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拼箱香港海运,我有一批货物需要从南京运到香港,货物总量约3至4个立方,

日期： 2023-01-02 15:32:23 作者： cizchu 浏览：

拼箱香港海运,我有一批货物需要从南京运到香港,货物总量约3至4个立方,

很多跨境卖家朋友都在开会:我有一批货需要从南京运到香港。货物总量约为3至4立方米。如果我坐船去(单程)要花多少钱？有相关问题的时候，我会在网上到处找资料，但是网上关于港内LCL航运的资料很少。我该怎么解决？让我们根据我们的经验来试着回答你正在遇到的问题。

LCL港航运

1、我有一批货物需要从南京运到香港。货物总量约为3至4立方米。走海路（单程）要多少钱。

如果离开广州，开车:每立方米人民币。广州到南京公交-每立方米人民币。出货太少，成本高。从上海往香港寄美元不划算。货物将由LCL退回。如果你需要加我msn:@msn.com

2、如何解释“拼箱”？

Lcl: lcl:lcl(简称lessthancontainerload)是指承运人(或代理人)凭小于货主托运整箱的小票接受货物后，根据货物性质对货物的分类和目的地。干净利落。将发往同一目的地的货物组装成一定数量，装箱。因为在一个箱子里有来自不同主人的货物，它被称为LCL。当发货人的货物不足以装满整个箱子时，就会出现这种情况。LCL货物的分类、分拣、集中、装箱(拆箱)和交付在承运人的码头集装箱货运站或内陆集装箱中转站进行。Lcl是fcl的相对名称，是指小票小于一整箱的货物。这类货物通常由承运人单独收取，在集装箱货运站或内陆站收取，然后将两张或两张以上票的货物组装成一个集装箱，同样需要在集装箱货运站或内陆站拆箱。目的地集装箱货运站或内陆站另行发货。对于此类货物，承运人必须承担包装和拆箱作业，包装和拆箱费用仍由发货人收取。承运人对LCL货物的责任基本上与传统的普通货物运输相同。LCL可分为直接托运和过境托运。直运是指在LCL的同一个港口装卸货物。货物在到达目的港之前不拆箱，即货物在同一个卸货港。这种LCL服务交货时间短，方便快捷。一般实力雄厚的LCL公司只会提供这类服务。集运是指集装箱内的货物不在同一个目的港，需要中途拆箱、卸货或转运。这类货物由于目的港不同，等待时间长等因素，海运周期较长，运费较高。LCL运输交接的门到门方式:集装箱货运站；集装箱堆场的门；集装箱货运站到门(CFSTOOOR)；至集装箱货运站(CFSTOCFS)；至集装箱货运站集装箱堆场(CFSTOCY)；集装箱堆场到门(cyto door)；集装箱堆场到集装箱货运站；集装箱堆场到集装箱堆场。随着国际贸易的快速发展和运输服务的不断延伸，集装箱的运输条件将不断扩大，以满足客户的各种需求。联系内陆运输；集装箱货运站装货港装卸；在装卸港的集装箱码头装卸；装卸货柜车；乘船。LCL的特点从实际来看，LCL 80%以上的货物都是由cfstocfs承运，其次是doortodoor、doortocfs和cfstodoor。主要原因是由LCL的性质决定的:整合来自不同发货人和收货人的货物。LCL组装的整箱是由几个不同的发货人和托运人的货物组成的；进出口国的贸易条件和政策法规对各种商品的限制和要求是不同的。没有出口限制，但是进口国归国家所有。一旦出现这种情况，不仅会影响货物通关，还会直接影响同箱运输的其他货物；如果一个集装箱多批货物通关查验存在问题，包括漏检、漏检项目、延误时间等。，它将影响整个集装箱运输；文件的完整性和货物的一致性:每份文件是否完整，收货人和目的港，名称，规格，包装，数量，重量，尺寸等。货物不能产生任何误差，比如重量。每票稍有超重，就会影响整箱超重，使轻集装箱运输困难，造成重运输事故；例如，如果每张票都有轻微的余量，则合并后的体积可能大于集装箱的内容积，导致货物无法装载。甚至卸货，从而影响整个集装箱货物的装运；临时变更:从产地到最终交货，贸易商和货主会不断检查核实货物的真实情况。如果发现错误，包括主客观原因，建议修改单据或调整货物。所以专业的LCL公司的责任就是在装箱前核实货物的所有情况，同时准确判断货物到达目的港后可能发生的各种事情。如有问题，及时与相关方联系，确保货物顺利交付。因为LCL的过程中涉及大量的发票，这样的变化会比整个案件更频繁。LCL公司的责任与船公司建立合作关系。提前预订是保证货物安全运输的首要条件。要熟悉和掌握货物的合理运输方式和路线，分清责任，深入了解货物流动及相关环节的规定和要求，不断监控货物、单证、信息的一致性，及时处理问题。客户提货时，应详细说明我LCL企业的运作模式、航空公司优势、船期、价格标准及配套服务项目，以便托运人安全到达托运LCL货物的目的地。有一个清晰的概念。拥有可靠的代理网络和商业伙伴。成立公司和办事处是专业的LCL公司发展服务业务的一种选择，但LCL的大公司不可能在运输的各个方面都有自己独立的运营部门。因此，需要建立一个业务稳定、合作运营的代理网络。应该有一个可靠的信息支撑平台。lcl服务是一种lcl服务。除了投入大量人力，更重要的是加强信息化建设。LCL公司拥有大量的货运单和文件，信息交流的频率也很快。没有强大的高科技网络系统，很难支撑大量的货运信息畅通无阻。如果你想有自己的监控平台，那就是cfs。在货物复制和运输之前，对于LCL公司来说，这一阶段依靠文件信息进行计划和监控。只有货物到达cfs，才能最终验证数字是否准确，真正起到LCL货代的作用。功能。拼箱和整箱本质上是一样的。它们只是卖价和买价之间的差额。一般能做LCL的公司都有自己的公司。如果价格不好或者数量不足，经常和他们打起来。盒子对盒子的合作和分配。LCL价格根据计量单位、体积和重量收费，以较大者为准。部分航线载货量较少，要求更严格。比如最低消费2立方米，也就是不足2立方米的按2立方米计算，有的重量和体积不是1: 1，而是1: 0或者7(小体积航线)，只能这样赚钱)。有的地方退钱，因为有的线路拥挤，竞争激烈。反正目的港散货收费是一塌糊涂。只需在目的港多收，在这里把钱退给订房。所以有些航线往往只需要交文件费，没有海运费，甚至没有退费的钱。中东、日本、新加坡比较典型。之前看过新闻报道，橱柜和大宗商品出口日本都是有退款的钱，国家的钱是用来鼓励出口日本的。其实只是愚蠢的记者无知，根本不了解这个行业。退运的钱在目的港给收货人，在日本退运的每立方米几十块钱的散货，其实就是日本人退运的钱。回去找发货人，赢卷。散货的操作比集装箱货麻烦。货主已经订了舱位，给了他仓单。将货物交付至码头或指定仓库。货物全部到达香港后，再打包进港。收到到货报告后，开始报关。集装箱按照集装箱货物的操作方法装船，然后在目的港拆箱。目的地代理会在船到达港口前通知发货人提货。集装箱在中转港被拆解，然后与来自同一目的港的其他货物重新组装。拼箱最大的问题是时间慢和货损。因为散货无论是直接还是间接，基本都需要转运，既浪费时间，又容易在装卸过程中受损。拼箱的好处是便宜。几立方米的货比空出货便宜多了。

拼箱货能做美国LDP吗？

如果有国际物流-LCL能在美国作为ldp使用吗？请遵循以下[最佳解决方案]来解决问题。如果问题解决不了。按照以下两种方案。

解决方案一:请拨打服务热线咨询(点击下方菜单栏)。会有客服人员回答你的问题。

解决方案二:点击左上角或左下角的【在线提交问题】提交您的问题，会有工作人员联系您为您解答。

  ?为贸易条件的一项，同经由出口商（发货商）纳完进口税的码头交货价。ldp报价通常表达既是你得把除去服装货物本身的报价外，添加预算物流运输成本，即把美国那段清关与运达美国后运送货物的费用都须预算包括进去，包含目的港的关税。由于我国服装产业具有完整的产业链，而现在服装出口到美国的订单里，美国购买者为阻止风险大多数需求中方进行服装ldp和ddp货代门到门服务报价，这类美国ldp模式对很多厂家与外销出口职业人员就显得有些关键了。

LCL是指承运人(或代理人)接受货主托运的小于整箱的小票运费后，根据货物性质和目的地进行分拣。将去往同一个目的地的货物收集成一定数量，组装成箱。因为不同拥有者的货物被一起组装在一个箱子里，它被称为LCL。

??我们在拼箱中需要特别注意与货代物流公司说明时效问题：因为拼箱可以分为直拼或转拼。直拼是指拼箱集装箱内的货物在同一个起运港口装卸，在货物到达目的港前不拆箱，即货物为同一卸货港。此类拼箱服务运期短，方便快捷，一般有实力的拼箱公司会提供只此类服务。转拼是指集装箱内不是同一目的港的货物，需要在中途拆箱卸货或转船。转拼的时效就会相对慢一点，因为需要在转运港卸柜拆柜、分货等转运航班，所以我们在向物流货代询价的时候要说清楚是否能接受转拼。 ??上海国际物流专注于到美国亚马逊fba物流仓储清关派送服务、美国fba头程空运、美国fba头程海运、exx快船、美森快船11天到港，15-18天美国全境派送到门，整柜拼箱都有做，可以双清包税到门无需你操心，可为您提供一站式服务，帮您节省物流成本，节约物流时间。如需了解更多、更详细的运费，请咨询官方客服。随机文章热门文章热评文章17万美元/天！欧洲贸易商租希腊cape船运俄煤到亚洲，船东赚爆~深圳到美国海运费用，深圳到美国海运费多少钱？中国的进口清关怎么操作？流程介绍！爱沙尼亚海运专线是双清包税直达爱沙尼亚的海运ems快递怎么寄,我想寄快递,怎么寄啊？？？急@！海运到美国，国际海运美森限时达一般多久能到美国？新加坡2021年虽有更多僱主为员工加薪，但受通膨影响实际薪资仅增长1.6%国际海运一般多少钱一吨?1国外主流搜索引擎大全2ddp与dap的区别3sc普通快递查询4邮政快递怎么转人工？5国内到加拿大海运包裹收费标准,从中国寄东西到加拿大要多少钱？6英国到中国运费（英国到中国运费价格表）7从北京到美国,北京到美国纽约的机票多少钱？8顺丰快递华北航空枢纽北京在哪1fba头程时效大概多久？2中国到英国空运费用怎么计算，英国到中国空运费用多少3p卡和visa卡的区别4美国港口：亚历山大（alexandria,va）港口5海运拼箱有什么费用,海运拼箱一般是怎样收费的6卖家的机会：美国玩具市场规模增长20%7金隅冀东智慧物流平台8dpd欧洲专线是什么?

拼箱货的海运货代流程,国际海运拼箱货物出口流程

很多跨境卖家朋友在遇到国际LCL商品出口流程相关的问题时，都会在网上寻找信息。然而，互联网上关于LCL货物海运转运过程的信息却很少。如何解决它们？让我们根据我们的经验来试着回答你正在遇到的问题。

1、国际海运拼箱货物出口流程

1.预定房间空拿到入库通知。

2.将货物交付到港口，确认提单，并填写单据。包装货物的货运流程。

3.报关和放行。

4.出航后拿提单。

2、拼箱海运在美国是怎么做的，需要什么流程

首先，店主进行询价，然后美国LCL推销员发出报价。如果价格合适，可以签合同。货主可以把货物送到货代公司的仓库，订舱、装货、报关、isf报关、开船、到达港口、清关、取箱、分拣、安排发货、送上门。

3、货代的海运操作流程是怎样的？越详细越好，谢谢。 . .

LCL货代出口流程Fob。

4、集装箱运输的操作流程是什么？

1.预订吧。

2.装箱单:确认订舱后，船公司将签发装箱单，分配集装箱堆场和集装箱货运站，并据此安排空箱并办理货物的交付。

3.空箱的交付:整个集装箱运输所需的空箱由船公司交付或由托运人提货。LCL货运需要的空箱一般从货运站领取。集装箱目的港清关流程。

4.LCL:发货人收到空箱后，会自己包装，并按时送到集装箱堆场。集装箱堆场根据订舱单的装箱单在站内验收并出具收据，然后在站内装箱。

5.整箱货物装箱:集装箱货运站根据订舱单对托运货物进行检查，在站内开具货物收据，分拣后在站内装箱。包装货物的海运代理流程

6.集装箱运费的交付:上述第4项和第5项中出具的货场收据是托运人交付和船公司交付的证明。船务预订的基本流程。

7.提单:发货人将船公司的提单与仓单兑换，然后在银行结汇。如果信用证规定需要提单，提单只能在集装箱装船后才能换。

8.装运:集装箱堆场应根据船舶配载图装货。

5、货代的海运操作流程是怎样的？

而如果公司使用的是海运系统，操作流程也很简单:以易景通的海运LCL操作为例。当客户将货物发送到仓库时，它们将被贴上标签并称重入库。然后，客服人员将数据输入系统。最后是出口清关、报关、发货、收货数据，运输货物给客户的过程。

6、海运代理拼箱的具体操作流程是什么？

报价-接单并安排订舱-给客户发货通知-客户将货物送到cfs仓库并确认每件重量- cfs集装箱堆场将安排货物包装-舱单、发货及到货报告-进出口报关、检验/提单确认-放行后待船-。准备好相应的提货单和相应的舱单信息-卸下的货物进入码头堆场统一运至cfs集装箱货运站进行交付-根据货物情况制作报关单证(报关单证与海关规定一致)，报关缴税-续租提货。LCL国际海运进口公司。

注意事项:

1.LCL货运一般不能接受指定的船公司。公司只接受整箱货物的订舱，不直接接受LCL货物的订舱。货物通过货代公司“集中装卸、集中配送”运输。由于货源的限制，一般货代只能向少数船公司订舱位，很少能满足指定船公司的需求。因此，在处理LCL货物时，尽量不要接受指定的船公司，以免托运。达不到要求。国际海运LCL进口货运代理业务。

2.在与客户洽谈交易时，应特别注意相关的运输条款，以免对方在开立信用证后办理托运时发现无法满足运输条款。在日常操作中，我们经常会遇到信用证规定LCL不接受货代提单的情况。由于船运公司不直接接受LCL的货物订舱，船运公司的海运提单签发给货运代理，由其负责。向发货人签发提单。如果信用证规定货代不接受提单，那么在实际运输过程中就没有选择，就会导致信用证不一致。LCL商品的包装过程。

3.LCL的计费吨位应该是准确的。在LCL交货前，应要求工厂尽可能准确地测量货物的重量和尺寸。当货物送到货代指定的仓库存放时，仓库一般会重新测量，重新测量的尺寸和重量是要收费的。标准。如果工厂改变包装，应要求工厂及时通知工厂。不要等到货物到达货代的仓库，信息会通过货代反馈回来。很多时候，时间很紧。如果报关单证发生变更，很容易延误报关或者产生加急报关费用。和红港费用等。

4.对于一些偏远的航线和港口，客户建议将LCL货物发送到内陆点。最好在签约前咨询一下，确认船公司和货代可以承担这些偏远地区的装卸、港口和内陆点交货以及相关费用后再签约。如何为LCL不同的收货人清关？

5.当地海关将重点关注敏感商品和受商标产权保护的商品。LCL有重量要求吗？

6.LCL在装运港有免费的船公司，连运费都会退，然后在目的港全额收回，加上换货费，拆箱费，各种费用。如果是长期客户，不建议退款。即使退款，也要告知托运人目的港的费用明细，让他自己选择。

拼箱退海运费,急切询问海运操作拼箱中退钱是怎么一回事？请求详细解释，谢

很多跨境卖家朋友都在遇到:海运操作的LCL退款是怎么回事？求详细解释。谢谢你。当你知道相关问题时，你会在网上到处寻找信息，但网上关于LCL运费的信息很少。怎么解决？让我们根据我们的经验来试着回答你正在遇到的问题。

1、急问海运操作拼箱中的退款是什么？请详细说明，谢谢。

如果你的公司不开LCL，你可以把货物分发给LCL的公司，赚取一点运费差价。集装箱返回的海运费

2、有货代说海运拼箱可以退钱。这是真的？

这样，目的港的收费很低。我想要目的港费用的详细分类。发给收货人看能不能接受。如果是的话，好吧。船。货物到达后，如果费用远高于最终目的港，请立即告诉货代更改费用或投诉。有些货代会偷偷收取目的港费用。小心点~这个方法也是鸿德国际货运的一个朋友告诉我的！为什么打包柜要退海运费？

3、您所说的运输退货运费是什么意思？你知道多少？

运费你说的返程运费是什么意思？收付款方面，有“零运费”和“负运费”。笔者从LCL货运的起源和发展以及拼箱运价的制定原则出发，对“零运费”和“负运费”现象进行了分析。下面，我们就从运费的关键点来分析运费是正的还是退的。运费是承运人根据运输合同完成货物运输服务后从托运人处获得的报酬，运费率是对承运人完成一定单位货物运输服务所获得报酬的衡量。承运人为了提供运输服务，需要承担一定的消费，支付一定的费用。因此，承运人在销售这种运输服务时，会向其买方即托运人收取一定的报酬，即运费，以补偿其消费支出，获得一定的利润。运费的单价或费率就是运费率。原则上，无论LCL运输服务市场的结构是完全竞争市场、完全垄断市场、垄断市场还是寡头垄断市场，无论企业采用的定价方法是否以成本为导向，在定价方法、需求导向定价方法和竞争导向定价方法上，拼箱运价永远不能是“零”或“负”。否则，LCL航运市场将不可避免地欺骗消费者——发货人或收货人。原则上，零担运价的确定和变化取决于运输服务的供求关系。运价上限不能超过货物的货运承载能力；运价下限至少可以弥补提供运输服务所产生的消耗和费用，即运输成本。LCL货物的运输成本通常包括包装和拆箱费、海运费、陆地短途费和企业管理费。