海关确定完税价格的程序

海关确定完税价格的程序

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海关审查和确定完税价格的程序包括价格质疑程序和价格谈判程序。

当海关对申报价格的真实性、准确性产生怀疑，或者认为买卖双方的特殊关系影响成交价格时，应当启动价格质疑程序。

纳税义务人或者其代理人应当自收到海关发出的价格质疑通知书之日起5个工作日内，以书面形式提供相关资料或者其他证据，证明申报价格真实准确或者双方特殊关系未影响成交价格。有正当理由不能在规定时间内提供上述资料的，可以在规定期限届满前以书面形式向海关申请延期。除特殊情况外，延期不得超过10个工作日。

海关在发出《价格质疑通知书》后，可以启动价格谈判程序，与纳税人充分沟通信息，依次运用相同、相似、逆向扣除、计算和合理估价方法确定完税价格:

纳税义务人或者其代理人未在海关规定的期限内提供进一步说明的；

纳税义务人或者其代理人提供有关资料和证据后，海关对其提供的资料和证据进行审查后，仍有理由怀疑申报价格的真实性和准确性的；

纳税义务人或者其代理人提供相关资料和证据后，海关对纳税义务人提供的资料和证据进行审查后，仍有理由认为买卖双方的特殊关系影响成交价格的。

纳税义务人应当自收到海关出具的价格谈判通知书之日起5个工作日内与海关进行价格谈判，并填写价格谈判记录表。未在规定期限内协商的，视为放弃协商价格的权利，海关可以直接依次采用五种非成交价格方法确定完税价格。

海关确定进口货物的完税价格后，纳税义务人可以提出书面申请，要求海关就如何确定进口货物的完税价格作出书面说明。海关根据需要出具估价通知书。

海关法定检验检疫类别代码表

想必跨境卖家在选择国际物流的时候会对海关法定检验检疫类别代码表的问题有比较多的疑问，网上很多信息又概括不全，小编特意整理了一些关于海关法定检验检疫类别代码表的相关内容，可以有效解决部分问题，如果文章中还有哪些不清楚的地方也可以直接联系我们在线客服，十多年跨境物流经验，全方位为您的货物保价护航。海关法定检验检疫名称类别代码表

海关法定检验检疫

法定检验检疫是指出入境检验检疫机构根据国家法律、行政法规的规定，对出入境货物、运输工具、人员及其他法定检验检疫对象实施检验检疫、鉴定等检验检疫服务。也叫强制检验检疫。

检验检疫的法定范围:

1.列入检验检疫机构检验检疫的进出口商品目录的进出口商品；

2.出口食品的卫生检验；

3.出口危险货物包装容器的性能鉴定和使用鉴定；

4.车厢、集装箱等车辆的适用性检查。用于装运出口的易腐食品和冷冻产品；

5.根据有关国际条约，由检验检疫机构实施进出口商品检验；

6.其他法律、行政法规规定由检验检疫机构实施检验检疫的进出口商品。

检验检疫机构实施检验检疫的出入境商品目录(以下简称目录)

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法定海关检验检疫名称、类别和代码清单

法定检验检疫类别代码列表

法定检验检疫类别名称、法定检验检疫类别代码

类别代码

类别代码名称

m

进口商品检验

n

商品检验

p

进口动植物和动植物产品的检疫

q

出境动植物和动植物产品的检疫

r

进口食品卫生监督检验

s

出口食品卫生监督检验

l

民用物品入境验证

必达国际是商务部批准的全球国际货运代理、国际物流、跨境进出口电子商务有限公司等综合性进出口服务商之一，货运代理分为国际货运代理、国内货运代理或空运代理、国内货运代理、国际物流。物流分为国内物流和国际物流，速霸国际专注于国际物流。但凭借自身优秀的公司和代理网络，还涉及国内物流或国内货运，可为国内外进出口企事业单位提供完整、全面的优秀服务。

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海关新舱单系统查询

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海关监管车是什么？

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海关监管车是什么？

保税货车是专门用于运输海关监管货物的封闭式货车，用于将海关监管货物从一个海关监管区域运送到另一个海关监管区域。比如货物从国外运到港口，但是货物在入境时没有通关，需要运到目的地进行通关，就需要这种“海关监管”的车辆。这种车需要向海关申请，在海关注册备案后才能承运海关监管的货物。货物装船后，海关人员会给货车上锁(有编号)，到达目的地后，当地海关会检查锁是否正确，然后开锁。

常见监管运输的情况

一.进口过境

这种情况比较常见，原因有几个:

(一)进口经营主体部分进口证明的原因。

比如免税单(进出口货物免税证明)上的进口口岸有限制，无法在卸货口岸通关，那么就必须在免税单指定的口岸通关。

(2)货物到达A港后，需要在b港清关。

(三)保税区监管货物。

例如，B港是某一地区重要的棉花交易场所之一。很多从A港进口的棉花都存放在B港的保税区，那里使用了相当数量的监管运输车辆。

二。出口转运

一般原因是:货物在内地监管区域，如果运到口岸出口，需要使用监管车辆。

比如B港出口加工区的货物，想走A港到韩国/日本的直达路线，就需要用海关监管车运到A港进行出口装运。

三。海关监管和移交

大多数情况下，货物存放在一个保税监管区域(如A保税区)，而A监管区域(如B保税区或出口加工区C)的其他地方的工厂需要使用这批保税货物，需要海关监管车辆运输。

四。特殊情况下的操作

前三条都是正常操作，有些可能是特例。

比如，由于操作异常，发货人将本应发往D港的货物发往A港；......而货方强烈要求当地通关，那么就需要使用海关监管车辆进行运输。

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