印度尼西亚、老挝、马来西亚、缅甸、菲律宾、新加坡、泰国、越南等10个国家。泰国进出口车商认为,政府应该降低目前的整车进口关税,以适应目前进口车的商业环境,尤其是目前高达80%的进口车关税必须降低。泰国对进口汽车关税采取不同的税率政策,如欧盟进口汽车为43.63%,日本进口汽车为37%。
轻工业厅厅长古力认为,进口车关税调整不仅需要考虑进口车经销商的诉求,还必须考虑下调是否会对国内汽车厂商和销售产生影响,因为泰国是东南亚重要的经济型汽车制造基地,汽车制造产业链工人总数非常庞大。
一、正文回答
2018年起,东盟的榴莲、荔枝、火龙果等热带水果进口关税由15%至30%降至零关税,其中包括泰国的榴莲。虽然是零关税,但是审批手续需要20天左右,也会产生各种费用,包括港口、报关、法检、代理费等。各种费用加起来,还有中间商的利润,所以泰国进口的榴莲在中国的价格没有太大优势。
二。分析
进口关税是一国海关对进口货物、物品征收的关税,是增加政府收入、保护国内商品生产的手段之一。征收进口关税会增加进口商品的成本,抬高进口商品的市场价格,从而影响进口外国商品的数量。因此,各国都把进口关税作为限制外国商品进口的手段。
3.泰国进口冷冻榴莲的报关手续是怎样的?
1.外国原产地证书;
2.健康证明;
3.其他文件是合同;
4.装箱单、发票、报关单和提单;
5.工厂检验证书;
6.进口通关单及其他所需文件;
7.进出口经营权。
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