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1.南社古村
社古村始建于南宋,至今已有800多年的历史。村内现存古建筑以明清古建筑为主,占地11万平方米,是我国保存完好的明清古建筑之一。
古村里有30座祠堂、250多座古民居,构成了一幅具有浓郁珠三角特色的文化景观。保留了大量的石雕、砖雕、木雕、灰雕和陶器建筑构件,具有很高的艺术价值。南古村先后获得中国历史文化名村、全国重点文物保护单位、中国山水乡村、广东最美乡村等称号。
2.牛群穿过了这个古老的村庄。
牛渡雉位于茶山朝朗村北,原名“亭雉”。明朝永乐年间,因读音相近,误称为“牛的牛的牛的牛的牛的牛的牛的牛的牛的牛的牛的角”。因为村里的村民大多姓麦,所以也叫“麦府”。该村建于南宋初年,距今已有800多年的历史,面积约1.38平方公里。古村从东北到西南街区,村里生长着上百年的古榕树和古色古香的大树。
3.东岳公园
岳公园占地2.5公顷。公园里有座山叫象岭,高高的,蜿蜒曲折,形状像一头大象。因此,它被命名为茶山的一座主山,是古老的“茶山八景”之一。山顶有一个亭子——绿野仙踪亭。
4.东岳庙
东寺始建于唐朝盛世,至今已有1250多年的历史。它是东莞一座历史悠久的古老道观。1989年,东莞市人民政府将其列为“市级文物保护单位”!东寺占地2800平方米,呈长方形四边形布局。它是根据山的情况建造的。分为山门、香亭、正殿三部分,两翼配东、西殿。
5.东莞科苑
可园是国宝级单位,广东四大名园之一,也是保存最完好的一处,岭南园林的代表。她的主要特点是面积小,设计精致。她艺术地将住宅、客厅、别墅、庭院、花园、书房融为一体,四通八达。《孙子兵法》融入到科苑建设中,成为整个园林的一大特色。
温州分哪些区,茶山高教园是哪个?
茶山高教园隶属瓯海区茶山镇。
城市区域
全市陆地面积11784平方公里,海域面积约11000平方公里。
行政区划
全市辖鹿城、龙湾、瓯海、瑞安、乐清和永嘉、洞头、平阳、苍南、文成、泰顺县,119个镇,143个乡,30个街道办事处。
人类人口
2004年末,全市户籍总人口746.19万人,其中城镇人口137.14万人。人口自然增长率为8.30‰。
地形学
温州的地形从西南向东北呈梯形,有溶洞、苍苍、雁荡山。泰顺境内的白云尖,海拔1611米,是全市最高峰。地貌可分为西部中低山区、中部低山丘陵盆地区、东部平原滩涂区和沿海岛屿区。
海岸
温州海域辽阔,海岸线漫长曲折,从乐清湖雾到苍南听云全长355公里,形成了磐石、乐清湾等天然良港。
潮间地
温州沿海滩涂约80万亩。
海洋
温州是一个海洋大市。海洋生物资源丰富,沿海滩涂面积6.5万公顷,养殖蛏、蛤、牡蛎、虾、蟹、蚌。南麂列岛有490多种贝类和藻类,是国家级海洋自然保护区。沿海主要渔场有洞头、北麂、南麂、乐清湾等。有带鱼、黄鱼、鳗鱼、鲳鱼、麻椒、鲶鱼、钙鱼等370多种鱼类。
水文学
温州较大的水系有瓯江、飞云江、鳌江等,均自西向东流入东海。东部平原有大大小小150多条河流,纵横交错如蛛网。据水利部门估算,全市水资源总量为141.13亿立方米。
气候
温州因气候温和而得名,属于亚热带季风气候区。冬夏季风交替明显,雨量充沛,光照充足,四季分明。年平均气温18摄氏度左右,年平均降水量1500 ~ 1800毫米,年平均无霜期275 ~ 280天。
交通
公路
国道主干线以三线沿海通道(黑龙江省铜山市至海南省三亚市)贯穿温州。金丽温高速公路将于2005年建成,绍兴诸暨至永嘉高速公路已于2004年底开工建设。截至2004年底,温州公路总里程5455公里,其中高速公路182公里,一级公路155公里,二、三级公路1220公里。全市公路行政村4857个,通行率81.6%。
铁路
已建成的金文至温州铁路、温州至福州铁路和即将开工建设的甬温铁路,构成了温州纵横交错的铁路网。其中,金温铁路最大的客运站温州站成为一级火车站,日均进出站旅客超过2万人。温州西站是温州铁路最大的货运站,年货物吞吐量400多万吨。
海上运输
温州港是中国沿海20个主要枢纽港之一。目前拥有老港区、杨府山港区、龙湾港区、七里港区四大港区。已开工建设的状元坳港区填海工程总投资约11亿元。状元坳深水港区全长4.8公里,拥有17个深水泊位,将形成年吞吐能力300万标箱、4000万吨货物。进港航道自然水深15m,可可靠停靠10万吨级船舶卸二代集装箱。港区建成后,将以国际集装箱和散货航运为主,打通温州通往国际市场的海上通道。
民用航空
温州永强机场位于温州瓯江口南岸,距市中心24公里。具有良好的net 空条件,为4d级机场,可起降b767、a300以下飞机。共开通国内和香港航线64条,包括上海、广州、北京、深圳、成都、海口、重庆、昆明、乌鲁木齐、哈尔滨等。2004年,共保障航班安全起降30200架次,运送旅客248万人次,货邮吞吐量4万吨。
语言
普通话
方言;温州话、闽南话、满语、金乡话和一些少数民族语言。
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