跨境卖家看过来,跨境卖家想看什么内容

跨境卖家看过来

积压不仅占用资金，而且严重影响企业的盈利能力。因为库存管理与你的资金、信息流、物流等环节息息相关。之前很多卖家死于库存管理。

根据边肖的观察，目前，买家有几种库存积压:

第一，采购问题

①进货的时候不看销售分析数据，还要靠进货的经验。不知道，现在产品更新换代快，企业开发新产品也快。同类产品竞争激烈，消费者观念变化快。进货的时候不考虑这些因素，怕一个产品卖断货，造成生意损失。所以单次采购量大，一旦这个产品滞销，大量产品积压。

②第一次购买产品基本不会造成积压，积压的绝大多数是第二次或第三次购买。所以建议客户看数据报表，以商品的复购率作为购买依据。

第二，厂商的问题。

制造商太自私了，不会把货物压给代理商。用占用代理商和仓库空资金的方法，阻止代理商进其他货。这个积压比率可能因行业而异。但是影响很坏，给代理商造成了很大的经济损失。

第三，仓库管理不善。

仓库管理员的水平与能力有关，但更多的是与经验有关。一个好的仓库管理员，对每一种商品的销售情况了如指掌，能给采购人员很多合理的采购建议。但是很多采购人员很难听从仓库经理的建议，往往自以为是。

说了这么多，我们该做什么？

1.学习库存管理的专业知识。只有让库存管理更加精简和规范，企业管理才能更加高效。

2.企业管理信息化。使用有效的仓库库存管理软件至关重要。建议企业使用一款专业易用的ERP软件，该软件具有强大的报表功能，可以在每一个细节上掌握库存明细，帮助企业及时发现呆滞品，避免遗漏带来的损失。比如在系统的库存报表中，客户可以根据需要查询一个月、一个季度、一年的商品。可见仓库管理软件中的库存数据不仅仅是简单的记录，仔细分析总能获得很多有价值的信息。

库存管理作为商店运营的核心，将影响到商店运营的所有流程，如销售和物流。关键是提高库存周转率，控制库存沉积，最大限度降低仓储成本，提高网店整体竞争实力。就算生意少，也要做库存管理！

根据网络资料整理，出于传递更多信息之目的，不代表连连国际赞同其观点和立场）

跨境卖家的空运费怎么计算

海运空又快又安全。超高效准时赢得了可观的市场，大大缩短了交货时间，极大地促进了物流供应链的资金周转和流通。但是成本比较高。

如果跨境卖家的货物需要发货空，要核算成本。发货空公司如何计算运费？

空运空运费的构成:

1.空运运费(由航空公司空公司收取)；

2.燃油sur收取燃油附加费(视机场和目的地价格而定，香港目前一般在4元左右。以前是3.6元，去年最高4.8元。此价格由机场调整，一般去2元，亚洲)；

3.安检费(香港收取固定费用1元/公斤)；

4.机场运行费(HKD283/香港，机场负责运送登机货物等。);

5.码头费:1.72/斤。货物交给经销商，经销商负责打板子等等，最后在机场收货)；

6.海运空主提单费:HKD15/bl，即提单费-产权证。

以上大部分航空公司空公司介绍的成本结构主要是香港机场。由于香港是超大型自由贸易港，而且机场规模小，机场规模小，货机数量多，目前有78家航空公司空公司。每天100多个航班，在保证住宿和服务的前提下可以优先考虑。但是价格普遍比国内高2元左右！

除了价格计算，跨境卖家在选择空发货时还得了解一些常用术语。

1、ATA/ATD(实际到达时间/实际离开时间)

实际到达/离开时间的缩写。

2.空运空货运单(AWB)

由托运人签发或以托运人名义签发的单据是托运人和承运人之间货物运输的证明。

3.无人陪伴行李(行李，无人陪伴)

非随身携带的托运行李和托运行李。

4.保税仓库

在这个仓库里，货物可以无限期储存而不用支付进口税。

5.散装货

没有托盘和集装箱的散装货物。

以上是边肖整理的空跨境卖家运费计算的相关内容。希望对你有帮助。

根据网络资料整理，出于传递更多信息之目的，不代表连连国际赞同其观点和立场）

跨境卖家的货物运输步骤及相关费用

跨境货物运输从发货人到收货人有五个物理步骤和两个单据步骤，每批货都必须完成。每一步都有相关的成本，而且必须有人(通常是托运人或收货人)来解决。

1.出口运输

第一部分是出口运输。货物需要从发货人运输到营业地。如果装载的货物少于集装箱，货运代理的位置总是有自己的人员或指定代理的出口中心(原产地仓库)。

通常，货物通过公路(卡车)、铁路或联运运输。如果约定由托运人负责这部分运输，一般会由当地运输公司安排。但是，如果收货人对此负责，使用可以是国际运输一部分的运输代理通常是最有意义的。

在发货人所在地处理(装运到卡车)不被视为出口运输的一部分，因为在货运代理所在地卸载卡车通常不属于出口运输的一部分。

2.出口清关

每一件出境的货物都要办理海关手续，以符合法律法规的要求。结关是一项交易，只有持有有效海关许可证的公司(所谓的报关行)才能进行申报并向当局提交所需文件。

出口商可以通过持有有效许可证的货代或货代指定的代理办理。另一种方法是由托运人直接指定的海关代理人执行，不一定涉及运输过程的任何其他部分。

出口清关步骤必须在货物离开原产国之前完成，否则必须在货物运出原产国之前完成，这通常需要在货物进入货运代理的原产仓库之前完成。

3.原产地处理

原产地处理包括从原产地仓库到装运的所有货物的物理处理和检验。许多不同的当事方在原产地处理下进行了许多步骤，但这些步骤是由货运代理人或其指定的代理人协调和负责的。

简单来说，货物收到后，要进行检验(清点)，计划装运，与其他货物组合，装入集装箱，移至港口，然后装船。

虽然最后总是货代处理原产地，但实际上是托运人或者收货人可以支付给货代。

4.船舶

货代决定选择一家运输公司来完成从出发地到目的地的海运，以满足装运时间表的要求。货代与船公司签订了集装箱运输合同，托运人和收货人不会直接与船公司沟通。

运费最终由发货人或收货人承担。然而，从一个港口到另一个港口，海运从来不是运输成本的全部。各行业征收的附加费用有很多种，如燃油调节系数、货币调节系数等，都会转嫁到托运人或收货人身上。

5.进口通关

通常，进口清关可以在货物到达目的地国之前开始。在出口清关方面，应准备一份海关申报单并连同相关文件一起提交，以便主管当局登记货物并征收任何关税。或进口商的货运代理，或收货人指定的报关行，办理进口通关手续。

清关手续必须在货物离开目的国保税区之前完成。一般来说，这是指在货物从目的地仓库装运到货代或货运代理之前。

6.目的地处理

需要在目的地装货，然后交给收货人。简单来说，目的地处理包括集装箱从船上转运到岸上，目的地仓库从港口转运到货代。它还包括卸下集装箱和由收货人提取的货物。

目的地处理包括各种目的地费用，这些费用总是由货运代理或货运代理指定的代理执行。费用可以向发货人或收货人收取，但必须在货物交给收货人之前全部付清。

同样，如果约定是托运人支付海运费，收货人支付目的地费用。事实上，发货人决定收货人必须向谁付款。说到原产地成本，这可能会给收货人造成一些不确定性或者意外。

7.进口运输

运输的最后一个环节是将货物实际交付给收货人。可由货代或收货人指定的当地运输公司办理。

如果这部分运输是由发货人安排的，使用也能安排进口运输的货运代理通常是有意义的。进口货物通常包括运输到特定地址，但不包括卡车运输，卡车运输由收货人负责。

以上是边肖整理的跨境卖家货物运输步骤及相关费用。希望他们能帮到你。

根据网络资料整理，出于传递更多信息之目的，不代表连连国际赞同其观点和立场）

更多文章内容推荐

运通快递怎么样,运通快递查询

UPS有哪四大功能,ups功能

wish是进口还是出口,wish主要出口国家

请问广州港至德国汉堡港口海运费用多少一个方,上海到德国汉堡海运哪家实惠

FBA补货如何计算,fba补货计划表