在销量增加的情况下,保证产品的持续供应是跨境卖家最基本的备货策略。然而,销售者在实施时面临着巨大的困难。海运价格一路飙升,比疫情前价格上涨50%以上,目前仍未停止上涨。对于中小卖家来说,备货甚至成为一种“奢望”。
那么,面对旺季出货的持续激增,卖家有哪些自救方法呢?
1、多种运输方式,尽量避免缺货。
很多卖家对海运费飙升的第一反应是观望。但在销量不断攀升,出货时间缓慢的影响下,观望的态度很可能导致产品缺货。
据庞大的大数据显示,亚马逊美国销售的商品中,有近1000万的商品处于缺货状态。
对于断货卖家来说,损失更大,尤其是亚马逊卖家:不仅卖家容易抢到黄金购物车,而且长时间的断货也容易导致BSR排名下降,尤其是在黑五销量和点评增加的促销节期间。
所以卖家要尽量避免长期缺货。鉴于目前单一运输方式的明显弊端,卖方可以适当考虑其他运输方式。
2.优化包装方案,节约运输成本。
众所周知,运费的结算主要是根据货物的重量和尺寸。包裹越重越大,运输成本就越高。
对于卖家来说,商品本身的尺寸和重量是固定的,变化很大,但是包装方式可以优化。事实上,过度包装在跨境电商店铺中更为常见。
在优化包装方面,有以下三点建议:
仔细测量产品的尺寸;预留足够的包装箱;避免用奇怪的方式包装。
包优化方案比较简单,但是应该足够精细。在[/k0/]之前海运费暴涨的今天,值得卖家朋友们认真优化。
3.产品涨价:微调,看涨不涨。
应对成本上升,涨价是最直接的解决办法,但涨价后,竞品不一定会涨价。
要知道,虽然很多卖家已经没货了,但是看亚马逊头部卖家目前的库存数据,和去年相比并没有太大的变化。
中小卖家要生存,在利润上升的情况下不涨价真的很难生存。
所以综合考虑后,建议卖家调整策略,微调价格,看涨就涨。如果提价后BSR和销量迅速下降,将调整原价。如果反应稳定,可以考虑小幅增加。
最后,希望卖家们调整心态。毕竟物流行业的激增不是人力所能改变的,所以没必要太多抱怨。卖家能做的就是一方面尽量减少利润缩水,另一方面期待疫情早日结束。
根据网络资料整理,出于传递更多信息之目的,不代表连连国际赞同其观点和立场)越做越大的跨境电商卖家,不仅在产品选择上要求严格,在如何选择存储方式上也极为重要。对于中大型卖家来说,不断增加的销量也要求卖家有更大的储藏室空。所以很多买家都把目标转向了自建海外仓。海外仓对于大卖家来说一般是利大于弊的,有几个方面需要注意,才能充分发挥海外仓的优势。
海外仓可以在很大程度上帮助跨境卖家解决很多棘手的问题,保证发货时效,节省大量时间。同时也可以降低卖家招聘经理的成本。对于有实力且需要自建海外仓的卖家来说,这是一个不错的选择,但以下几点也是必须要考虑的:
首先关心的是成本。建立自己的海外仓需要大量的投入,不仅是资金的投入,还要选择合适的仓储场所,软硬件设施,自建仓的人力成本。海外仓相对于国内仓,租金和人工成本会更高,资金的投入也会更大。所以对于卖家来说,如果他在这方面有很强的实力和需求,可以选择这种方式。
在海外仓的建设上,卖家也需要自己的团队来管理。由于跨境贸易兴起时间不长,跨境进口平台与海外仓建立合作时难免会有一些分歧。卖家选择优秀的人才和团队建设相对困难,这方面的人才应该还是比较缺乏的。
当然,卖家在选址上也需要慎重考虑。海外仓库的选址与国内不同,需要考虑各种因素,比如仓库与港口、机场的距离,当地天气是否多变,交通是否便利,仓库与供应商的距离等。,这些都是选址初期要考虑的。卖家想建海外仓,一方面确实可以提高时效,增加出货量,但另一方面也要看到海外仓的不足。卖家不能不顾实际情况头脑发热。在充分考虑后,他们需要考察当地的文化和社会环境,以确保自建的海外仓能够持续稳定地提供和交付货物。
根据网络资料整理,出于传递更多信息之目的,不代表连连国际赞同其观点和立场)Amazon.com将对卖家自提订单的预付退货标签计划进行一些调整,部分类型的预付退货将被豁免,请求豁免的程序将被简化。卖家将加入亚马逊的预付退货计划,这是亚马逊销售政策的一部分。
根据这一变化,美国卖家填写的符合亚马逊退货政策标准的退货将被自动授权,亚马逊将通过Buy Shipping服务为买家提供预付退货运费标签。亚马逊只会向不符合亚马逊退货政策标准的卖家发送退货请求,或者不接受预付款退货。
未来,如果卖家在美国完成买家订单,以下商品的退货将自动免于预购退货,并发送给卖家进行授权:
1.手工艺品。
2.亚马逊定制。
3.性健康
4.鉴定旧手表。
5.商业、工业和科学用品。专业医疗用品。
6.商业、工业和科学产品的专业牙科用品。
7.非实物项目(如保证书、数字软件或电子优惠券)
8.法律规定不能退款的物品和危险品。
9.又重又大的物品。
此外,为了简化预付退货标签的豁免申请程序,亚马逊卖家将不再能够为以下种类的SKU申请豁免:
RequiresSpecialShipping:例如,标准的USPS/UPS运输标签(如危险品)不能用于运输标签。
to Large lift:装运重量超过70磅,或长度和周长之和超过108英寸的笨重物品。
但是,卖家可以继续申请以下SKU类别的豁免:
HIGH PRICE GREAT USD 100:高价值货物(超过100美元)需要特殊运输(例如,需要特殊运输保险的货物)。
根据网络资料整理,出于传递更多信息之目的,不代表连连国际赞同其观点和立场)联系人:熊楚
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