从非洲尼日利亚海运到中国广州需要多长时间,中国到尼日利亚海运要多少时间

从非洲尼日利亚海运到中国广州需要多长时间

这要看你是集装箱船还是散货船。每周都有不同的集装箱。有一般集装箱和直达船，32-35天左右。散货船不是周服务，所以不是很稳定！

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装运至尼日利亚

尼日利亚专线，双清。最低价45人民币，1-2天到货。

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尼日利亚有哪些海运港口？尼日利亚的运费是多少？

尼日利亚的海运港口有阿帕帕、阿卡萨、布加马等。

尼日利亚的运费是:

以深圳蛇口到阿帕帕为例:

蛇口-阿帕帕:20gp/900，40gp/1150，40hc/1150，拦截2，航程30。

具体费用要参考你的出发港、目的地、货物重量、货物装载方式等。建议你了解一下运费。毕竟我不是专业人士。建议你问问鸿海国际货运代理。

尼日利亚有哪些著名的港口？

尼日利亚主要港口有阿帕帕港、丁坎港、科科港、瓦利港、哈尔科特港、卡拉巴尔港和拉各斯的萨佩莱港。

尼日利亚(英文:federal republic of nigeria，全称:Federal Republic of Nigeria)，位于北纬6° 27′，东经3° 24′，是西非东南部的一个国家，非洲几内亚湾西岸的最高峰。其邻国包括西部的贝宁、北部的尼日尔、东北部的乍得、东部和东南部的喀麦隆以及南部大西洋的几内亚湾。

尼日利亚是非洲人口最多的国家，总人口1.73亿，占非洲总人口的16%。它也是非洲最大的经济体。2013年，尼日利亚的国内生产总值为5099亿美元。

扩展信息:

尼日利亚地形复杂多样，北部地势高，南部地势低。沿海为宽约80公里的带状平原；南部低山丘陵，大部分海拔200-500米；尼日尔-贝努埃河谷中部；北部的豪萨兰高地超过全国面积的1/4，平均海拔900米；东部边界多山，西北部和东北部分别是索科托盆地和乍得湖西盆地。

尼日利亚是热带草原气候，高温多雨。全年分为旱季和雨季。年平均气温26 ~ 27℃，沿海地区年平均气温32.2℃，最北部达到40.6℃。

参考:百度百科-尼日利亚

从中国运到尼日利亚需要多长时间？

尼日利亚的主要港口有阿帕帕、拉各斯、安妮和锡罐。运输限制取决于具体的出发港和目的港:

从广州到尼日利亚拉各斯，海运时效约33天。

从上海到阿帕帕港的海上航程需要36天，船公司有达飞、mol、msk、pil、safmrine。

到上海拉各斯港的海上航程需要33天，中转港是丹吉尔。

从上海到奥纳港的海上航程约为40天，从上海到廷坎港的海上航程约为36天。

从尼日利亚到中国的运费

大约五万美元。一个标准集装箱从中国到尼日利亚的运费约为50，000美元，一个40英尺的集装箱约为80，000美元。

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从青岛到上海海运要多少钱，几天到

青岛离上海比较近，大概2-3天就能到。包括全程大约需要五天。时间比汽车运输慢，但是价格很便宜。也许你可以选择航运。

从上海闵行区邮寄100公斤左右到青岛要多少钱？

从闵行区邮寄100kg货物到青岛的运费大概在500-800元之间。详情请咨询物流公司。

从青岛到上海的长轮多少钱？

长字轮渡90年代就停了，这20年来中国沿海客船早已不复存在。如果你想乘船，那就乘船游览。中国近海经常有超大型豪华邮轮驶来，基本上1000元到10000元就可以走一趟韩国日本。比如歌诗达，皇家加勒比等等。

共建造14艘长形客船，其中长征、子、李、庚、盛、金、修、和、山、宋、白、柳等12艘归上海海事局管辖，2艘归广州海事局管辖，主要从事长途客运。主要航线有上海-大连、上海-青岛、上海-广州、广州。排水量7000多吨，载客量900左右，高峰期可增加300多个散座。

但这是七八十年代的船，现在应该已经进拆船厂了。考虑到当时的票价，当时上海到宁波一个新轮的票价大概在5元左右——不要小看这个数字，但是相当于现在的一两百块钱。长字轮运营的沿海线路那么长，估计票价也不会便宜。

但是现在在百度上，还是能找到长字轮的图片。我发了。这是昌河:

后面这张局部图是短程“新”字轮。

上海至青岛港集装箱运输

上海可以走海路去青岛，虽然比较近，但是船不多。4-5天才有船，从上海港到青岛港只要2天。

国内运费价格查询？

您好，国内主要海运航线有:广州到宁波，汕头到天津，东莞到营口，中山到上海，江门到青岛等等。

青岛港到上海港的海陆距离有多远？

海运到青岛:3500元运费，海上6天，国内沿海地区门到门集装箱海运业务【1海，86海运，6.54朱44.2初，8生，2】。业务包括冷藏集装箱运输、普通集装箱运输、内陆驳船运输和集装箱陆地拖车运输。盒子类型:

2GP = 6.00× 2.35× 2.38 = 33.55立方米(27.5吨，适合重货)

4HQ = 12.03× 2.35× 2.68 = 75.76立方米(26.5吨，适合装泡泡货)

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