海运系统是如何操作的,海运操作系统

海运系统是如何操作的

出货系统的操作是按照角色来划分的。当客户将货物送到仓库时，会贴上标签，称重，然后客服人员将数据输入系统。最后导出清关、发货、收款的数据，将货物运送给客户。谢谢你的提问，希望对你有帮助。

广西航运形势

广西南濒大海，是中国唯一的沿海少数民族自治区。与广西接壤的海域属于南海北部湾，民间俗称“一海”。北部湾，东起雷州半岛和琼州海峡，东南连海南岛，北至广西，西至越南，面积12.93万平方公里。广西大陆海岸线1595公里，岛屿海岸线605公里。两条海岸线的长度在中国沿海11个省、自治区、直辖市中排名第7。广西海岸线曲折，港湾众多，东起英罗港，西至北仑河。现有防城、北海、钦州、明珠、企沙、大丰江、铁山等港口21个。广西海岸线长，冬季无严寒，沿海港口夏季无酷暑，气候温和湿润，冬季盛行东北风，夏季盛行西南风。水文具有明显的浅海型特征，波浪少，潮流多为往复流。高潮持续时间长，低潮持续时间短，潮差大，有利于大型船舶随潮进港。同时，落潮流速高于涨潮流速，容易在湾内形成局部冲刷深沟，为港口航道和码头建设提供良好的水沙条件。广西沿海港口都具有水深、避风、浪小、岸线直、纳潮量大、泥沙淤积少等优越的自然条件。广西沿海港口是中国西南出海的最佳地点，也是大陆的最南端。它靠近香港、澳门和东南亚国家的港口。通过马六甲海峡，北航可以到达南亚，西航通过科伦坡可以到达波斯湾地区和东非，东航到达关岛，南航通过菲律宾三宝颜和印尼万鸦老到达悉尼。从自然条件看，有北海、防城、钦州、铁山、朱桢等五个港口可建万吨级以上泊位，铁山、钦州港可建十万吨级码头。广西沿海港口群已经发展起来，年吞吐能力超过2亿吨。北部湾很多港口靠近广西首府南宁，新建的钦州港距离南宁仅100公里。广西沿海各港口均可与湛江、广东、海口、海南及东南亚国家直航。可为西南地区、湖南、湖北、河南乃至西北地区的东南亚、非洲、欧洲主要港口提供最便捷的出海通道。广西优秀的沿海港口是中国西南、西北最便捷的出海口，广西是西南、西北走向世界最便捷的出海通道。比如重庆的货物通过铁路从钦州港出海，比上海短1029公里，比广州短563公里，比湛江短51公里。昆明从钦州港靠铁路出海，比上海少1696公里，比广州少1235公里，比湛江少291公里，比黄埔港少112海里和140海里，比上海少817海里和804海里。

南宁是广西的首府，是广西的政治、经济、文化、科技、金融和信息中心。它是西南出海通道的咽喉和枢纽，有桂香、李湛、南昆、南方四条铁路运输干线连接祖国的东、西、北、南，有铁路和高速公路直通防城、北海、钦州沿海城市。南(宁)、北(海)、秦(洲)、方(城)形成优势互补、协调发展的广西南部沿海港口城市群。从东南亚的角度来看，由南(宁)、北(海)、秦(周)、防(城港)组成的广西沿海，以及海南的洋浦、越南的海防都是非常有前景的地区，堪称一个大“金三角”。极其吸引人的是，北部湾离世界上最繁忙的航道——从太平洋到印度洋的航道最近。从北部湾出发，可以远至地中海到达东南亚。今天，东南亚是世界上非常活跃的经济增长中心。广西沿海地区是中国离东南亚最近的地区，其经济影响可以形成两个板块。内部板块是整个西南、海南、粤西、湘南。对外部门是东南亚，尤其是中南半岛。此外，中国海是一个资源丰富、经济增长潜力巨大的地区。在这片海域内，新加坡、曼谷、香港、胡志明市都成为世界著名城市，文莱也利用这一带的石油资源成为富国。与这些城市相比，南宁、北海、钦州、防城港等桂南沿海港口城市群潜力巨大。在世界迈向海洋世纪的21世纪，谁拥有了海岸和港口，谁就有可能成为辐射周边地区的区域经济中心。在西南乃至西部省区具有独特沿海区位优势的广西，将对外开放，走向东南亚，走向世界，发挥门户和通道的作用。

推荐一个好用的出货系统？可以推荐一下吗？！！

市面上很多货代软件都支持海运的管理。如何选择取决于你是做传统物流还是跨境电商物流。因为商业模式和管理的不同，两个系统是不一样的。

e仓科技作为跨境行业全生态链软件服务商，为第三方跨境物流服务商提供功能齐全的处理系统。e仓tms支持国际快递、邮包、专线、fba头程、货到付款、虚拟海外仓业务。已与主流跨境电商平台、erp、100+物流渠道对接。系统每月定期更新迭代，并配备专业的售后客服团队和实施团队。

目前，E仓tms已服务于云图、三通供应链、金钟国际货运代理、威科路等大型国际货运代理企业。

出货系统的操作流程是怎样的？

船舶进出口操作-报关-报检流程如下:

一般流程:收货人准备进口单证→单证变更→报检→报关→办理设备交接单证→取箱→提货。

具体操作:

一、进口单证:

1.收货人向货运代理提供全套进口单证；货代查到是哪家船公司承运的货，哪家船代在操作，哪里可以换提单(小提单)。

2:进口单证包括:正本提单加签注或电传放行复印件、装箱单、发票、合同(一般贸易)。

3:货代要提前联系车站，确认拣箱、挖箱、装车、退箱费用空。

第二，改变顺序:

1:货代在指定的船务代理或船公司确认船的到达时间和地点。如果需要转船，必须确认第二程船名。

2.向船公司或船务代理出示附有背书的正本提单(如果是电报交货，可以电报交付货物的传真和保证书)换取提单(小提单)。

注:“背书正本提单”有两种形式:

(1)如果提单上的收货人栏显示“Booker”，发货人应当背书；(2)如果提单上的收货人栏显示的是真实收货人，则需要收货人背书。

三。检验申请:

检验检疫局将根据“商品编码”中的监管条件，确认此票是否需要查验。

四。报关(清关)

1.如果收货人有自己的报关行，可以自己清关，也可以委托货代的报关行或者其他有实力的报关行清关。

2.报关资料包括:正本提单加签注/电传放行复印件、装箱单、发票、合同、小额提单。

3.海关:

(1)通关时间:一个工作日内；(2)特殊货物:两到三个工作日。

(3)检验:A、技术检验:根据单据和具体货物决定是否检验；b:抽检:通关部门通关后，电脑自行抽检。

动词 （verb的缩写）处理设备移交表格

1.货代持已背书的正本提单(传真件和保函)到船公司或货代的集装箱管理部办理设备交接清单。

2.设备交接单:是集装箱进出港区或车站时，集装箱返回人、集装箱承运人和集装箱管理人或其代理人之间交换集装箱和其他机械设备的凭证，具有集装箱管理人签发集装箱凭证的功能。分为入境和出境两种，兑换手续在码头堆场门口办理。

注:LCL货物(cfs条件下交货)，凭船务代理业务部进口部的通知到集装箱管理部缴纳进口单证费，然后凭“小提货单”和分提单直接到码头提货，无需办理设备交接单证。

六、行李箱:

1.货运代理人凭小额提货单和拖车公司的“提箱申请表”到集装箱管理部门办理进口集装箱逾期使用费、卸货费、进口单证费的缴纳手续。

2.如果抵押人不是提单上注明的收货人，抵押人必须出具同意抵押收货人的保函(保证)并支付相应费用。

3.付款完成并经船务代理公司集装箱管理部授权后，到进口集装箱岗办理接箱手续，领取设备互换收据，核对内容是否正确。

4:收货人对进口货物进行空开箱后，将空箱返还到指定的箱返还地点。

5:空集装箱返回指定堆场后，收货人凭单据及时到集装箱管理部办理集装箱费用结算手续。

七。提货:

1.货代或收货人凭小提单联系拖车到货代指定的码头和车站提货。2.抵押人到集装箱管理部办理集装箱抵押结算手续。

注意:LCL货物需要由船公司或船代理签署的散装货物子提单(子提单)。提货时，应使用小提货单和子提货单在码头提货。

不及物动词申报

1.货代应根据发货人提供的报关资料和货场或拖车提供的柜号和封签制作正确的报关资料。如果申报数据与装卸的数据一致，只需在装卸时船代退回的六、七、八、九联上直接打印柜号并盖章即可；如有不符，必须打印正确的二、六、七、八、九份，并填写开航前的变更。此外，必须打印正确的装箱单。(如果是野外装备，您必须为场地入口打印一份额外的装箱单)

2.现场作业应在码头或堆场加盖“进场章”,注明正确的申报数据。如果集装箱已经到达或所有货物已经到达，应在第六联上加盖进场章。然后，带着申请材料和装箱单到船务代理处报到。代船务公司检查后，第二、九联和装箱单应留在底部，第六联《盖申报》应连同第七、八联退还货代。

七。检验申请:

1.如果出口商品是国家规定需要检验的商品，发货人必须提供有关单证，以备查验和换货。报关行应提供发货人的发票、装箱单、销售合同、柜检单、报检单及加盖入境章的装卸单复印件，委托报关行办理通关手续。报关时，必须将报关单连同申报资料一并提交海关。

2.检查

在通关单变更时如遇商检(技检/抽检)，必须通过报关行与商检局预约。被检货物不需要进入码头，只需将货物装入集装箱后，就可以带着商检局的检查员直接到现场进行检验。此时的检验主要针对货物的包装性能和生产批号。经过检查，你可以交换通关文件。

八。海关申报:

1.一般情况下，发货人提供的报关资料包括发票、装箱单、报关委托书、核销单等。

2:报关时间要在离船前两到三天。

3.报关单以发货人提供的信息为基础，报关单是打字预录入的。申报数据录入电子计算机，海关收到后即可正式向海关提交相关报关单证。4:整个报关过程需要半到一个工作日。

九。装载和装运:

货物放行后，应及时送到码头配载；第二联一般由报关行操作，报关行将加盖“海关放行章”的第六、第七、第八联送至码头装货间。接收后，码头会在第八联上盖章，返回报关行，交给货代在签提单时使用，另外两联留存。第七联由码头交给出口船大副作为装卸依据，第六联在船离港后交给货代。

X.提单:

1.“提单”，是指用以证明海上货物运输合同成立，货物已由承运人接收或装载，且承运人保证交付货物的单据。这是收货人的交货证明。2.提单内容:①船名航次②提单号。

③承运人名称④发货人⑤收货人⑥通知人

⑦装货港、卸货港和转运港

⑧货物的名称、标志、包装、件数、重量和体积⑨运费的支付方式。

⑩提单的签发日期和地点、份数、承运人或其授权人的签字或盖章。

3.检查和更改提单必须在船东规定的时间之前完成，以避免不必要的换单费用。

4.在出提单或者放电的时候，需要去找船东或者指定的船代，同时必须准备好第八份保函和已经支付了每一项费用的银行付款备忘录。同时，您还可以使用该备忘录为已支付的费用开具发票，并提交给财务会计。

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海运系统和FBA头程海运系统有什么区别

海洋运输系统

海运系统，又称“国际海洋货物运输”，是国际物流中最重要的运输方式。是指利用船舶通过海道在不同国家和地区的港口之间运输货物的一种方式，在国际货物运输中应用最为广泛。国际贸易总量的2/3以上，中国进出口货运总量的90%左右都是通过海上运输的。海洋运输极大地改变了世界。

余进开航运公司

Fba投诚船务

即国内物流服务商负责将卖家的货物送到亚马逊fba仓库，并提供清关、缴税等一系列服务。换句话说，就是帮助使用亚马逊全球商店项目fba服务的卖家，通过空运输/快递/海运的方式，将货物从中国运送到德国、美国、法国、英国、日本等国家指定的亚马逊仓库，并提供相应的增值服务，帮助使用亚马逊全球商店项目fba服务的卖家将货物从中国运送到美国和英国的亚马逊仓库。

广西中远海运物流有限公司怎么样？

广西中远海运物流有限公司是于2011年5月9日在广西壮族自治区南宁市青秀区注册的有限责任公司(由自然人投资或控股的法人独资)，注册地址为南宁市青秀区金州区路25号盈科世纪广场A座1103号。

广西中远海运物流有限公司统一社会信用代码/注册号为91450100574569255l，企业法人为唐振铎。目前，该企业已开业。

广西中远海运物流有限公司经营范围为:海运、空运空、陆运国际货物运输代理、报关报检代理业务(国家有特殊规定的除外)，提供仓储服务、运输技术咨询、供应链管理信息咨询、物流软件开发；销售:钢材、矿产品(国家专控产品除外)、化工产品(危险化学品除外)；且个体户代理一般从事项目商品和技术的进出口业务，许可项目商品和技术的进出口业务需获得国家专项批准后方可经营(国家限制公司经营或禁止进出口的商品和技术除外)；道路货物运输(具体项目以审批部门批准为准)；租车。在广西壮族自治区，经营范围相近的公司注册资本总额为2026214万元，主要资本集中在1000-5000万及以上的企业905家。在省内，目前企业注册资本良好。

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从广西南宁到江苏南京海运多少钱，多久能到？

现在广西有港口，也可以从附近的钦州港坐船。从广西到江苏南京到海运集装箱路线复杂，多次中转时间长，至少15天。运费需要按照整箱计算。

广西航运形势

广西南濒大海，是中国唯一的沿海少数民族自治区。与广西接壤的海域属于南海北部湾，民间俗称“一海”。北部湾，东起雷州半岛和琼州海峡，东南连海南岛，北至广西，西至越南，面积12.93万平方公里。广西大陆海岸线1595公里，岛屿海岸线605公里。两条海岸线的长度在中国沿海11个省、自治区、直辖市中排名第7。广西海岸线曲折，港湾众多，东起英罗港，西至北仑河。现有防城、北海、钦州、明珠、企沙、大丰江、铁山等港口21个。广西海岸线长，冬季无严寒，沿海港口夏季无酷暑，气候温和湿润，冬季盛行东北风，夏季盛行西南风。水文具有明显的浅海型特征，波浪少，潮流多为往复流。高潮持续时间长，低潮持续时间短，潮差大，有利于大型船舶随潮进港。同时，落潮流速高于涨潮流速，容易在湾内形成局部冲刷深沟，为港口航道和码头建设提供良好的水沙条件。广西沿海港口都具有水深、避风、浪小、岸线直、纳潮量大、泥沙淤积少等优越的自然条件。广西沿海港口是中国西南出海的最佳地点，也是大陆的最南端。它靠近香港、澳门和东南亚国家的港口。通过马六甲海峡，北航可以到达南亚，西航通过科伦坡可以到达波斯湾地区和东非，东航到达关岛，南航通过菲律宾三宝颜和印尼万鸦老到达悉尼。从自然条件看，有北海、防城、钦州、铁山、朱桢等五个港口可建万吨级以上泊位，铁山、钦州港可建十万吨级码头。广西沿海港口群已经发展起来，年吞吐能力超过2亿吨。北部湾很多港口靠近广西首府南宁，新建的钦州港距离南宁仅100公里。广西沿海各港口均可与湛江、广东、海口、海南及东南亚国家直航。可为西南地区、湖南、湖北、河南乃至西北地区的东南亚、非洲、欧洲主要港口提供最便捷的出海通道。广西优秀的沿海港口是中国西南、西北最便捷的出海口，广西是西南、西北走向世界最便捷的出海通道。比如重庆的货物通过铁路从钦州港出海，比上海短1029公里，比广州短563公里，比湛江短51公里。昆明从钦州港靠铁路出海，比上海少1696公里，比广州少1235公里，比湛江少291公里，比黄埔港少112海里和140海里，比上海少817海里和804海里。

南宁是广西的首府，是广西的政治、经济、文化、科技、金融和信息中心。它是西南出海通道的咽喉和枢纽，有桂香、李湛、南昆、南方四条铁路运输干线连接祖国的东、西、北、南，有铁路和高速公路直通防城、北海、钦州沿海城市。南(宁)、北(海)、秦(洲)、方(城)形成优势互补、协调发展的广西南部沿海港口城市群。从东南亚的角度来看，由南(宁)、北(海)、秦(周)、防(城港)组成的广西沿海，以及海南的洋浦、越南的海防都是非常有前景的地区，堪称一个大“金三角”。极其吸引人的是，北部湾离世界上最繁忙的航道——从太平洋到印度洋的航道最近。从北部湾出发，可以远至地中海到达东南亚。今天，东南亚是世界上非常活跃的经济增长中心。广西沿海地区是中国离东南亚最近的地区，其经济影响可以形成两个板块。内部板块是整个西南、海南、粤西、湘南。对外部门是东南亚，尤其是中南半岛。此外，中国海是一个资源丰富、经济增长潜力巨大的地区。在这片海域内，新加坡、曼谷、香港、胡志明市都成为世界著名城市，文莱也利用这一带的石油资源成为富国。与这些城市相比，南宁、北海、钦州、防城港等桂南沿海港口城市群潜力巨大。在世界迈向海洋世纪的21世纪，谁拥有了海岸和港口，谁就有可能成为辐射周边地区的区域经济中心。在西南乃至西部省区具有独特沿海区位优势的广西，将对外开放，走向东南亚，走向世界，发挥门户和通道的作用。

广西钦州有哪些船公司？

广西新民船务公司

地址:钦州市钦南区

钦州杨金海航运公司

地址:梅园路45号

广西鸿翔船务有限公司

地址:广西钦州港区钦州港大道136号...

广西鸿翔船务有限公司

地址:钦州市钦南区

e华西船舶工程公司

地址:钦州市钦南区

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