CIF条款下海运保险的被保险人是出口方还是进口方,cif 的保险受保人是客户还是货代

CIF条款下海运保险的被保险人是出口方还是进口方

在cif条款下，保单上被保险人应该填谁，首先要看是不是用信用证结算，也就是如果用信用证结算，就要严格按照信用证的规定填写——也就是说，信用证要求填谁就必须填谁。

如果不是用信用证结算，那么，可以是出口商(申请人本人)也可以是进口商——这个是可选的。但一般情况下，卖家为了主动，会自己填写出口商，然后进行背书。

阅读:【保险】怎么买，哪个好，教你如何避开保险的这些“坑”。

进口fob和cif有区别吗？

进口ciffob正好和出口cif fob相反。

离岸——船上交货价(.....指定装运港)，也就是说，这个贸易术语使用的地方，如果货物装运，通常是卖方国家的港口。

这样，运输费用和保险由买方承担，卖方只承运货物，比如东京离岸价，也就是说货物在东京交接后的所有风险和费用都由买方承担。

Cif ——成本岛运费(..指定港口)是指卖方负责成本、保险和运费。这种贸易的地点是在货物运输的目的地(以上是装运地)，但货物的交付仍然是在卖方的港口，只是卖方要承担运费和保险。比如CIF上海，就是卖方要把货物运到目的地上海，并负责运费和保险(其他自然风险由买方承担)。

简单来说，fob贸易后面的地址就是货物的起运地，而cif贸易后面的地址就是货物的目的地——目的地(贸易书上才理解，其他运输买家自己决定)。fob意味着卖方承担的成本和责任最少，cif价格意味着卖方承担的责任和成本多一点。

如何理解出口cif和进口fob？

cif和fob都是价格术语的表述，但这种表述是不完整的。您必须在cif或fob后添加相应的端口名称，才能成为完整的表达式。比如出口迪拜到岸价，进口迪拜离岸价等。，这样才能让你清楚。

一般海运出口贸易中，到岸价和离岸价有什么区别？

一般海运出口贸易包括多种方式，如cif、fob、cfr、ddp、ddu等。

Cif:cif翻译为成本加保险费加运费，指定目的港；根据该术语，货物价格包括从装运港到约定目的港的通常运费和约定保险费。因此，卖方有与cfr条款相同的义务，但也要为买方投保运费保险和支付保险费。根据一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应在到岸价的基础上增加10%。

Fob:是指国际贸易中常用的贸易术语之一。对于FOB交易，买方负责派船提货，卖方在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船，并及时通知买方。当货物在装运港装上指定的船只时，风险从卖方转移到买方。

关于cif是出口还是进口以及cif是否包含进口关税的介绍到此结束。不知道你有没有找到你需要的资料？如果你想了解更多这方面的内容，记得收藏并关注这个网站。

CIF条件下办理进口具体要做什么表

回复仅供参考，希望能对你有所帮助。

进口cif条款适用于国际运输。一种常见的导入方法，其优点是。申报进口货物价值时不用申报运费。因为很明显运费是由国外卖家承担的。

一般贸易条件下，进口的主要流程是检验(商检转关)-报关-纳税(检验)放行-交货。其中，进口买家要做的单据主要有提单、装箱单、发票合同、报关单等。根据货物的不同，可能还需要相关的检疫证书和原产地证书。

没有一般监管条件的进口货物，一般货物不需要任何专用报关单。提前准备好基本的贸易单据，找到专业的报关行。可以操作。

如果对方的出口价格是cif，我们的进口交易方式应该填什么？这两者之间有什么联系吗？

进口报关单据，包括报关单，要根据卖方提供的发票等单据的价格条件填写，不能凭猜测填写。根据中国海关的规定，保险费和货物价值必须在报关单上分别填写，具体填写必须由专业报关行进行。

中国的出口~出口一般用cif术语~进口用fob术语~为什么~？

Fob CSSC更喜欢与买方“合作”。在cif的情况下，卖方租船订舱位，所以货物装船，从装运港出发后，卖方可以清楚地知道和掌握船和货物的目的地。一旦船到目的港，但买方因各种原因不收提单，卖方可及时将货物运回或采取其他适当措施，并可自行投保和掌握保险单。

1.但在fob的情况下，由于买方租船订舱，一旦货物装船并从装运港出发，卖方不可能清楚地知道和掌握船和货物的目的地。如果船舶到达目的港，买方因各种原因未能提取提单，卖方可能因不能及时采取补救措施而遭受损失，甚至货物可能因在港口停留时间过长而被当地政府没收拍卖。买家有可能通过这种方式低价买到商品，而且由于卖家并不是自己投保，而是由买家投保，所以保单在买家手里。

第二，其实出口为什么尽量用cif，进口为什么选择用fob是一个道理。那就是:我主动尽可能方便。当你出口到岸价格，你使用自己的货运代理。这样的话，你就可以避免fob的客户指定货代，一天催你八次，不管货在不在仓库，也就是你赢得了安排交货时间的主动权。进口fob，我觉得是为了保证货物安全，我们货代放心。比如有些质量不放心，可以请第三方在货物入库前进行检测。另一方面，当我们出口时，外国客户也喜欢使用fob术语。

三。cif是成本加保险费加运费。价格的组成部分包括从装运港到约定目的地的通常运费和约定的保险费。因此，卖方不仅有与cfr条款相同的义务，还要为买方办理运费保险，并支付保险费。风险:卖方必须承担货物灭失或损坏的一切风险，直到货物在装运港越过船舷。Fob即船上交货(fob价格)，习惯上称为装运港船上交货。至于费用，有些国家鼓励出口采用到岸价格条件，进口采用离岸价条件，由国内保险公司和承运人投保或承运。

四。很明显，从运费和保险来说，cif价格比fob价格多2元，但cif承担的风险更小。只要它在货物装上船舷之前对这一块(陆地上)负责，货物过了船舷他的责任就结束了。那么从什么角度来说，fob从价格上来说是便宜的(毫无疑问)，不出意外的话是非常划算的。如果发生意外，cif上划算。

出口cif进口报关和出口cif报关介绍到此结束。不知道你有没有找到你需要的资料？如果你想了解更多这方面的内容，记得收藏并关注这个网站。

更多文章内容推荐