怎样做好海运和空运的操作员,海运货代操作的工作流程

怎样做好海运和空运的操作员

当好陆战队员和空操作员很难，还得掌握一定的工作方法。

1.今天能做的事不要拖到明天

手术要处理的事情很复杂。当天要完成的事情一定要完成，多拖一天，对记忆力和工作精力的要求就会翻倍。

2.好的记忆胜过糟糕的写作。

订舱、安排陆运、报关、托收等。应该会跟进。每一次小的运输都是单次运输。每天都要同时跟进多个交易的多个流程。除了电脑记录，最好做一个纸质的操作记录本。每一个动作都应该在记录簿的业务步骤下进行检查。每天下班前看记录本，检查当天完成的动作，规划第二天的工作安排。

3善待商业人士。

很多商务人士福利差，压力大，年轻鲁莽。其实他们是被佣金制度逼的。年轻的业务员(不包括得过且过的)难免会跟进得过于紧张，甚至会干扰到运营商的工作安排。理解这些业务员的难处，善待他们，善待他们的客户，他们会慢慢形成互相帮助，共同发展的关系。

4.加强学习。

不同的客户有不同的要求。越先进的公司，越会通过服务他们来提升自己。这样的学习环境不是学校里的学生能比的。个人认为学习效果简直等同于传说中的“不节食不运动，睡觉就瘦”的效果。在这些基础上，我还要加强学习，了解物流、生产、贸易等知识，逐步向更高层次发展。

编外:要么不做，要么做好。用心良苦，目标明确，是做好的第一步。祝你成为一个好的运营商，相信你的发展不会局限于此。

需要导入远洋运输和空运输的操作流程。越详细越好。谢谢~

我不能依靠我自己的经验。短时间内不会完全学会。我刚做手术的时候，可以一步一步记录。一个货代，只需要三颗“心”就不难了:细心、冷静、负责！

细心是指按操作流程一步一步踏实工作，如:海运出口，开航前10天左右订舱，订舱后一天内订舱和预配。包装时间越早确定越好。箱子到达港口时，应尽早申报。提货单确认后，会负责盯着箱子。提货单确认箱子没问题，就稍微放心了一点，然后船会航行两个工作日左右(靠近大洋线一天)。请注意提单。如果是客人买单，钱到了才能放单，或者是向我们报关的有进出口权的公司收到交易回执传真，也可以认为是酌情处理！等最后三周及时拿到退税单以免影响客户退税(送检的退税单可能会变慢！)这是个固定的过程。只是需要认真面对。

沉思:遇到事情要冷静面对，不要慌张，冷静分析整个情况，立即决定最佳解决方案并及时向上级反应(记住，即使你能处理好这件事，也要及时向上级汇报，至少让上级知道你在积极处理！)。事后总结一下自己能做些什么来防止这个事件的发生，不要忘记过去。

责任:货代说到底是一个服务行业，服务对象是贸易商和厂家。总之应该一视同仁。不管遇到什么问题，都要站在客户的角度去想怎么做，而且要快。出了问题，你要要求客户不要急于推卸责任，然后尽力去解决，让客户知道你做了多少事，甚至半夜想办法。这样他不会怪你，反而会感激你的下一次出货。其实你会找到你的。

总之，用心做事，做好自己的事情帮公司把关，把事情做好，也证明了自己的价值。一点经验仅供参考！我祝你成功。

空发货和出货哪个更容易？

所有空海运进出口操作都比空出口容易。订完货之后，基本上就没什么事情可做了。只要处理好相关文件，负责人就要管好货物的运输状态。处理顺序(仅指利润)由高到低:空海运进口，空海运出口，海运出口。从复杂到简单:海运进口，空海运进口，海运出口，空海运出口。希望这个回答能解决你的问题。

其实做什么都有利有弊。看你擅长什么，想做什么。怎样才能收获而不乏味？

海运空，哪个更赚钱？

一般来说空交通的利润空间较大，因为空交通有专门的利润空房比如板包、泡面吃。不过空出货量不会太大。一票几吨的货算大货，一票运几十个集装箱是常有的事。所以如果计算单票业务能达到的最大利润，还是海运比较好。

空关于如何做好几个亿的海运发货业务的介绍就到此为止吧。感谢您花时间阅读本网站的内容。更多关于sea 空联运案例，以及如何做好上亿的海运和航运业务的信息，别忘了在本网站查找。

怎样做国际快递

除了电视，户外那种大规模的金钱推广；基本上有三种方式:

首先是网络营销，涉及b2b网站或搜索引擎的收费或免费推广。当然搜索引擎基本都是收费的；还有通讯工具如qq群，msn等营销工具。

第二，打电话，从网上或者公司提供的客户电话信息找来，一个一个打过去，把自己推销给对方。当然你可能会遇到各种情况，需要坚持才会有效果。

第三，扫楼就是按地区从一个地方到另一个地方，拜访对方经营的公司，递上名片。不要害怕失败，因为成功就在前方。

但是还有邮件、短信、传真等营销方式，基本都是要花钱的。

国际快递网络推广的可行性

现在大部分快递的推广都是依靠网络，包括独立网站推广和信息网络推广。

1.独立网络推广就是在自己创建的快递网站上发帖，发关键词，进行大规模的信息网络抓取。你的网站点击率上去之后，你的网站就会被收录到大众资讯网。

这种推广方式的主要成本是建网站的成本，需要很长时间来发布和更新信息。成本低但见效慢。

一般来说，如果企业有自己的网站，有一定的影响力，就会利用自己的网络进行推广；对产品推广和独立网站依赖不大的，也会使用独立网络推广。

2.信息网络推广就是通过在大众化的信息网络上发布自己的信息，让客户看到自己的信息。这种推广方式是现在的主流推广方式，比如百度、谷歌、Jiji.com、58 Tongcheng.com等。，而且在这些点击率高的网站上推广效果还是比较可观的。

这种推广方式见效快，但是成本比较高。不同的网站有不同的计费方式。还有按月计费的，如Jiji.com和58 Tongcheng.com等。还有分关键词，按点击量计费，比如百度，谷歌。大部分产品，比如急于上市的产品，新产品，市场拓展性强，季节性强的产品，都倾向于用这种方式推广。

也有经济实力较强的企业同时采用两种推广方式。一般这类企业都是为了占领和扩大产品的市场，在市场竞争激烈的时候才会采用。

国际物流企业如何推广网站？

网站:首先你要选择好你公司网站的主题颜色。一般比较蓝，看起来比较大气。然后，网站建议要有足够的信息，满足你的客户的浏览需求，有醒目的联系方式，让客户可以随时联系你的公司进行业务沟通。最好设置一个合适的在线客服，这样可以随时了解网站的日常浏览情况，随时接待网站上的访客。

北京的建站公司普遍比较贵，可以选择河北最大的网络公司盘古网络。白菜价建网站的经验已经八年半了！

推广:一是搜索引擎的推广，比如百度、谷歌；第二，选择相关行业网站进行信息发布。相比第一种，见效更快，费用会略高。第二种适合公司长期使用。

现在准备开一家国际物流公司，想请高手指点一下如何推广市场。

专业搜索营销服务提供商上海天擎信息技术有限公司是谷歌搜搜大中华区的核心代理商。

请和我一起聊天。我曾经是很多国际快递服务的客户。

如何推动物流业

如果你想很好地推广物流，你应该注意:

物流企业、公司好的网络推广往往是打造好的网络品牌，与各行各业都有联系。比如网络上有很多知名品牌，有些和那些实体店一样好，营业额和利润都很可观。物流全搜索的企业服务，首先是为物流企业打造网络品牌。

其次，就是选择专业的第三方和第四方物流来推广物流企业。物流行业的专业性需要一个了解物流业务和物流公司需求的媒介来承担推广自己企业和公司的责任。有些物流企业可能做过搜索引擎推广，比如百度推广之类的东西，也有过这种广撒网，收小鱼的经历。

而且，这种持续时间长、投入高的方式并不是我们唯一的选择。利用物流全搜索推出的物流企业定制服务，从物流企业和物流企业自身出发，做出一个专业性高、持续时间长、投入少的推广方式。

物流推广首选单仁咨询成立于深圳，是中国著名的教育传媒集团。由国内知名电子商务专家单仁先生创办，整合了全球最前沿的企业成长理论研究的信息和最新技术，为中小企业成长提供源源不断的动力，使其在成长中带来更多的社会就业。

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