空运公司面临的问题

目前我国空运公司取得了长足发展，但依然存在着在国家航空货运货运体系中所占比例低，在2007年航空货运周转量仅占公路、铁路、水路、航空4种运输方式的货运总周转量的0.12%，同时，我国空运公司国际竞争力不强的问题比较突出，航空货运依然是的薄弱环节，2005年国内在市场中所占份额为23.1%，2006-2009年一度徘徊在30%左右，2010年上升到32%，因此发展国际航空货运，空运公司还有许多问题亟须解决。

航空运输部门将努力推动信息化共享从中日韩三个试点港口向国内外其他港口延伸从港口环节向道路铁路民航等物流供应链其他环节延伸，空运公司已经从东北亚向亚欧延伸，力争早日建成一个更为广泛的国际性交通运输物流信息共享平台，为现代空运行业和经济社会又好又快发展作出更大的贡献。

航空货运的发展一直是国内空运公司的软助，国际业务早已让位于外资航空企业，而国内国际航空货运业务已处在边缘化的状况，这与民航局提出的货运发展目标相距甚远，未来两三年是本土航空货运公司发展的关键时期，有数据显示，到2020年我国航空货运市场每年还将以接近30%的速度增长，外资航企对我国空运公司的业务的争夺升级必将愈演愈烈，现在我国空运公司已经到了必须求变的时刻。