海运提货费是什么意思

海运提货费是什么意思

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海运提单的作用有哪些

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提单，简称提单，是承运人(或其代理人)应托运人的要求，在接收货物归其保管后，签发给托运人的一种单据。

1978年《联合国海上货物运输公约》(汉堡规则)和我国《海商法》第71条对提单进行了定义，即提单是指用于证明海上货物运输合同成立，货物已经被承运人接收或装载，承运人能够保证交付货物的单据。

法律上和商业上，提单代表货物。提单的占有是指对货物的占有，以及在货物运输过程中对提单上载明的货物的处分权。因此，海运提单的功能和以下属性:

提单是由承运人(或其代理人)签发的货物收据。

提单是承运人签发给托运人的收据，证明提单所列货物已经收到或被接收。已装船提单是承运人签发的收据，证明货物已经收到并装船。

第二，提单是一种所有权凭证(b/lasadedocumetofttitle)

一般来说，提单是承运人承诺交付货物并可以转让的权利凭证(记名提单除外)。对于托运人以外的第三方，根据提单的物权凭证功能，通过在目的港交换提单来提取货物。提单可以不经承运人同意而转让。提单转让是指货物占有权的转移和提单记载的货物的转让。当然，提单中规定的权利和义务也随着提单的转让而转移。

三。提单是运输合同的证明

运输支持方之间订立的合同称为运输合同。海上运输合同可分为租船合同和班轮运输合同。

大多数人认为提单是承运人与托运人之间运输合同的证明，而不是运输合同本身；但是，当提单转让给包括收货人在内的第三方时，提单就成为提单与承运人之间的运输合同。除上述功能外，提单在业务联系、费用结算、对外索赔等方面也发挥着重要作用。

海运提单的作用与注意事项

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海运提单(marine/ocean b/l)作为海上运输的运输单据，是承运人或其代理人收到货物后签发给托运人的书面单据，承诺在指定的目的港将货物交付给收货人。这是国际运输中非常重要的文件。

海运提单的作用：

1.产权证:收货人或提单的合法持有人有权凭其提单向承运人提货，或在货物到达目的港前办理过户手续或凭提单向银行申请抵押贷款。一般来说，谁控制了提单，谁就拥有了货物的所有权。当提单具有物权凭证的特征时，国际贸易就变成了一种单据买卖。货物流通与提单流通的分离对国际贸易的发展起到了重要的推动作用。

2.提单的签发意味着提单中记载的货物的承运人已经接管。根据《海商法》第71条规定:“提单中载明的向记名人交付货物，或者按照指示人的指示交付货物，或者向提单持有人交付货物的条款，均构成承运人据以交付货物的保证。”“承运人再次收到托运人交付的货物时，应当向托运人签发收据，表明承运人已经收到托运人交付的货物或者已经装运。这种收据的作用还体现在提单显示承运人收到货物时货物的状况，如数量，是否为清洁提单。”

3.运输合同凭证:表明托运人和承运人订立运输协议的文件，是双方处理双方在运输中权利和义务的主要依据。根据《海商法》第72条规定，在承运人和托运人之间，提单只是海上运输合同的证明，而不是运输合同本身。然而，由于海运提单是可转让的，对于善意第三方来说，提单的性质将会改变。双方的权利义务关系只根据提单记载的有关条款确定。

海运提单注意事项

1.提单格式的识别:每个货代公司或船公司的提单都有固定的格式，需要在交通运输部备案。通过以上查询方式找到货代公司和船公司后，可以查看他们备案的提单格式。如有不符，可视为假提单。

2.提单号的识别:提单的一般编号规则:3个字母的起运港+3个字母的目的港+7个数字(前4个数字是年月，后3个数字是流水号)+2个字母的识别号。只是一个通用的编号规则，大部分公司都会遵循，个别公司会有所不同，但f768267、d1928a3等编号可以判定为假提单。

3.发货代理:如果这一栏是空白色，就可以认为是假提单。

4.装货港:此栏应为灵感港的汉语拼音全称。如果sct/cct/yt等简称是白色的，可以认定为假提单。

5.地点和发行日期:此栏应在顶框中，中间框应隔开。如果不是在顶箱里，中间的箱子没有分开，就可以认定是假提单。

6.右下角的印章和签名:应该是方形印章。如果是椭圆形印章，没有签名，可以认定为假提单。

海运提单的通知人填写 为什么要设置通知人 关于提单收货人信息更改

想必跨境卖家在选择国际物流的时候会对海运提单的通知人填写 为什么要设置通知人 关于提单收货人信息更改的问题有比较多的疑问，网上很多信息又概括不全，小编特意整理了一些关于海运提单的通知人填写 为什么要设置通知人 关于提单收货人信息更改的相关内容，可以有效解决部分问题，如果文章中还有哪些不清楚的地方也可以直接联系我们在线客服，十多年跨境物流经验，全方位为您的货物保价护航。

提单通知人要填写为什么要设置通知人更改提单收货人信息？

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提单通知人应填写为什么要设置通知人变更提单收货人信息等。请仔细查阅我公司相关内容，进入“首页‘搜索’”进行搜索。

在做进出口海运的时候，在船公司出具的提单中，通知一栏往往被忽略，很多人都不太注意。但是斯皮策国际危险品货代告诉你，海运提单的目的港信息部分要写收货人和通知方。两者的关系和区别是什么？

海运提单

1.收货人的收货人与通知人的被通知方的区别如下:

收货人指的是收货人，收货人是货物的真正购买者，也就是客户。然而，在一些国家，要求使用信用证来完成交易，因此收货人通常是在目的港显示为客户的开证行。

通知方是指通知方，通常是目的港的买方。通知方直接写为收货人。有的客户为了通关更方便，要求客户在目的港的报关公司，有的客户为了转卖货物给别人，干脆通知买家写另一家贸易公司。

简单来说，有时候通知人和收货人是一样的，有时候不是同一家公司，而是第三方公司。

如果收货人是信用证条款下买方的开证行，则通知人显示真实买方客户的信息。

Msk船运公司提单

二、为什么要设置通知程序？

集装箱船到港后，船公司为了不让其及时联系到目的港的买方，专门设立一个栏目添加通知人。有的船到港后，赶上国庆假期，目的港收货人出差，电话打不通。船公司发邮件，没人回复。货物长期堆放在码头，会产生很高的仓储费用。如果船公司联系通知人，通知人将紧急联系收货人办理清关和支付码头相关费用等。

所以在填写通知单的时候，要和目的港的买家客户确认清楚。有些买家没有经验，需要我们卖家业务人员的指导。你不要随意填写通知，以免更改提单，造成损失。

货柜船

三。提单收货人信息变更

如果我们提单上的收货人信息填写错误，通常客户会要求更改，船公司会收取相关的更改费。目前船公司的改签费一般是500元。提供补货提单时，一定要在目的港与收货人核对提单上的收货人、通知人、货物描述等信息，并仔细审核提单复印件。

货物到达香港后，用电传放单时，也是交给收货人，而不是通知人。收货人拥有货物的所有权，通知人只是临时通知。协助通关等手续的公司没有所有权。

如果提单的收货人和通知方都是订货，可以吗？事实上，所有船公司都不允许这样做。为了避免货物运输的风险，必须展示其中之一。

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