沙特物流规定：6月28日起只接受持有许可证的货运代理的货物,沙特出口货运有哪些公司

沙特物流规定：6月28日起只接受持有许可证的货运代理的货物

中远最近宣布，根据沙特港务局(Mawani)的最新规定，如果提单上的收货人或通知方是沙特当地的货运代理人，船公司必须获得沙特公共交通管理局(PTA)颁发的货运代理执照副本进行备案。否则，罚金或由此产生的所有其他风险将完全由客户承担，具体罚金为每张票五万沙特里亚尔(50，000里亚尔)，约合13，500美元。这一规定将立即生效，2019年6月27日后所有进口到沙特的商品将严格执行。

公告如下:

尊敬的客户:

根据沙特港务局(Mawani)的最新规定，如果提单上的收货人或通知方是沙特当地的货运代理人，船公司必须获得沙特公共交通管理局(PTA)颁发的货运代理执照副本以供备案。否则，罚金或由此产生的所有其他风险将完全由客户承担，具体罚金为每张票五万沙特里亚尔(50，000里亚尔)，约合13，500美元。这一规定将立即生效，2019年6月27日后所有进口到沙特的商品将严格执行。

对于进口到沙特阿拉伯的货物，货代应在提交正本提单以换取提单时，向中远海运集装箱运输公司的沙特代理Alireza出示货代许可证证书。在《条例》严格实施前的过渡期内，我们可以接受相关担保代替许可证复印件。自6月28日起，中远集运将只接受持牌货运代理的货物。

请在订舱前确认并提供相关的货运代理许可证，以避免可能的罚款和其他相关费用，包括但不限于滞期费、仓储费、货物装卸费等。，由于货物到达香港后未能提供货运代理许可证而导致。以上罚款及费用由客户自行承担。

以下信息供您参考:

示例:需要许可证。

收货人:沙特阿拉伯BCO

通知方:(1) BCO沙特阿拉伯(2)货代沙特阿拉伯

示例:需要许可证。

收货人:货代，沙特阿拉伯

通知人:沙特阿拉伯货运公司

示例:需要许可证。

收货人:订购

通知人:沙特阿拉伯货运公司

请注意上述情况，并请妥善安排您的货物运输。如果您需要任何帮助，请联系我们当地的服务机构。

中远海运集装箱运输

2019年5月31日

事实上，早在3月20日，阿联酋海运和5月17日，Ocean Network ONE就发布了类似的通知:

▼阿联酋航运3月20日发布公告。

沙特阿拉伯-强制提交公共交通管理局许可证

亲爱的客户:

根据马瓦尼的通知，沙特港务局在第26条中规定，提单上的收货人或通知方为货运代理人，船公司必须获得公共交通管理局(PTA)颁发的货运代理执照副本以供备案。

除非出示有效的许可证，否则我们的沙特阿拉伯办事处不会放行任何货物。

为了确保新规定的顺利实施，请尽一切努力确保在货物到达之前，必须向我们在沙特阿拉伯的办事处提交一份由公共运输局(PTA)签发的货运代理许可证的副本。否则，客户应对卸货港的所有罚款或滞留承担全部责任。

我们期待您的支持，并完全遵守新的规定。如有疑问，请联系我们当地的代理商和客户服务部。请访问我们的网站www.emiratesline.com了解更多详情。

客户服务管理

阿拉伯联合酋长国航运公司

▼5月17日公布的一个。

请注意，沙特收货人必须持有货运代理执照

致:亲爱的客户/预订代理:

根据沙特港务局第26条的规定，所有沙特收货人或通知人，如果他们是当地的货运代理，必须获得公共运输局(PTA)颁发的货运代理许可证，否则罚款或无法清关的风险将由客户自己承担。

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沃尔玛卖家要如何优化配送设置

在沃尔玛平台上，卖家可以使用沃尔玛的物流工具发货模板优化配送设置，可以使用定制运输部门提高订单转化率。

发货模板有四个功能，分别是自定义模板、精准发货、精准发货时间和配置报告，简化了自助发货。沃尔玛可以在卖家中心卖家中心设置自己的发货模板。

1.自定义模板

卖家可以根据自己的喜好灵活地将不同的SKU分配给不同的发货模板，这可以通过四个步骤进行配置:

1)在卖方中心设立仓库。

2)运输时间根据具体承运人和运输服务确定。

3)按地区创建和配置分发模板(在这里您可以根据实际情况进行设置。更快的交付承诺具有更高的平均转化率)

4)将整个目录或任意数量的SKU分配给分销模板。

2.精确分布

部分地区可以配置两天三天计划，让产品获得更多曝光，赢得BuyBOX，提高转化率。

3.运输时间准确。

可以估计与实际交货日期的差距。为所有订单提供准确的运输信息，更快的发货承诺可以提高转化率！

主要有两天(1-2天)、标准配送(3-5天)、经济配送(6-7天)、大件配送(8-10天)。其中，除1-2天外，每个发货时间选项都可以具体到一天。

4.配置报告

通过查询配置报告，可以看到SKU配置的运输模板，解决了SKU配置的操作复杂性。

好的服务才能赢得更好的销量。沃尔玛的发货模板物流工具可以帮助卖家更准确地安排商品的发货时间，给买家更好的消费体验，更有利于获得高质量的退货，从而进一步提高订单的转化率。

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沙特物流现状分析

沙特虽然人口少，但购买力强，支撑了jollychic、fordeal、funmart等众多中国跨境电商。但是沙特的物流是个很麻烦的问题。本文将详细介绍沙特物流在沙特首程、清关、国内发货的现状和困难。

首先，这是第一次旅行。主要靠货代公司和服务集成公司。

在传统外贸时代，沙特在中东发展了一批有实力的传统货代。电子商务发展后，兼顾了电子商务的物流业务。服务一体化公司提供收货、首程、清关、末程、海外仓储、汇款等所有环节。有的环节是自营，有的环节是整合本地服务资源，赚取服务差价。不同的公司有不同的优势。但从长期来看，这类企业的核心竞争力并不稳定。最终价格战会对整个行业进行洗牌，缺乏规模优势和定价权的企业会被淘汰。

通关，沙特通关很麻烦。沙特阿拉伯有两种通关许可。首先是一般贸易许可。这种清关的每个订单都需要SASO认证，所以清关时间比较慢。这种通关方式适用于大型企业在当地库存管理模式下储存的大批量货物，或者高价值、大体积、重型家电等需要大量资金支持的货物。

第二种是快递通关，但是获得这个牌照的门槛很高。电商卖家不仅可以直接给客户发货，还可以利用这个渠道做更多的SKU，减少库存，频繁补货。他们不需要多少钱，所以喜欢这种通关方式。

落地送货。这是沙特跨境电商最大的瓶颈。和很多新兴市场国家一样，落地沙特交货最大的特点就是交货率低。落地需要车牌，不容易拿到。DHL的落地配送实力最强，通关能力和配送速度兼备。如果是重要的文件或者高价值的货物，DHL是最好的选择。口碑最好的公司是SMSA，分布很广，可以运到偏远的乡村。

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