随着跨境电商对东南亚新零售市场的争夺,各大物流服务商逐步向跨境电商专业物流企业转型变得越来越重要。随着新时代的到来,东南亚专线市场的跨境蓝图将如何发展变化?让我们互相了解一下吧!
物流是一个非常传统的行业,几十年来一直在做同样的事情,但是之前的工作方式已经不适合现在电子商务的发展。第三方物流公司必须打破过去,准备全新的零售渠道,这是完全不同的做法。对于第三方物流公司来说,利用好自己的资产和客户关系是转型升级的关键基础。这是一个将他们的业务转变为与正在进行的互联网交易相关的业务的小机会。
卖家和品牌使用多渠道销售平台ERP系统管理和同步不同电子商务市场的产品列表、库存、订单和促销,如阿里巴巴支持的Lazada,这是目前东南亚最大的市场。拓通跨境物流服务商通过电商仓储管理系统为合作伙伴提供跨境物流、商品仓储、最后一公里配送服务;与客户的电商平台市场同步,为跨境电商提供海外仓储服务,让客户选择值得信赖的销售渠道,完成最后一公里的配送。
品牌需要出现在多个市场,因为东南亚的消费者行为与其他市场不同。东南亚90%的电子商务发生在70个不同的市场,80%以上的卖家在两个以上的市场。《2017年全球电商物流报告》显示,2016年亚太电商物流市场增长率不足25%。
跨境物流公司想开拓市场。如何让卖家、电商、品牌商专注于自己擅长的领域,让仓储配送的物流技术和设施由物流公司根据客户需求提供,是所有目标的首要任务。
跨境电子商务在东南亚越来越流行。在新加坡、马来西亚和香港,跨境交易比国内销售增长更快。拓通东南亚专线还开通了马来西亚专线、印尼专线、越南专线等。,安全、快捷、时效,双重通关门到门,为跨境电商卖家提供一站式物流服务。此外,随着亚马逊在新加坡的到来,以及中国和JD.COM在印尼和泰国的投资,这两者都将有望挑战Lazada的区域优势,并对物流产生重大影响。亚马逊现在可能是世界上最大的仓储公司,所有零售业务和其他仓储运营商现在可能会输,而竞争的核心是转向技术的发展。
如果想要拥有高效的速度,与客户有效沟通,将货物准确送达消费者手中,拥有一套智能化的管理信息系统,将大大提高物流企业处理各工作环节的效率,也是跨境物流企业积极开拓新客户、稳定老客户的重要途径。
至于东南亚专线市场会如何发展,跨境电商企业应该如何调整,要看市场的发展和专线市场的发展进度。通过一切可能的因素促进跨境物流的发展,也是跨境电商物流服务商的一大使命。
根据网络资料整理,出于传递更多信息之目的,不代表连连国际赞同其观点和立场)在电子商务风靡全球的今天,物流业是不可或缺的一部分。尤其是在跨境电商交易中,为了突破成本,跨境物流成为必须突破的障碍。在跨境电商物流领域,我们最熟悉的是亚马逊FBA和第三方海外仓服务。对于跨境电商卖家来说,成本自然是重中之重。先说说亚马逊FBA仓和海外仓的成本构成和计算方法。
一、海外仓和FBA仓的区别。
海外仓是指跨境电商卖家在中国境外的仓库,货物通过国际运输渠道临时存放在目的地国家的仓库。目的是降低运营成本,提高服务质量。允许本地买家在电商平台下单,然后直接从国内仓单发货,快速送达买家手中,提升购物体验。
FBA仓库是指卖家将亚马逊上销售的商品直接送到亚马逊当地市场的仓库。当买家下单后,后续的发货会由亚马逊系统自动完成。亚马逊负责存储,商品售出时,订单分类,包装,配送,以及这些商品的客户咨询,退货等服务。亚马逊对此负有责任。
二。海外仓库和FBA的成本结构。
1.海外仓库费用的构成。
海外仓储费用包括:首海运费+邮费+派送费+仓储费+单件转运费;海外仓的成本更加个性化。除了仓储成本,还有最终发货、产品质检、标签退换、单件发货等服务成本。服务全面,海外仓还可以为卖家提供个性化定制服务。
2.2 .成本的构成和计算方法。FBA仓库。
FBA费用包括订单处理、产品包装、包裹处理、仓储等费用。亚马逊的收费标准不会永远不变,亚马逊的FBA政策也会不定期调整,这就需要卖家多加注意了。
对于卖家来说,在成本上,海外仓的仓储成本明显低于亚马逊的FBA仓。虽然都是按照商品容量和存储时间收费,但是海外仓没有时间限制,比亚马逊FBA优惠。
在用户端,FBA比海外仓更有利于买家体验的提升。下单后,买家可以更快的收到购买的商品。而且亚马逊还会给FBA卖家带来流量倾斜,一定程度上可以影响登录排名。长期来看,可以帮助卖家稳定持续的提升销量。
总而言之,不管是选择海外仓还是FBA,各有各的优势,卖家最重要的是根据自己的需求来选择。
根据网络资料整理,出于传递更多信息之目的,不代表连连国际赞同其观点和立场)对于跨境电商来说,物流是非常重要的一个环节。所以物流市场的动态也是商家随时监控的,尤其是政策信息。今年由于疫情,各行各业的发展都有一定程度的改变。那么,跨境电商物流会有哪些新政策?对跨界行业会有什么影响?让我们和边肖一起去寻找答案。
首先,政策方面,国家税务总局发布了《关于跨境电子商务综合实验区零售出口企业所得税核定征收有关问题的公告》。公告显示,自1月1日起,综合实验区跨境电子商务最低应纳税所得额税率统一为4%。
而且根据规定,综试区内经批准征收的跨境电子商务企业,符合小型微利企业优惠政策条件的,可以享受小型微利企业所得税优惠政策;如所得属于《中华人民共和国企业所得税法》第二十六条规定的免税所得,可享受相关免税优惠政策。
在物流方面,从1月1日起,当执行空装运时,2003年6月30日之后生产的锂电池的制造商和后续销售商必须提供《联合国测试和标准手册》第三部分第38.3小节第38.3.5段中规定的测试摘要。
此外,美国将要求所有进口货物在通关和过境时附有电子数据,否则可能被拒绝入境。所以卖家要注意商品描述的更新,包括材质、原产地、确切的商品分类等,以便顺利通关。
除此之外,物流价格方面,美国物流公司UPS的运输价格有所上涨,其中UPS Ground(地面)、UPS Air (air 空)和International(国际)服务的费率将上涨4.9%。同时,UPS将递送服务延长至每周7天。
而且,为适应经营成本的变化,保证各项业务经营的可持续性,从4月10日起,对线下电子邮件、线下国际海运空包裹服务、线下电子快递服务暂时征收运输附加费,这也是疫情导致的最直接的运输成本上涨之一。
同时wish平台和shopee平台的物流运输都有不同程度的调整,具体信息可以在平台官网看到。
以上是关于以来跨境电商行业物流的政策变化及影响。相信大家看完之后都会有一定的了解。有需要的朋友,尤其是小白商家,可以提前了解一下,希望能帮到大家。
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