(4)从附加费部分找出所有应收(已付)附加费项目和金额(或百分比)及币种;(5)根据基本运价和附加费计算实际运价;(6)运费=运费率×运费吨
2.租船运费的计算:
租船合同规定的运费率,是按照货物单位重量或体积的一定数额计算的;有些规定一次付清运费。费率主要由租船市场的供求关系决定,但也与运输距离、货物种类、装卸费率、港口用途、装卸成本划分和佣金有关。合同中运费是按进口数量还是交货数量计算,运费是预付还是先付必须明确。需要注意的是,运费应付时间指的是船东收到的日期,而不是租船人支付的日期。
装卸费的分类:(1)总术语或班轮或泊位术语,又称班轮术语。(2)船方不负担自由装卸费。采用这种条件时,还需要明确停泊费和停泊费由谁承担。一般规定由承租人承担,即船东不承担装卸、积载、积载、配载条件(3)船舶管道安装的离岸价条件。(4)船舶方管卸货的自由装卸条件。
3.
目前,集装箱货物的海运运价体系比内陆运价体系更加成熟。基本上可以分为两类。一种是突击物品运价的计算方法,即单位为每货运吨(俗称散装价),另一种是计费单位为每集装箱(俗称包价)。
1.杂货基本价格加附加费:
(1)基本费率——参考传统的杂货运价,以货运吨为计算单位,大部分航线采用等级费率。
(2)附加费——除了传统杂货的常规附加费之外,还会增加一些与集装箱货物运输有关的附加费。
2.箱率:该费率以每个集装箱为计费单位,常用于集装箱交货的情况,即cfs-cy或cy-cy术语。常见的箱式费率有以下三种形式:
(1)fak运费(FAK freight for all species)——即在不细分集装箱内货物的情况下,对每个集装箱统一收取的运费,不考虑数量(在重要限度内)。
(2)fcs运费为类)- FCS运费率是根据货物的不同等级制定的。普通集装箱货物的分类与杂货运输相同,但集装箱货物的运价差异比杂货货物小得多。一般低档集装箱收费高于传统运输,高价集装箱收费低于传统运输;对于同一等级的货物,重集装箱的运费率高于体积运费率。可以看出,航运公司鼓励人们包装和运输高价货物和散装货物。在此费率下,LCL的运费计算与传统运输相同。根据货物名称,检查等级,计算标准,然后设定相应的费率,运费乘以运费吨。
国内发货到美国,运费按公斤收取,21kg以上发货,100kg以上运费。
这样更有利。具体运费还需要知道你要发的货物类型,你会到哪一个。
城市,所以报价准确。
Fba运输成本
一、美国fba LCL收费详解
1.国内港口到美国东/墨西哥基本港口的运费,如a/ny。一般都是几十块钱/立方米。
2.代理港口和仓库费用:取决于体积和毛重;和托盘或纸箱,通常几百美元。
3.通关费:通常为100-125美元/张
4.ISF申请费:25-50美元
5.如有必要,可向美国进出口贸易公司借款。凭票固定费用
6 .单一保证金:取决于货物的价值。大概几十块钱。
7.isf债券:门票固定费用
8.配送费:根据距离远近,一般是几百元。
9.费用:20-25美元/吨,不含进口税;海关检查;亚马逊等待送货等附加费用。
二。美国fba运输的FCL费用的详细解释
1.在港口出具各种人民币杂费,如报关费、单证费、码头费、订舱费等。
2.实现从港口到美国港口的海运。目前梅溪集港的小港如拉柜1000美元左右,高柜1400美元左右。
3.报关费:通常为100-125美元/张
4.ISF申请费:25-50美元
5.借美国贸易公司的头(如有必要)。凭票固定费用
6 .单一保证金:取决于货物的价值。大概几十块钱。
7.isf债券:凭票固定收费
8.配送费:根据距离远近,一般是几百到几千元。
9.进口税、海关检查和其他额外费用
在美国海运整个集装箱或者LCL到香港,经常会看到doc、bond、hmf、mpf、psc、ctf、dad、buc等相关杂费,让大家一头雾水。他们不知道这些费用是什么,也不知道这些费用的英文全称和含义。
1.doc是汇兑费用,一般是85美元/bl。
2.债券是担保费,分为年债券和单个债券。
1)年度债券,即年度债券,在制度上称为持续债券。一年只需要购买一次,适合经常进口一年以内商品的进口商。
2)单一债券(single bond)又称单一债券,即single bond或isf bond,在系统中称为单笔交易(简称stb),一般为货物价值的0.45%,减去d65/b。
3.港口维护费是港口维护费:通常为货物价值的0.125%,最低为25美元/桶
4.mpf =商品加工费是货物的手续费:一般为货物价值的0.3464%,最低25美元/桶,最高485美元/桶。
5.psc =港口保安费是港口保安费:一般为25美元/桶。
6.ctf =清洁卡车费是清洗费:通常为9美元/吨运费。
7.DAD =目的地到达申报是报关费:通常为45美元/桶。
8.buc =燃料费是燃料成本:通常为12.5美元/吨。
如果收货公司有年券,通关时没有STB(单笔交易券/单券)费用;关税、hmf和mpf是美国海关费用。整个集装箱的清关费用与组合集装箱的相同,但组合集装箱的费用高于整个集装箱,如拆箱费、清洗费、港口安全费、配送费和托运费。以上美国目的港常见清关费用仅供参考,实际费用以目的港代收为准。
解读美国国外国际物流目的港成本
到中国的运费只是基本运费,在美国的运费是按体积和重量两种方式计算的:
1.按体积计算,x1=单位基本运费(mtq)×总体积
2.按重量计算,x2=单位基本运费(tne)×毛重,取x1和x2中较大者。
FCL: FCL运费分为三部分,总运费=三部分之和。
1.基本运费=单位基本运费×箱数。
2.港口附加费=单位港口附加费× FCL。
3.燃油附加费=单位燃油附加费×箱数。
扩展信息:
注意事项:
运输价格应尽可能以书面形式确认。其实不用担心货代的利润,只要考虑你的贸易成本就可以了。
提单应该仔细检查。必须与合同和信用证核对。如有错误,应及时修改。
小心船,不要因为不注意跟踪而被甩了。
整个租船需要专业人员的参与。不要以为个人资质就足以应付复杂的合同条款。花点钱在专业人士身上是值得的。
谈合同合作,要落实到文字上,付款时坚持不支付其他费用。
来源:人民网-海关总署:2019年,我国对美国进出口下降10.7%。
参考来源:百度百科-航运
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没有收货人的身份证是办不到的。你必须有自己的证明材料。
1.
收货人一定要带身份证来取货,因为这是收货原则。
2.
被货物冒领是物流行业的通病,应该规范。
3.
物流系统要求提货人输入ID号。
所以朋友们,提货的时候一定要带上个人证件,证明自己的身份。
有的,有的没有。一般没那么严格。提货时,可以准确说出发货人留下的电话号码和提货人的姓名。
去物流公司帮忙取货需要什么手续?
在物流公司提货所需的程序如下:
1.自己提的话,只需要带身份证或者开车原件即可;
2.如果是别人代替你去,需要带上身份证复印件和前来提货的人的原件。
3.如果送货单上的收货人是以公司的名义,必须提供公司的授权委托书和印章。
如果对托运部不熟悉,而且是第一次出货。你一定要拿到证明,身份证就是最好的证明。
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