看重量,不到一公斤。如果用dhl,fedex,ups等快递,是空,大概需要3-5个工作日。价格在150-200左右。超重的话就几百了。
如果不急的话,用ems寄会便宜很多,海运。10公斤的可能只要几百块钱,但是时间慢,大概要三个星期。
国内发货到美国,运费按公斤收取,21kg以上发货,100kg以上运费。
这样更有利。具体运费还需要知道你要发的货物类型,你会到哪一个。
城市,所以报价准确。
到中国的运费只是基本运费,在美国的运费是按体积和重量两种方式计算的:
1.按体积计算,x1=单位基本运费(mtq)×总体积
2.按重量计算,x2=单位基本运费(tne)×毛重,取x1和x2中较大者。
FCL: FCL运费分为三部分,总运费=三部分之和。
1.基本运费=单位基本运费×箱数。
2.港口附加费=单位港口附加费× FCL。
3.燃油附加费=单位燃油附加费×箱数。
扩展信息:
注意事项:
运输价格应尽可能以书面形式确认。其实不用担心货代的利润,只要考虑你的贸易成本就可以了。
提单应该仔细检查。必须与合同和信用证核对。如有错误,应及时修改。
小心船,不要因为不注意跟踪而被甩了。
租一整船需要专业人员的参与。不要以为个人资质就足以应付复杂的条款和合同。花点钱在专业人士身上是值得的。
谈合同合作,要落实到文字上,付款时坚持不支付其他费用。
来源:人民网-海关总署:2019年,我国对美国进出口下降10.7%。
参考来源:百度百科-航运
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因为广州是省会城市,是交通枢纽。一是快递统一到广州再中转。一是交通方便,二是节省了运输成本。毕竟有些
小城市
快件
没有那么多,不可能天天发直通车。
联邦快递为什么把亚洲运输中心设在广州?
广州市市长张广宁近日向到访广州的全国、省、市人大代表表示,联邦快递在比较了北京、上海、香港、深圳、珠海、广州6个城市后,最终选择将其亚洲运输中心设在广州,这将为广州加快物流中心建设创造有利条件。
他说,联邦快递选择广州是因为广州的新机场、双跑道和良好的物流布局。目前,广州白云国际机场迁建工程近日接近尾声,10月底开始进入校飞。新机场高速公路北延长线南段和广元东路延长线已分别完成总工程量的95%和57%,预计今年年底前完工。
张广宁透露,明年6月18日,计划关闭老机场,启用新机场。届时,新机场将迎来来自国内外的客人。
此外,广州和巴黎航线也计划于明年1月5日开通,这将增加国际航线的数量。
他说,最近,广州已与CSSC签署协议,投资四十五亿元在南沙建设年产二至三百万吨的造船基地。计划2008年产能达到300万吨,这标志着广州向打造华南最大的造船基地迈出了实质性的一步。目前造船基地预留空间,可达500万吨。
张广宁还表示,当前,南沙开发建设取得新进展。连接南沙和广州的快速交通系统和该地区的道路网络系统进展顺利,工业区的所有道路都已开通。南沙港也在加快建设,4个5万吨级泊位将于明年9月投入使用。
这是通过转运和分包。每个快递都有自己的中转站。这不是为了你自己。不可能是因为平时就像在深圳开车。哦,只是很快的车程。我不能这么想。
快递和物流不是点对点,而是发达的线。由于实际地理环境、港口、仓库设施等原因,线路基本不可能是直的。
因为深圳沿海靠近香港,上海也有很多国际快递公司。从上海直飞美国比沿海的要快。
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