从香港进口到福州，香港货运到福州的物流公司推荐下！,香港到福州货运代理

从香港进口到福州，香港货运到福州的物流公司推荐下！

从香港进口到福州，请选择专业的香港进口物流公司，保证货物的安全性和时效性。我推荐邦奇物流有限公司，该公司有多年的港内进口经验和强大的团队，是值得信赖的合作伙伴。

手续简单-不需要任何文件，只需提供货物的准确名称和香港交货地址，我们将为您办理各种手续。

高安全性-定期快递报关，中港汽车运输。

优秀成本-含税，以公斤计价。(每公斤价格包含运费、税和手续费)。当天快速发货，2-3天就能到货深圳。(大货和专柜货可以快速清仓，价格低)。

如有需要，电话:(见百度账号)史圣

香港含税进口和一般贸易进口有区别吗？

含税进口:

目前税收进口业务主要是在广东，一般是通过香港自由贸易城中转，由香港-香港公司用香港车从香港拖到广东，然后通过快件报关进口。这种进口计费方式给物流公司一笔费用，以公斤计算，包括运费和关税。

1.手续非常简单。根据《进出境快件监管办法》等国家规定，为适应快件报关为“以快速商业运行方式承揽、承运的进出境货物、物品”，在监管条件、通关(报关、清关)程序等方面作出了一系列特殊安排，旨在相对于贸易报关简化手续、加快速度。所以一般情况下，车主不需要提供报关单、通关单、许可证/批文(例如3c国家强制认证、环保证书、进口配额等。不是必需的)。

2.成本极低。根据国家关于进出境快递监管的规定，快递可以享受一定的税费减免。再加上深圳靠近香港这个国际自由港的地理优势，操作简单，税率低，运营成本低，所以成本自然更低。

3.快递速度。一方面，由于上述监管条件不具备，手续简单，手续简化，自然节省时间；另一方面，通关过程中的通关验放速度体现了快件的“速度”。还有快递海关监管中心，晚上和周六都有工作。在什么情况下，哪些货物最适合采用快递报关进口？1.小批量货物、小样品和广告产品等。；2.各种缺少部分文件(如3c认证)的产品；3.来不及办理贸易报关通关手续的急货；

4.各种想节约成本，不需要增值税票的产品；

5.个人用品。大宗货物也可以通过快递报关进出口，价格一样。

快递包裹纳税申报的进口特点:

A.手续很简单，不需要任何文件或批准。有些电子设备没有3c认证也可以进口；

B.速度快，第二天发货；

C.适合小批量样品，小机器，少量ic(如果从一口出的货太多，就采取分批报关)；

D.快递包裹报税不提供印花税票，印花税票不能抵扣。只提供kj申报单。

一般贸易申报进口特征:

A.完整的所有报关资料都有，可以用正规的金融税票抵扣税款，适合大公司进口物资。

B.专柜商品的进口可以提前报关报检，所以准时，数量不限，安全可靠。

一般贸易:

一般贸易报关最大的好处就是可以大量进口所需货物，海关征收的所有税费和相关费用都会由它提供。一般贸易报关的局限性也相当大。具体分析如下:

第一，对于大宗货物和更急需的货物，一般贸易体现不出自身的任何优势。首先，需要的时间比较长(因为需要所有的证件和批文齐全，办理这些证件需要一定的时间)；

其次，它要求进口货物必须单独用拖车在入口处申报！这将导致进口成本的增加和时间的延误。说到进口的成本，一般贸易的成本明显高于快递进口。因为它要求对单票货物单独征收所有费用和税金，但是因为它能提供相应的发票和税务凭证。所以这些对于有这方面需求的公司来说是必不可少的。

快速进口的优势:

首先，它不需要为进口货物提供各种文件和相关证书。

二是因为它要求的数据只是货物的商业发票和包装明细——所以它报关的时间和速度会更快。从收到货物到货物进口到内地大约需要一至两天的时间。如果货物很多，可以分批申请进口。所以大量的进口商品也可以通过快递来操作！

第三，快递进口的软肋是无法单独向客户开具海关收取的各种发票，因为进口过程是整批货物产生的进口关税和进口增值税；而且这部分税已经被进口时委托的物流公司抵消了。

四。因为快递进口成本比较低，一般贸易比较多(一般可以省下大部分税)，所以现在很多客户都热衷于选择这种进口方式。

快递进口的安全性:

全程都是严格按照快件形式向海关申报进口，在合法的前提下很少被海关没收。

报关和操作流程:

(1)快递报关

1.快递报关报检应当在经营人所在地海关办公时间和特殊监管场所进行。需要在海关办公时间以外或者特殊监管场所进行的，应当事先征得海关同意，并向海关无偿提供必要的办公场所和必要的设施。

2.进境快件应当在运输工具申报进境后24小时内办理海关申报手续；出境快件应当在运输工具启运4小时前向海关办理报关手续。

3.经营者从事进出境快递业务，应当承担下列义务: (一)及时向海关提交快递通关所需单证和资料，如实申报快递。(2)通知收发货人缴纳或者代理收发货人缴纳快件进出口税。并支付费用、监理费等。按规定办理进出境快件。(三)除经海关许可外，监管时限内的快件应当存放在海关监管专用仓库，妥善保管。未经海关许可，不得在监管期限内装卸、开拆、重新包装、提取、发送、装运或者进行其他作业。“监管时限”是指进境快件从运输工具向海关申报时起至办结海关手续时止；快递情况从向海关申报开始，直到运输工具离开。

香港的含税进口流程是怎样的？香港进口清关哪家公司好？

在国外购买了商品的客人可以海运空或国际快递到香港，也可以委托我公司在国外提货。我公司可以作为收货人在香港提货，然后根据不同的货物和客人的要求通过快递进口到中国，或者走海运到中国。快递时效一般2-3天，海运时效10天左右。深圳易特国际物流是香港一手清关店，自己装柜。这样更安全，更有保障。

香港进口代理和香港进口公司介绍到此结束。不知道你有没有找到你需要的资料？如果你想了解更多这方面的内容，记得收藏并关注这个网站。

从香港拿一手货源走中港物流不用交税,这样挣钱吗

从香港运输货物到内地，走正常进出口，是要报关的，也就是说要正常纳税；但也要看商品的具体性质。

刚去了一家中港物流有限公司做中港运输调度操作。我想问你这份工作是关于什么的。

巧的是，中港运输公司龙飞世纪的物流工作也是从小白开始的。你现在的情况和我一样。你刚接触这个行业的时候，一开始很茫然。但是做久了就好办了。一切都是这样，只是你多虑了。不知道就去问老同事。

言归正传，严格来说中港运营和中港派遣是两个岗位(当然也有部分员工既是派遣又是运营)。

中港调度主要是安排和调车。

中港作业(又称中港op人员)主要跟进客户的送货单，包括:找调度员订车，核对客户提供的资料，路单，跟进货物运输，清关，香港装卸货物，香港仓储等。也就是客户下单后的后续一系列工作。

工作内容说起来简单，做起来却有些难度。比如中港之间的调度工作，车已经安排好了，但是有些客户临时需要车，可能要重新安排。客户同时需要的型号都一样；由于车辆通关、堵车等原因，货物不能按时在目的地装(卸)货，导致后排的车工作无法进行等。

当然每个公司的流程不一样，具体工作细节也不一样。以上仅供参考。

想知道化妆品一般店的货源从哪里来？

想知道化妆品一般店的货源从哪里来？

化妆品店的货源从哪里来，主要有以下几点:

1.从源头购买。

进口护肤品品牌采购，这样货源质量有保证，甚至可能成为一级代理，进价一定是最便宜的。

2.与代理商合作。

你可以查一下这个护肤品当地代理商的电话，从代理商那里拿货。这种进货方式稍微贵一点，但是比较方便。

3.源化妆品供应链采购

除了从网上、展会上找化妆品生产厂家，还可以找第三方源头化妆品供应链平台，一些优质的源头化妆品供应链平台。他们有大量的优质化妆品货源，可以大大帮助我们减少挑选产品的时间成本。同时因为他们客户多，拿货量大，一般能拿到工厂给的非常好的出厂价，比我们自己去找厂家要便宜很多。所以如果不确定，可以参考源化妆品供应链平台。

关于“我想知道化妆品店的货源从哪里来”这个问题就这么多了。希望对你有帮助。

那么，我们平时如何鉴别有化妆品进货渠道的公司是否可靠呢？一般要综合评估考虑公司资质、行业经验、外部资源、成功案例等。更重要的是，我们需要专注于我们目前关心的事情，这不是一两句话就能说完的。更多详细信息，其实可以关注“伊诺酵母供应链”。伊诺YEATION供应链专注于提供12大类近30万种化妆品供应链整合服务！

如果您对化妆品和护肤品的购买渠道有任何其他问题，请关注我们的伊诺YEATION供应链。谢谢你。

中港物流纪录片的具体工作

楼上理解错了。中国和香港的车是不允许跟车的。

中港物流走的是香港到内地的路线。通关时不允许载人或额外携带物品。否则就是走私罪或者走私罪。扣留汽车和货物。要不要拘留，还是个大问题。

纪录片:客户委托你下单，全程负责运输过程。包括记录时间，特殊情况，物流专业软件的应用，通关，装卸，报关，封关。都是电脑操作的。

中港物流业务员，你怎么看？

中港物流业务员，说实话，技术转销售的人很多。相对于销售，从收入和技术上来说，工资一直是基本底薪加提成。虽然底薪高了点，但毕竟和死工资差不多。

但是销售就不一样了。销售佣金是对销售的最大激励。工作越多，挣得越多；不要一个月账单，一年账单，这是生意。所以我一直觉得做中港物流的业务员，对自己和人生都是一个很大的挑战。如果你不想平庸，为什么不试一试？

作为中港物流的业务员，如何快速找到客户？

建议:

物流人才需要做到以下几点:

1.夯实基础近年来，物流人才需求成为热点，年薪几十万很有吸引力。物流人才应具有大专以上学历，具有物流供应链一个或多个环节的工作经验，具有较强的系统设计、信息处理、客户服务、资源整合和市场开拓能力，在管理方面有良好的表现。物流人才不仅要有学历和专业知识，还要有丰富的实践经验和突出的管理业绩，也就是说物流人才是通过实践成长起来的。物流一线作业是物流人才的成长基地。要成为物流人才，还得从一线做起，在一线成长成才。只有一线基础夯实了，才能有开拓的思路和创新的举措，才能展现出自己的优秀才能，创造出卓越的业绩，一步步走上人才的坦途。

2.自我保护意识。物流一线工人整天与装卸设备、运输车辆、货物打交道，容易发生翻车、塌堆、机具碰撞、火灾、中毒等事故。，轻则残疾，重则危及生命。作为企业，应该把一线员工的人身安全放在高于一切的位置，采取切实可行的防范措施，同时购买人身、设备和货物保险。作为一线操作人员，不能畏首畏尾，当场胆怯，更不能掉以轻心，盲目做事。只要时刻牢记安全，处处防范，严格遵守规章制度和操作规程，就可以避免各种事故的发生，保证人身安全。

3.保持平常心和包容。在物流市场，客户和货主就是上帝。他们拥有业务外包和服务价格的主导权，有权选择或拒绝物流合作单位。他们有的视自己为救世主，一声令下就更改、增加服务内容，有的则无理指责、刁难、侮辱、投诉物流一线工人。如果打起来，吃亏的永远是后勤工人。很多一线操作人员自卑，经常觉得很烦很委屈。企业领导经常加强与客户和货主的沟通，增进相互了解和友谊很重要。更重要的是，员工自身也要保持一颗平常心和气度。如果他们能做出解释，就应该出于正当的理由做出委婉的解释。如果他们解释不了，就找上级协调。但无论如何都要根据运营要求保证服务质量，这样才能赢得客户和货主的尊重和理解。

4.处理人际关系后勤一线，是低端服务场所。表面上是紧张忙碌，实际上人际关系同样复杂。多做事少在表现上斤斤计较，厚此薄彼，多愁善感，八卦八卦，结成关系低俗的群体，仗义执言被批评，犯错受人摆布。这些问题，没有正确的认识、态度和方法，很容易使关系复杂化，影响心情和工作。正确的态度和方法是少说话，多做事，少参与是非的讨论，涉及时及时说明情况，消除误解和隔阂，必要时直接和老板沟通，争取理解和支持。总之，把精力放在业务知识的学习上，做好自己的本职工作才是最重要的。

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