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个人做跨境独立站需要掌握哪些知识

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做个人跨界独立站需要掌握哪些知识?相比亚马逊、ebay、全球速卖通等跨境电商平台,跨境独立站政策更宽松,佣金更低,手续费更低,管理更灵活。卖家管理店铺的独立性更强。于是,很多个人卖家从第三方跨境电商平台转战跨境独立站平台。

常见的跨界独立站平台有shopify、shopline、shopyy、ueeshop等。卖家可以通过这些平台建网站,开店。但是,开店只是第一步。新店没有任何流量。所以个人在做独立站之前,需要了解如何选择产品,如何获取流量,如何分析数据等相关知识。

一、了解做跨界独立站的优势。

在做独立站之前,我们需要知道自己做独立站有什么优势,是产品上的优势,资金上的优势,还是运营上有优势的专业电商团队。找到自己的优势,以优势为突破口,做好独立站的运营。

第二,懂跨界独立站怎么玩。

和跨境电商平台一样,独立站也有两种玩法,一种是大众分销模式,一种是精品路线模式。群发模式的优势是见效快,能快速获取流量,但持续性差。高质量的产品需要长期的规划,所以见效慢,但是效果出来之后,可以长期获得。

三。独立站点的流量和数据分析

流量可以分为两类:免费流量和付费流量。免费流量是好的,但是需要的人力成本大,周期长。支付过程见效快,但成本高。所以,如果大家有足够的人力和资金,最好同时做免费和付费服务,以获取更多的流量。

当网站有流量的时候,一定要保存用户访问的数据进行分析。你收到的用户数据越多,你就越了解用户,你就越能赢得他们的信任和支持。

四。如何挑选待售产品?

销售产品,最好选择这类市场需求大,竞争相对较小的产品,具有客单价高,毛利率高,复购率高的特点。最好具有一定的稀缺性、独特性、个性化、创意性和影响力,能够在社交媒体上轻松互动和传播。

在产品选择的前期,可以通过分析市场需求来确定产品类型。然后根据优秀的同行,确定具体的产品。

动词 (verb的缩写)常用数据指标的含义

对于数据分析,独立站卖家需要了解相关数据指标的含义。Cpc,意思是每次点击付费。Cvr表示转换率。Cpa,客户获取成本的含义。Aov,意为客户单价。付费推广方面,cpa等于cpc/cvr。一单的利润等于客单价的毛利率。了解这些数据的意义,更有利于我们的数据分析。

不及物动词如何确认产品受众?

客户细分这一步,基于对产品和数据的理解,根据数据简历模型描绘用户,然后进行调研和验证,这样你就可以确定你的产品受众。新网站可以根据自己的产品特点找到固定的人群。或者通过同行推广策略和营销软文了解产品受众。

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严惩报告记录Amazon仓库模型的负面影响

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在“黑色星期五购物狂潮”前几天,一家新闻调查机构和一家加州智库分别发布了两份严厉的报告,记录了亚马逊的快速包裹递送和履行模式。

调查,一个联合项目调查报告披露中心和大西洋,检查了全国110个履行中心的23个公司的伤害记录。

根据11月25日公布的一项调查,这些中心的重伤率是仓库行业平均水平的两倍多——2018年,每100名全职工人中有9.6人受伤,而当年的平均受伤率为4。

第二,11月26日发布的报告是经济圆桌会议(Economic Roundtable)的一个项目,这是一个专注于南加州社会和经济问题的非营利研究小组。洛杉矶县劳工联合会为这项研究提供了支持。

这项名为“太大而无法管理”的分析发现,南加州亚马逊仓库中超过一半的工人居住在不合标准的房屋中。对于每一美元的工资,他们得到24美分的公共援助。

《经济圆桌》的作者还记录了亚马逊履约中心所在社区的环境成本。

他们写道,“每天,船只、卡车、火车和飞机将运送大约21,500辆柴油卡车货物到亚马逊在四个县的21个仓库。”报告称,亚马逊的卡车去年产生了6.42亿美元的“未补偿公共成本”,包括噪音、道路磨损、交通事故和有害排放。

除了越来越多的批评,一个由30多个草根组织组成的组织本周宣布成立一个新的联盟——雅典娜。

雅典娜的网站上写道:“我们正在团结起来,阻止亚马逊对我们社会和经济日益强大的控制。”“我们将制定新的规则,使我们的经济以人为本,我们的公职人员将确保没有公司凌驾于法律之上或大到无法治理——我们的民主最终代表了我们所有人。”

这两份报告的发布和雅典娜联盟的成立亚马逊预计在第四季度花费15亿美元来支持其雄心勃勃的计划,以保证一天送达。-从两天后开始,通过其主要服务订购产品。

这家电子跟踪巨头报告称,其第三季度收入为700亿美元,与2018年同期相比增长了24%,全球运输成本飙升了46%,因为该公司在产品和服务需求不变的情况下,进行了大规模的运输和物流投资,以改善交付时间,并更好地控制运输过程。

亚马逊没有立即回应freightwaves的置评请求。

(史必达物流编译)

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两艘俄罗斯散货船疑“偷”运乌克兰粮食?俄罗斯称是“假新闻”,欧洲双清包税

最新的卫星照片显示,随着俄乌危机的持续,俄罗斯盗窃乌克兰食品的行为似乎在增加。

据外媒报道,美国maxar technologies公司5月19日至21日拍摄的克里米亚塞瓦斯托波尔港最新卫星图像显示,两艘悬挂俄罗斯国旗的散货船“matros pozynich”号和“matros koshka”号停靠在一座看起来像粮食仓库的建筑旁,粮食正被用皮带倒入一个敞开的货舱。

据了解,“matros pozynich”是一艘28351载重吨的散货船,建造于2010年;“matros koshka”号载重量为28434吨,建造于2009年。两艘船都属于一家俄罗斯公司crane marine contractor。

根据船舶跟踪数据,目前matros pozynich和matros koshka已经离港,其中matros pozynich已经航经爱琴海,正在前往贝鲁特的途中,而matros koshka仍在黑海航行。

报道称,很难确认这两艘散装货船是否装载了被盗的乌克兰粮食,但克里米亚当地的粮食产量很少,与乌克兰的赫尔松和扎波罗热不同。不久前,“matros pozynich”号也执行过类似的任务,装载谷物,驶出黑海进入地中海。

对此,俄罗斯克里姆林宫否认偷乌克兰食品,称这是“假新闻”。

本月早些时候,乌克兰国防部估计,自俄乌战争爆发以来,“约有40万吨粮食被盗出乌克兰”。乌克兰总统泽连斯基也指责俄罗斯“逐渐窃取”乌克兰谷物并试图出售。乌克兰官员和行业消息人士透露,“被占领地区的俄罗斯部队已经清理了空几个谷仓,并将谷物运往南方”。

自俄乌危机爆发以来,俄罗斯一直阻止乌克兰从其港口出口货物,加剧了对全球粮食危机的担忧。泽伦斯基5月21日指出:“国际社会必须帮助乌克兰疏浚其海港,否则能源危机之后将是粮食危机,更多国家将面临危机。俄罗斯封锁了几乎所有港口和所有出口食品,包括谷物、大麦和许多其他商品。”

此前,联合国要求俄罗斯开放乌克兰黑海港口的通道,以便恢复谷物出口。联合国警告说,如果这种情况持续下去,将会加剧全球粮食危机。俄方表示,如果要开放这些口岸,国际社会必须重新审视对俄罗斯的制裁。

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丧心病狂!亚马逊已封超5万个中国卖家账号

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亚马逊从5月份开始的大规模关店,最近在海外引起了震动。据外媒统计,中国卖家已有超过5万家店铺在此次事件中被关闭。

这是一次大规模的虚假评论查封,规模空前。根据一份可靠性报告,自5月份以来的关店潮已经给中国跨境电商行业造成了超过1000亿美元的损失。

而且,虽然很多卖家已经尝试与亚马逊联系沟通,解决了店铺关闭的问题,但是亚马逊处理卖家诉求的方式是不正常的,几乎不会回应任何店铺恢复的申请。即使卖家是初犯,提交了完整的行动报告甚至罚款,亚马逊也只是不予理会,这和亚马逊一贯的处理方式完全不同。

不仅不接受卖家的申诉和解封,亚马逊还冻结了5万多家店铺的商品和店铺余额。这种情况非常严重。一名被封卖家表示,自该商店因虚假评论被封以来,亚马逊已经扣留了该公司400万美元的商店余额和价值数千万美元的fba库存超过几十天。

关于扣押资金和商品,亚马逊告诉卖家,将冻结资金90天,之后视亚马逊调查情况解冻库存和资金。这种冻结对卖家的经营造成了严重的影响,大量现金和货物的不可用直接瘫痪了卖家的生意。

最妙的是,这些卖家甚至无法联合起来维护自己的权益。亚马逊从政策上锁定了这个重要的诉讼方式。

亚马逊条款锁定集体诉讼。

卖家入驻亚马逊,就会同意亚马逊的一些条款和策略,同意了才能继续注册店铺。我觉得中小卖家一般不会看这个条款。在该条款中,亚马逊放入了一些禁止卖家做对自己不利操作的条款,集体诉讼封杀卖家就是其中之一。

卖家只要点击“同意上述条款”,就等于自愿放弃对亚马逊发起集体诉讼的权利。即使后来出现纠纷,需要诉诸法院,卖方也只能以单个法人/个人的名义去司法机构。

和亚马逊这样的巨头打官司已经很难了。单个公司赢的几率非常小。面对这种情况,卖家联合起诉是非常正常的对抗决定。没想到亚马逊早就预料到了这一点。从卖家入驻平台必须同意的条款入手,堵住了共同诉讼的途径,迫使卖家不得不单独上诉。这手段太霸道了。先说入门条款,一个中小卖家可能不会仔细看,另一个就算发现霸王条款也忍不住不同意。

上次商务部支持卖方,后续也有一些。虽然在发布会上支持了卖家的合理合法权益,但这次明显是卖家先违规了,只能尽量协商减少损失。至少在今年的取缔潮中,国家很难给我们什么特别的帮助。如果一个卖家需要单独起诉亚马逊,还有一些解冻资金和商品的操作空。在这里,你可以寻求有处理国际商务纠纷经验的律师事务所。

其实商务部上次的讲话也很明确。如果平台发生这么大的事件,上面能帮上忙的前提是我们卖家是讲道理的。如果是因为违规被平台处罚,上面也帮不上明确的忙。

比达物流帮助中国的亚马逊卖家向全球发货。

必达物流是华南地区知名的跨境电商物流综合服务商,为跨境电商卖家提供国际物流一站式综合服务。常年以市场最低价收货,是亚马逊卖家首选的国际物流服务商。

同时是ups、fedex、dhl、tnt国际快递的一级代理,提供送货1-4折特价。荷兰邮政小包、中国邮政电子邮箱、香港邮政频道等国际邮政渠道的一级代理。,并开辟了多条时效快、价格低、性价比高的国际专线,为全国跨境电商卖家提供全面的跨境电商物流服务。

为亚马逊卖家提供亚马逊fba的国际专线、国际快递、国际包裹、首趟配送服务。同时为亚马逊卖家提供包装、邮寄、配送、中转、仓储等服务。

提供亚马逊fba快递直达发货、空发货、上海发货、贴牌发货、卡塔尔航空发货等首发发货渠道。

支持亚马逊fba和fbm发货

在欧洲、日本、澳大利亚、美国、加拿大和墨西哥提供一站式fba送货服务。卖家可以根据自己的需求,选择快件dhl和ups快递直送、聚划算空附加派送线、经济型上海派送线等。,以及双免税发货线,帮助卖家安全、稳定、高效的在北美寄送fba。

一般商品、内置/配套电池产品(无人机、平板电脑、手机、手表、玩具、智能手环、数码相机、照相机、投影仪、行车记录仪)、成人用品、充电磁化产品等。

比达物流还提供打包、过账、发货、中转仓储等一站式服务,特别适合新手卖家发货。同时可满足亚马逊、全球速卖通、ebay、阿里国际站等b2c跨境电商卖家、自建站/独立站卖家、外贸商的全球物流需求。

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