这个要看具体装运港在哪里。
从广州、深圳出发,海运到新加坡大概需要3-5天。
从上海到新加坡海运大概需要7-8天。
到新加坡的运费是多少?新加坡的运费贵吗?
国际海运货运到新加坡是当时所有快递物流形式中最有优势的,
运费每方,重货每方500 kg。正常的处方半个月内可以到。
一、专线物流
专线物流是国内到新加坡的航线,也是近两年比较流行的物流模式。新加坡专线物流主要包括空运输和海运。空专线:空专线主要是空运到新加坡机场空。专线服务商还提供送货到新加坡当地仓库的服务,也会根据客户的需求进行最后的送货。大概需要4-5个工作日。海运专线:新加坡海运专线主要从国内港口出发,最终运输到新加坡港口。海运比较稳定,价格便宜,适合大货运输。大概需要10-12个工作日。如果你更注重时效性,那就选择空交通线路;与大量的货物相比,海运更有优势。
二、国际快递
国际快递主要有dhl、tnt、ups、fedex。成本比较高,不提供增值服务,但是效率比较快。如新加坡国内快递服务:
香港ems:液体、食物、药物均可,时限3-8天。EMS:6天左右会到门。Dhl:笔记本,证件,手机都可以带,大概6天左右到门。联邦快递:处方是4-6个工作日。如果你比较注重时效,是小件产品,建议选择dhl;如果货大,联邦快递更有优势。
中国走海路到新加坡大概10天,运费也就几百美元。也可以送货上门。
不行,太贵了!人民恒邦国际物流出口新加坡送货上门价格和你一样高!
可以找沿海大城市的国际物流公司,比如深圳,了解沟通。
这样,你需要提供你要寄的货物的种类和重量。大小相等。
这样,可以获得准确的报价,
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一般来说,需要15-18天左右。
海运费的构成大致如下(仅供参考):
1.海运费率
2.文件费
3.报关费
4.安全保险费
5.封口费
6.账单费用
7.装货港收货费
8.其他额外费用
货物到达伊朗德黑兰后如何运输?
国内快递到德黑兰建议找可靠的国际快递物流代理。根据你的实际情况。
选择最合适的运输公司。大宗货物可以选择专线发货空。
从义乌到阿富汗有两条铁路路线:
一般来说,铁路可以运到海拉顿,然后内陆转运到喀布尔,时间限制在15天左右。
另一种是铁路运输到伊朗边境萨拉赫,然后内陆运输到伊朗杜哈隆换卡车,再到赫拉特(伊斯兰穆卡拉通关)-坎大哈-喀布尔,时限20多天。
相比更快的海运,在列车平稳的情况下是个不错的选择。
从中国运到阿富汗有两种方式,
1.运往伊朗阿巴斯港,(主要取26吨以下的箱子)
中国(宁波、上海)-阿巴斯(卡车)伊斯穆卡兰(另一辆卡车)赫拉特(通关后另一辆卡车要交通关费才能继续拖)喀布尔(正常情况下全程35-40天)
正常情况是指:不要压伊朗阿坝港。伊朗对转运到第三国的政策保持不变。通关后从海拉特到喀布尔还有1500多公里。阿富汗多年战乱,路程越长,风险越大。途中会被坎大哈海关封锁,不然会惹上麻烦。
2.运往巴基斯坦卡拉奇港(主要通过重箱,超过26吨箱)
中国(宁波、上海)-卡拉奇-白沙瓦-贾拉拉巴德-喀布尔(正常情况下,全程35-40天)
正常情况是:巴基斯坦不压香港,祈祷巴基斯坦不要和阿富汗开战。这两个国家多年来一直是死对头,而且还有白沙瓦的争议领土。居说,这个地方是巴基斯坦租给阿富汗100年的,到现在已经120多年了。一些富人说,所谓的塔利班,其中大部分是假装成巴基斯坦士兵,不允许这个邻居稳定发展和变得强大,强者要收回租赁的土地。这是最不安全的路。阿富汗货运公司不是想装重货,而是可以争取更多的钱,绝对不会走这条路。
现在有了铁路:
中阿铁路有两个装货的地方,
首先,中国义乌
义乌-阿拉山口-塔什干-海拉屯12天(公路3-5天到喀布尔、马扎里沙里夫)。
第二,中国南通
南通-阿拉山口-塔什干-海拉屯12天(公路3-5天到喀布尔、马扎里沙里夫)
两个区别:
杂货可以从义乌送达,大部分货物可以自提,这对在阿收LCL的公司非常有利。目前没有政府参与经营,但义乌有300多家阿富汗外资企业,可以说是阿富汗最集中的货源地。有了义乌成熟的无水港配套,后续项目一定会得到支持。
暂时只能从南通运新鲜货,货名5个以内。10月份之前值班的列车不能退税,只能是市场采购和报关的货物。一般贸易的可以在10月份以后提货。南通靠近海门家纺城和昆山光伏基地,货源也很充足。地方政府推动的班后续会有更多政策出台。
铁路到海拉屯,再到喀布尔,不到400公里,还是多年的老路。走高速公路一天到相对安全,到40多公里外的马扎里沙里夫就更快了。开快点,一小时后到。
问:
总有人问铁路比海运贵。我们为什么要坐铁路?
答:
安全重要吗?速度重要吗?我就想问你,我的路比你的安全,速度比你快20天。打扰一下。
义乌伊朗海运线和义乌伊朗海运线的介绍到此结束。不知道你有没有找到你需要的资料?如果你想了解更多这方面的内容,记得收藏并关注这个网站。
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